Jos sinulla on ongelmia sähkön kanssa, on aika miettiä hätägeneraattoria. Juuri sellaista kotitekoinen Esitän huomionne. Tällä generaattorilla voit helposti ladata matkapuhelimen, kannettavan tietokoneen ja kytkeä päälle vakavampia laitteita. Voit myös viedä tällaisen generaattorin mukanasi luontoon. Monet fanit lähtevät levätä teltan kanssa kuukauden tai jopa koko kesän.
Kotitekoinen tuote on melko helppo valmistaa, kaikki on järjestetty moottorissa moottorisahasta, voit käyttää myös moottorisahaa. 12 V moottori toimii generaattorina, ja koko vitsi on, että tätä moottoria voidaan käyttää käynnistimenä ja käynnistää generaattori painikkeella. Generaattorin perusta on hyvin yksinkertainen, levyistä valmistettu ja runko PVC-putkia ja muita komponentteja. Saadaksesi 220 V, tarvitset invertterin.
Generaattori kuluttaa vähän kaasua, koska moottori on pieni kuutio ja se toimii alhaisilla nopeuksilla.
Materiaalit ja työkalut, joita kirjailija käytti kotitekoisiin:
Materiaaliluettelo:
- moottori raivaimelta;
- moottori 12–24 V (tasavirta);
- ;
- johdot;
- PVC-putket, samoin kuin tees, nurkat ja muut pienet esineet;
- liima;
- pari kumiputkia (liittimeen);
- pala levyä;
- pihdit;
- napit, ruuvit, siteet ja muut.
Työkalulista:
- pora ();
- ruuvimeisseli;
- pyörösaha (tarpeeksi ja sahat);
- voltimetri;
- ruuvimeisselit, pihdit ja muut pienet asiat.
Generaattorin valmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. Asenna moottori alustaan
Ensimmäinen askel on asentaa bensiinimoottori pohjaan. Perustana tarvitset puulevyä, vaneria ja niin edelleen, on suositeltavaa ottaa materiaali massiivisemmaksi ja raskaammaksi.
Poistamme bensiinisäiliön moottorista, se sijaitsee alapuolella. Kiinnitämme paperin, teemme mallin ja siirrämme sen alustaan. Poraamme reikiä pohjaan ja asennamme kiinnitysruuvit. Kaikki, nyt on vielä kiinnitettävä moottori pohjaan vahvemmin. On suositeltavaa asentaa kumitiiviste moottorin ja jalustan väliin, se toimii iskunvaimentimena, mutta tekijä ei tee niin.
Vaihe toinen Generaattorin asennus
Generaattorina käytämme tasavirtamoottoria.Tätä tarkoitusta varten voit yrittää laittaa moottorin pyyhkimistä tai auton kiuasta, tietyt käynnistimet ja muut asiat saattavat tulla esiin. Moottorissa on oltava magneettinen staattori, jotta generaattori voi toimia ilman käynnistysjännitettä.
Räätälöimme moottorin koon ja muodon mukaan moottorin siten, että sen akseli on yhdensuuntainen moottorin akselin kanssa. Älä kuitenkaan kiirehdi kiinnittymään alustaan, sinun on ensin kytkettävä akselit.
Akselien kiinnittämistä jäykästi toisiinsa ei ole suositeltavaa, koska et voi ihannetapauksessa kiinnittää niitä tarkasti ja siitä tulee tärinää. Tämän ongelman ratkaisemiseksi tarvitset palan letkua. Aseta letku vain akselille ja kiristä sitten puristimet. Liitäntä on joustava, luotettava ja kestävä. Todennäköisesti sinulla on ongelma, akselien halkaisijat ovat erilaiset. Mutta tämä ei ole ongelma, laitamme palan letkun ohuemmalle akselille ja päälle vielä yhden paksumman, joka mahtuu bensiinimoottorin akseliin.
Kun kaikki on valmis, kierrä sähkömoottori. Tämä voidaan tehdä käyttämällä itsekierteittäviä ruuveja, ja on parempi käyttää muttereilla varustettuja pultteja.
