Lisäksi.
Eri akkuja käyttävät laitteet käyttävät erilaisia määriä paristoja. Yhdestä useaan. Ja niissä laitteissa, joissa on enemmän kuin yksi akku, paristojen purkautuminen tapahtuu useimmissa tapauksissa erittäin epätasaisesti.
Usein käy ilmi, että yksi akku "loppuu", ja kaikki on poistettava laitteesta, koska laite ei voi enää toimia normaalisti, koska paristot on yleensä kytketty sarjaan ja yhden vaurioituminen aiheuttaa koko virtalähdeketjun vioittumisen.
Joku heittää käytetyt paristot heti pois, mutta suurin osa niistä kuitenkin asettaa ne suojaiseen nurkkaan, ja tämä on perusteltua, koska jos ne lajitellaan oikein, niitä voidaan silti käyttää ”alempana” olevissa laitteissa.
Keräämme kaikki löydetyt paristot, koosta ja muodosta riippumatta, järjestämään jotain koeputkea tai "valu" kuten haluat.
Millä tahansa markkinoilla myydään suuri määrä erilaisia testaajia akkujen testaamiseksi. Esimerkiksi sellainen.
LED-testeri paristoille.
Tällainen testeri on täysin hyödytön, se ei voi antaa mitään käsitystä akun jäljellä olevasta latauksesta, ja siinä oleva LED-valo palaa jopa täysin sopimattomalla akulla. Se sopii vain avainnipuna.
LED palaa tyhjentyneessä akussa.
Nuolen testaajat, kuten kuvassa, voivat antaa likimääräisen tiedon paristojen voimassaolosta (ovatko ne sopivia - vai eivät) ja ilman mittausten laatua koskevia takeita.
Kehittyneempi digitaalinen testaaja, jonka lukemiin voidaan jo hieman luottaa, mutta se maksaa myös paljon enemmän ja on kustannuksiltaan lähellä yleismittaria.
No, tarkimmat tiedot paristojesi tilasta voi antaa markkinoilla ostettu yleismittari, vaikka se ei olisikaan ammattimaista ja halpaa, mutta on parempi, jos sen tehtävänä on mitata virta jopa 10 ampeeriin, kuten alla olevassa kuvassa.
Ei kovin halpa yleismittari, ja se soveltuu akkujen testaamiseen paitsi jännitteen, myös virran suhteen.
Paristojen testaamisen aloittamiseksi suoritamme alustavan "valu". Poista kaikki paristot, joissa on elektrolyyttivuotoja ja aukot.
Paristot voidaan lajitella työntekijöiksi ja romuksi asettamalla kytkin päälle jännitteen mittaus, 2 voltilla. Ja yleismittarin lukemista riippuen lajittelemme.
Laitteen romumäärä on 0,8 volttia tai vähemmän, ilman sääliä.
0,8 - 1,1 - kun siirrämme sitä erilliseen paikkaan, kerron seuraavassa artikkelissa ja videossa, mitä voit tehdä seuraavaksi.
Jos jännite on 1,1 - 1,2 volttia - se toimii vähän enemmän, esimerkiksi LED-taskulampussa, jossa on vähän virtaa käyttäviä LED-valoja tai jossain muussa kuin kovin tärkeässä kaukosäätimessä, mutta sinun on otettava huomioon, että kaukosäädin toimii pienemmällä etäisyydellä.
Paristot, joiden käyttökelpoisuus on rajoitettu, vaativat jatkuvaa valvontaa, koska elektrolyytti voi vuotaa niistä milloin tahansa ja vahingoittaa laitetta, jossa ne sijaitsevat. Tästä syystä sellaisia paristoja ei suositella jätetä laitteisiin pitkäksi aikaa.
Tällaisia paristoja tulee varastoida muovisäiliöön elektrolyytin vuotamisen välttämiseksi.
Rajoitettu akun käyttöikä.
1,2 - 1,35 volttia - kestää kauemmin.
Alkaen 1,35 volttia ja yli - voidaan käyttää ilman rajoituksia.
Paristojen järjestäminen jännitteen perusteella ei voi tarkasti vastata kysymykseen akun jäljellä olevasta varaustasosta ja antaa kuvan vain yhdestä parametrista, tämän elementin jännitteestä.
Voit määrittää akun tilan paljon tarkemmin mittaamalla akun tuottaman virran. Tämä parametri kuvaa paljon paremmin akun kykyä käyttää sitä tulevaisuudessa.
Mittaa tämä mitta kytkemällä yleismittari 10 m: n virran mittausmuotoon (jos laitteella on tämä toiminto) ja järjestä anturi uudelleen vastaavaan pistorasiaan. Kiinnitämme anturit akkuun korkeintaan 2 sekunniksi (akku todella toimii oikosulkussa ja tämä on sille erittäin haitallista). Ja katsella nykyistä.
Uusi akku.
Rajoitettu ja sopii kauko-ohjaimeen.
Puolelle hänen tulevaisuuden kohtalonsa selvittämiseksi.
Jopa “kuollut” akku voidaan “elvyttää” hetkeksi, jos sen runko on hyvin rypistynyt. Mutta elektrolyytin vuotojen vaara tästä akusta kasvaa useita kertoja, ja siksi voit käyttää tätä menetelmää vain äärimmäisissä tapauksissa, kun esimerkiksi kalastukseen ei ole muuta tapaa.
Voit myös "piristää" akkua hetkeksi, jos lämmität sitä, mutta varovasti. Muista, että nämä toimenpiteet johtavat lisääntyneeseen elektrolyyttivuotojen riskiin ja vaurioittavat siksi laitetta, jossa nämä "eloisat" paristot sijaitsevat, koska elektrolyytti on erittäin syövyttävä aine ja syövyttää nopeasti erilaiset rakennemateriaalit.
Akku voidaan ladata, mutta tämä on seuraavan julkaisun aihe.
Katso akkutestivideo, joka havainnollistaa selkeästi paristojen lajittelua virran mukaan.
Onnea yrityksellesi.