Nyt ymmärrät kuinka voit tehdä salaisen turvallisen vararenkaalta. Todennäköisesti jokaisella on ongelma siinä, että et ole koskaan tehnyt tätä, mutta et menetä sydäntäsi! Henkilö, joka teki tämän kotitekoinen ei myöskään toiminut ensimmäistä kertaa. Jos joudut muuttamaan itse mallia, kaikki mallit on sijoitettu 13 osaan.
Osa 1: aloittaminen.
Ennen töitä täytyy ehdottomasti miettiä: tarvitsetko tätä turvallista, miten se tehdään, onko sinulla tarvitsemiasi materiaaleja?
Saadaksesi tarkat mitat, ota paperiarkki ja aseta se levyn reunaan ja piirrä sitten kynä siihen. Lisäksi syntynyt ympyrä voidaan leikata saksilla. Jos kaikki koot tyydyttävät sinut, löydät kannen paksuuden. Tämän täytyy laittaa levy levyn reunaan ja mitata raot paksunnella. Meidän pitäisi saada 0,6 cm.
Huomaa: Jos ajat autolla rajan yli, saatat epäillä salakuljetusta tarkistaessasi autoa. Siksi, jotta rangaistusta ei saada, ilmoita heti työntekijöille piilotetusta paikasta. Tällaiset toimet auttavat sinua suojautumaan rangaistukselta.
Osa 2: Leikkaa ympyrät.
Ota kasetin yläosa, eli sen kansi, MDF, koska sitä on helppo käyttää.
Voit leikata piirejä kahdella vaihtoehdolla. Ensimmäinen vaihtoehto: käsisahaaminen ja toivoa erinomaista tulosta. Toinen vaihtoehto: käytämme yksinkertaista puuntyöstökonetta. Kiinnitämme puisen lankun jalustaan ottaen naulan keskelle. Me vasaraa saman kynnen keskiön ja ympyrän läpi. Suoritamme toisen toimenpiteen rajaamiseksi haluttuun kokoon.
Kiinnitä suoja renkaaseen. Turvallisen lukituksen mekaanisen osan on liikuttava ympyrää pitkin. Leikkaa toinen ympyrä alla olevalle levylle.
Osa 3: rajaa reiät.
Kaikki pysähtyi turvakotelon lukkoihin, joten kaikki toimi hyvin, joudut tuntemaan kaksi tärkeintä osaa. Osa 1 koostuu reikistä, ne on tehtävä alla olevassa levyssä. 2 on lukko ja avain, joiden tulisi olla levyllä, joka sijaitsee yläosassa.
Suoritamme 1 osan. Reiät tulisi sijoittaa 10 cm etäisyydelle toisistaan.Seuraavaksi teemme 2 osaa ja poraa 1 reikä ylälevyyn.
Nyt voit palata lukkoon.
Osa 4: Sivutuet.
Tarvitsimme 2 tukiosaa pohjalevyn kiinnittämiseksi. Mutta työn aikana kävi ilmi, että 2 ei ollut tarpeeksi ja minun piti käyttää 4.
Tuet ovat alumiiniliuskoja, jotka taivutamme 90 asteeseen. Neulojen kiinnittämiseen on tarpeen jättää muutama senttimetri. Leikkaa ura ympyrän alle, jotta tuet saadaan tukevasti sisään.
Osa 5: Asenna niitit.
Ennen kuin asennat kaiken, sinun on porattava muutama reikä. Asenna rekvisiitta ja poraa ratkaisut kaiken korjaamiseksi. Tämä kaikki tekee pallon lyömään. Viimeistele työ yksinkertaistamalla niitien yläosa tavallisella vasaralla.
Osa 6: Leikkaa keskeltä oleva levy pois.
Sitten kirjoittaja keksi odottamattoman idean ottaa 4 sisäänvedettävää tappia kannen lukitsemiseksi.
Nastat siirrettiin kääntöpisteen keskellä. Liikkeen koon olisi pitänyt olla noin 2,5 cm. On hieno idea poimia osa, jolla on täydelliset mitat. Esimerkiksi: löydät sopivan kokoisen astian tai suuren kulhon. Seuraavaksi voit leikata metallisesta levystä kooltaan levyn saksilla metallia varten. Keskellä leikattiin neliön muotoinen reikä turvallisen lukitusmekanismin sijoittamiseksi siihen. Kaikki koot osassa 13.
Osa 7: Valmistamme tappeja kiinnitystä varten.
Tapit perustuvat alumiinitappeihin teltan kiinnittämistä varten.
Leikkaa koukut molemmista kiinnikkeistä. Nyt voit lämmittää kaiken polttimella. Tämä on tarpeen litteiden päiden valmistamiseksi helposti. Reiät porataan samaan paikkaan. Sitten kaikki leikataan tarvittavaan kokoon ja pyöristetään urien alle.
Osa 8: Mekanismin kokoonpano ja kiinnitys.
Tukien sijaintia ei selitetty. Silmä määrää suunnilleen saman pituuden niiden välillä. Toistamme toisen toimenpiteen: moodi 4 alumiininauhat ja taivuta ne oikeaan kulmaan. Kiinnitä kaikki niiteillä. Ohjainten tulee vastata oikeaa kulmaa. Ei ole suositeltavaa sijoittaa niitä levyn reunan läheisyyteen. Koska tapit putoavat ajon aikana.
Alusta lähtien ensimmäisessä osassa kaikki oli kiinnitetty yhdelle mutterille, mutta työn heikentymisen perusteella 1 mutteri korvattiin 2: lla jokaiselle pultille.