Vaihe kolme Kiinnitä kaasusäiliö
Voit asentaa ja kytkeä kaasusäiliön. Kirjailija kiinnittää sen vain yhteen korvaan itsekelausruuvilla. Yleensä tämä muovi on melko herkkä, joten on parempi kiinnittää kaasusäiliö turvallisemmin. Kytke letkut kaasusäiliöstä, älä sekoita niitä. Älä unohda sijoittaa bensiinisäiliötä niin, että bensiiniä on helppo täyttää siihen. Älä myöskään asenna kaasusäiliötä äänenvaimentimen lähelle.
Vaihe neljä Koeajo
Generaattorin pääyksikkö on valmis, voit aloittaa testit. Käynnistämme moottorin ja mittaamme jännitteen moottorin liittimissä. Jännitteet vaihtelevat moottorin nopeuden mukaan. Säädä moottori nopeuden säätöruuvilla siten, että generaattori tuottaa 13–14 volttia. Kuormituksen aikana jännite laskee ja tulee vain noin 12 V, tämä riittää vaihtosuuntaajan toimintaan.
Suurilla nopeuksilla kirjoittaja nousee 25 voltiin.
Heti kun olet asettanut generaattorin, voit ennen sitä unohtaa määrittää johtimien napaisuuden. Yhdistämme lampun vaihtosuuntaajaan testinä. Kirjailijalla ei ole ongelmia sekä loistelampun että paljon virtaa kuluttavan hehkulampun palamisessa.
Sitten voit kytkeä matkapuhelimen, kannettavan tietokoneen, laitteet ladataan ilman ongelmia.
Vaihe viisi Lopullinen yhteys
Kytke johdot luotettavasti taajuusmuuttajaan lopussa, kirjoittaja asensi liittimet niihin. Lisäksi sinun on asennettava painike virtajohtoihin, jolloin moottorin sammuttaminen on helppoa. Moottori jumittuu, kun koskettimet ovat kiinni.
Taajuusmuuttaja kiinnitetään tukevasti alustaan. Jotta lankoja ei ripustettaisiin, kiinnitämme ne muovisilla siteillä.
Vaihe kuusi Runkovalmistus
Kirjailija kerää kehyksen PVC: stä, tarvitset täällä putkia, kulmia ja teesiä. Kaikki kootaan liimalle, epoksi tai erityinen PVC: lle sopii. Leikkaamme putket haluttuun pituuteen ja koota sitten koko rakenne teiden ja kulmien avulla. Koko asia on kiinnitetty runkoon, siihen on porattava kiinnittimet lepakoilla. Ja niin, että putket eivät irtoa, ruuvaa ne ruuveilla.
Nyt generaattori voidaan siirtää melko kätevästi jopa yhdelle henkilölle.
Seitsemäs vaihe. Generaattorin käynnistäminen käynnistimellä!
Ja lopuksi, mielenkiintoisin, kirjoittaja keksi ajatuksen käynnistää generaattori painikkeesta. Käynnistin, joka toimii virrangeneraattorina, toimii käynnistimenä. Generaattorin käynnistyksen jälkeen akku latautuu, joten käynnistyessäsi on aina ladattu akku, kuten kohdassa auto.
Akkua tarvitaan säätimen kanssa, joka ei salli syväpurkautumista ja ylikuormitusta.
Vaihe kahdeksan. Kiinnitä jalat
Generaattorille on tehtävä jalkoja, muuten se ajaa lattialla käytön aikana. Poistojaloina voit käyttää kameroiden kumia tai useita kertoja taitettuja polkupyöränrenkaita. Kiinnitämme ne ruuveilla.
Vaihe yhdeksän. Kaikki on valmis, testaamme!
Käynnistämme generaattorin yhdellä napin painalluksella, yritämme ladata sen eri laitteilla. Kun kuorma on mitattu, mittaa jännite, jos se laskee voimakkaasti, generaattorin nopeutta on nostettava. Älä myöskään unohda, että korkean kuormituksen alainen sähkömoottori voi ylikuumentua ja vioittaa. Parasta on asentaa generaattoriin kytkin, joka sammuttaa järjestelmän, kun generaattori tai moottori ylikuumenee.
Moottorin / generaattorin ylikuumenemisen estämiseksi voidaan myös asentaa virtapiiriin sopivan nimellisvastus, jotta voidaan vähentää maksimikuormitusta.
Älä unohda lisätä öljyä bensiiniin, koska moottori on kaksitahti. Käytä sitä hyvin ilmastoidussa tilassa, hyvin, tai voit tuoda pakoputken kadulle. Siinä kaikki, onnea ja kaikkea hyvää!