Hei kaikki.
Haluan puhua betonin täyttöaukon rakentamisesta autotalli. Keskityn sanaan betonitäyttö, tarkastuskuopan vahvistumista on olemassa monenlaisia. Tämä on tiilet, betonia, joskus valmistettu puusta, ehkä on enemmän vaihtoehtoja. Mielestäni betoni on paras vaihtoehto. Korkealaatuinen muotti tulee tiilestä kalliiksi, ja kun se oli puoliksi tiilissä, se oli epäluotettava, ja romahtaminen oli mahdollista - se vain puristi sivuseinät kaivoon. Maapallon puu ei myöskään herätä luottamusta. Betoni tulee mielestäni selviytymään paremmin raudoituksesta kuin sen "kilpailijat".
Työkalut ja materiaalit:
lapiot,
Lom,
kottikärryt,
Brus,
levyt,
Iskun jälkeen ruuvi,
ruuvimeisseli,
polyeteeni,
sementti,
hiekka,
kivimurska
liittimet,
Betonimylly.
Joten aloitetaan. Merkitsemme tulevan katseluaukon pituuden ja leveyden, minun tapauksessani 280 * 80 cm. Lisäämme noin 20 cm kummallekin puolelle. Tämä on tulevan täytepaksuuden paksuus.
Kaivaa varovasti haluttuun syvyyteen - noin 160 - 170 cm.
Kun kaivo on kaivettu, valmistelemme palkit ja levyt tulevia muotteja varten.
Asetamme pystysuuntaiset palkit halutulle leveydelle muottilevyjen paksuuden huomioon ottaen ja asennamme useita rivilevyjä. Muottien asettaminen välittömään täyskorkeuteen ei ole toivottavaa, koska betonia kaataessa on tarkkailtava betonin tasaista jakautumista ja tyhjien aukkojen poistumista valuttaessa.
Kiinnitämme ulkopuolelta muovikalvon seiniin estämään betonin imeytymisen maahan ja alamme kaata betoniseosta.
Tässä tapauksessa betoni valmistettiin itsenäisesti betonisekoittimella suhteessa: yksi osa sementtiä ПЦ-400 Д20, 4 osaa hiekkaa, 5 osaa murskattua kiviä fraktiosta 20-40, vesi silmältä halutun konsistenssin suhteen. Älä unohda vahvistaa rakenteen lujuuden lisäämiseksi.
Jos paikka sallii, kaivoa voidaan tehdä pidempään ja laskeutuminen tapahtua portaiden muodossa, menen alas kiinnitetyistä tikkaista, koska autotalli on pieni ja käytän harvoin kaivoa.