Itse pultit voidaan pienentää tavallisilla viiraleikkureilla. Puhdistamme sen tiedostolla. Parhaan rakennelujuuden saamiseksi tee pieni siru kaikille muttereille.
Osa 9: Tavaratilan kiinnitys.
Teemme useita läpivientireikiä jokaiselle pultille. Heti kun olemme tehneet kaiken, lanka terästankojen läpi. Loppujen lopuksi kaikki on hyvin.
Osa 10: Kiinnitys.
Ensinnäkin selvitämme paras tapa korjata kaikki. Kirjailijan tapauksessa tämä menetelmä oli leikkaus.
Kiinnitysrenkaan avulla sinun on tiedettävä, että tukitappien sijainti ei vaikuta mihinkään. Otamme 3 johdotusta ja kutomme ne yhteen. Seuraavaksi tee ympyrä ja juotosta tuloksena olevan kaapelin päät. Kiinnitä tuloksena oleva rengas jokaiseen telineeseen langan avulla.
Kansi lukittiin mekanismilla, joka sijaitsi lokeron kiinnittimessä.
Osa 11: Piirustus Autocadissa.
Jos et tiedä Autocadin kaltaisesta ohjelmasta, toimi näin sen kanssa: paina ympyränäppäintä, kirjoita - halkaisija ja ENTER-painike.
Osa 12: Pyöristä kaikki reunat.
Kun viistotte, on parempi käyttää silmälaseja silmäsi suojaamiseksi, koska mikä tahansa kappale voi lentää pois ja vahingoittaa sinua!
Heti kun viiste on poistettu, pyöristä kaikki osat viilalla ja tasoita kaikki hiekkapaperilla.
Osa 13: Sivutuen 2.0 asentaminen
Nyt emme ota alumiinia, ja teemme kaiken teräksestä. Parhaan vaikutuksen saavuttamiseksi aseta levyt urien alle ja kallista niitä reunaan.
Ota taltta vasaralla ja tee syvä rivi, sitten erota palat mutkilla.
Puhdistamme jokaisen reunan ja valmistelemme kaiken hitsaamiseen.
Osa 14: Hitsaus.
Tuet eivät pysyneet yhdessä paikassa. Paras tapa poistaa tämä virhe on laittaa jokainen vanteen sisäpuolelle.
Pahinta on, että renkaassa on ilmaa ja että se laajenee ja räjähtää helposti. Riski on niin suuri, mutta silti se oli pelottava.
[Center]
Poistamme varaston räjähdyksen todennäköisyyden poistamiseksi. Nyt voit keittää alla olevan osan.
Osa 15: Sadonkorjuurenkaat.
Tässä osassa oli eniten ongelmia. Kääritämme metallilankaa levyn ulkoreunojen ympyrään. Varoitan heti, ympyrä on melko suuri. Hitsaa seuraavaksi lanka levyn sisäpuolelle ja kääri se uudelleen.
Laajenna rengas asettamalla se paikoilleen. Siirrämme renkaan osaa avaamalla käyrä siten, että lanka liukuu helposti. Jatkamme tätä, kunnes rengas muuttuu haluttuun muotoon.
Nyt voit käyttää tarvittavia työkaluja. Kun rengas on muodostunut, käännä kori ympäri ja keitä se siihen.
Osa 16: 2-versio keskuslevystä.
Alusta alkaen yhdelle levylle, kuinka käsitellä se tiedostolla, leikkaa reikä neliön muotoiseksi. Tappien kiinnittämistä varten kaikki reiät olivat saman neliön kulmissa.
Asetamme levyn, joka vastaa neliöreikän kokoa. Tee muistiinpanoja reikistä ja poraa ne sitten.
Osa 17: Katkaise lukitustapit.
Tapin muodon tulisi olla suurempi. Jos näin on, turvallisuus kasvaa. Halkaisija kasvoi 0,3 cm 0,6 cm: stä.
Leikkaamiseen tarvitaan taltta vasaralla. Käsittelemme kaikki reunat sorvilla.
Porataan pari reikää kylkiluissa kiinnitystä varten edelleen levylle. Lisää öljyä kierteitysprosessin parantamiseksi.
Osa 18: Yhteysoppaat.
Alusta alkaen halkaisija oli 0,9 cm, joka porattiin 1,9 cm: llä jokaiselle tapille 0,6 cm. Kun tapin halkaisija kasvoi, reikä tuli 2 kertaa suurempi. Kaksinkertaista se metallin paksuuden lisäämiseksi. Tämä toimenpide tapahtui vasaran ja ruuvin vuoksi.
Voit järjestää kaiken täydellisesti vapauttamalla vastavalmistetun renkaan koskettimet ja keittämällä välilehden siellä tuloksena olevien koon mukaan. Nyt voit hitsata kannattimessa kassakaapin yläosaan.
Kaikki tämä voi muistuttaa sinua luukusta.
Osa 19: Viimeinen kosketus.
Lisää viiste jokaisen renkaan kumpaankin päähän niiden helpon liukumisen vuoksi.
Voit myös lisätä superliimaa jokaiselle keskuslevyn pultille, jotta kaikki kiinnitetään kunnolla.
Kiillotamme pinnan. Yläosa on peitetty kumitetulla pohjamaalilla. Kaikki jäljellä oleva on maalattu mustalla.
Lopussa porataan reikiä metallikahvalle.
Osa 20: Asenna mitä tapahtui.
Jos haluat paremmin nähdä videon.
Kiitos, että luit tämän artikkelin!