Jokaisen omakotitalossa asuvan on talvella puhdistettava lumi. Se on erityisen vaikea niille, joilla on auto, minä mukaan lukien. Polkujen lisäksi sinun on puhdistettava kilpailu. Muistaen talven 2016-2017, silloin oli paljon lunta verrattuna tähän talveen. Päätin tehdä lapion takatraktoriin, mikä helpotti alueen puhdistamista. Tutkittuaan tehdasvaihtoehtoja sekä Internetissä tehtyjä kotitekoisia lapioita, päätin tehdä sen itse. Tämä vaihtoehto on halvempi, sitä enemmän materiaalia on.
Lapiota varten tarvitset:
materiaalit:
- profiiliputki 20 × 40 mm.
- rautalevy 6 mm.
- rautalevy 1,5 mm.
- kulma 50 × 50 mm.
- kulma 40 × 40 mm.
- nauha 4 × 40 mm.
- rauta sauva 10 mm
- pultit, aluslevyt, mutterit 10 mm.
- pultit, aluslevyt, mutterit 8 mm.
- kuljetinhihna
- maali
Instruments:
- Kulmahiomakone (hiomakone)
- hitsauskone, elektrodit
- porapora
- vasara
- pihdit
- jakoavaimet jne.
Kaikki materiaalit ovat siellä, pääset töihin.
Lapion koko on 1 000 × 450 mm. Leikkasin profiiliputken seuraavat koot:
1000 mm. = 2 kpl
450 mm = 2 kpl
370 mm. = 1 kpl.
Teurasin kaikki putket paitsi 370 mm: n putket 45 asteen kulmassa. Hitsaan. Puhdistan hitsaukset toiselta puolelta, josta hitsataan 1,5 mm rautalevy.
Leikkasin rautalevystä 6 mm. kaksi levyä, kooltaan 200 × 100 mm. (koska käytettyjen reikien levyä ei jo tarvinnut porata).
Hitsaan nämä levyt runkoon profiiliputkesta keskeltä, kuten kuvassa.
Leikkasin neljä 4 x 40 mm: n nauhaa. noin 400 mm. Hitsaan ne toisella puolella levyihin toisella puolella profiiliputkeen. Niiden avulla vahvistetaan rakennetta.
Leikkaa nyt neljä 40 × 40 mm: n kulmaa. 20 mm pitkä. Ne toimivat rajoittajana lapion kiertymiselle (alun perin ei koskaan halunnut kiinnittää lappaa, se osoittautui olematta kätevä). Teen merkinnän, hitsaan 6 mm levyihin.
Poran reikiä 10 mm. kiinnikkeeseen kiinnittämistä varten.
Hitsaan 1,5 mm rautalevyn.
Siirryn telineen valmistukseen. Hän päätti tehdä sen 50 × 50 mm: n kulmasta. Hitsataan yhteen siten, että saadaan profiiliputki. Päätin kieltäytyä käyttämästä profiiliputkea tässä yksikössä epästandardien kokojen vuoksi ja mielestäni suunnitelma on heikko. Minun tapauksessani kannatimen leveys on 47 mm. Pituus on 500 mm. Leikkasin yhden hyllyn 47 mm kulmasta. Hitsaan yhdessä.
Poran reikiä 10 mm. kiinnitystä varten traktoriin ja lapion kiinnittämiseen.Lapion kiinnityskohtaan kiinnityskohdassa on tarpeen hioa hitsaussauma, jotta se ei häiritse lapion kääntämistä.
Samalla tavalla hitsaan vielä kaksi kulmaa, niitä ei tarvitse leikata pois. Poran reikiä 10 mm. lapion kiinnittämiseksi alaosaan, aivan kuten tein ennenkin.
Hitsaan kaikki kiinnikkeen osat. Se ei osoittautunut aivan niin kuin haluaisimme, sillä ei ole vaikutusta ajon suorituskykyyn.
Nyt voit maalata kaikki rakenteet.
Kokoonpanon jälkeen porain vielä kaksi reikää lapion kiinnittämiseksi haluttuun kulmaan.
Kiinnittää lapio kulmaan käyttämällä 10 mm: n pyöreää, 70 mm pitkää lattiaa, joka on hitsattu päälle.
Tästä se näyttää kokoonpanossa. Kulma ei ollut suuri, mutta kuten käytäntö on osoittanut, tämä riittää.
Kiristä ruuvien muttereita, kunnes lapio pyörii vapaasti. Lukitse tai käytä itselukittuvia muttereita (joiden sisäpuolella on muovia).
Kiinnitin kuljetinhihnan lapion pohjaan. 50 mm: n teipin poistaminen. lapion alapuolella. Kiinnitetty 8 mm: n levyisillä pulteilla. Pulttien välinen etäisyys on 100 mm.
Päätelmät.
Lapio osoittautui aika hyvältä. Käytän ensimmäistä talvea. Hän selviää tehtävästään 5+: lla. Kun lapio käännetään sivulle, yksi kulku riittää. Lapion nostaminen ja laskeminen tapahtuu kallistamalla taaksepäin kulkevaa traktoria eteenpäin ja taaksepäin. Lasketussa tilassa lapio on kohtisuora pintaan nähden. Vaikka lapion pinta on tasainen (eikä ole kaareva kuin tehtaalla), lunta ei kaata yläpinnan yli. Lunta voidaan siirtää eteen- ja taaksepäin. 1,5 mm: n sijasta. rauta Mielestäni voit käyttää kattorautaa 0,5 mm. Tämä vähentää entisestään rakennuskustannuksia. Asensin ketjut pyörille takatraktoriin, liukui ilman niitä.
Toivottavasti nautit tästä artikkelista, jakotitekoinen tuote on hyödyllinen.