Hei kaikille ystäville DIY. Tässä artikkelissa kerron teille, kuinka kaavin tehdään tangosta tee se itse. Tämän käyttäminen laitteisto voit puhdistaa metallipinnat vanhasta maalista ja ruosteesta. Kaavin voi myös sovittaa kahteen liitospintaan, esimerkiksi sorvelle, ohjaimet yleensä romutetaan. Kaikki kotitekoisissa tuotteissa käytetyt osat on valmistettu vanhoista autoosista.
Ennen tämän artikkelin lukemista suosittelen katsomaan videota, jossa kaapimen koko kokoonpano ja sen testaaminen todellisissa olosuhteissa esitetään yksityiskohtaisesti.
Kaapimen tekemiseksi ohjausvarresta omilla käsilläsi tarvitaan:
* Vanha ohjaustanko alkaen autojen
* Kulmahiomakone, leikkuulauta
* Henkilökohtaiset suojavarusteet, käsineet, kuulokkeet, suojalasit
* Sähköpora, metallipora, halkaisija 5 mm
* M6-napautus
* M6-kierrepultti
* Penkkiseinä
* Tiedosto
* Ohjauskärki
* Suihkuta maalipurkki
* Venttiilin välyssäädin
Ensimmäinen askel.
Ensin sinun on vapautettava ohjaustanko saranasta. Asennamme sen penkkivalaisimeen ja sahaamme saranan kulmahiomakoneella ja asennetulla leikkuupyörällä varovaisesti, ettei vahingoita palloa sauvassa. Kun työskentelet kulmahiomakoneella, ole varovainen ja käytä suojalaseja, kuulokkeita ja käsineitä.
Vaihe toinen
Kaapinlevyn kiinnittämiseksi, joka on myös tehtävä, on tarpeen katkaista ylimääräinen osa ohjauskärjestä kulmahiomakoneilla.
Seuraavaksi merkitsemme viivan sahatun aihion keskelle keskelle.
Sitten puristamme sen paikoilleen ja aloitamme leikkauksen, jonka paksuus on 4 mm, joka on yhtä suuri kuin aluslevyn paksuus. Asennamme tähän kolme leikkuulevyä kulmahiomakoneeseen.
Kun leikkaus on valmis, kokeile kiekkoa, sen tulisi olla tiukasti paikoillaan.
Leikkaa ura viilalla tarvittaessa.
Jotta pystyimme puristamaan kiekon osiin, näimme toisen uran, mutta syvemmälle. Loppujen lopuksi sen pitäisi näyttää tältä.
Vaihe kolme
Tee merkintä reikien poraamiseen työkappaleessa.
Sitten kiinnitämme työkappaleen ruuviin. Poraamme läpimenevän reiän käyttämällä sähköporaa, jonka istukkaan on asennettu 5 mm: n metallipora.
Sen jälkeen katkaisimme langan M6-hanalla. Kierteitysprosessissa voidellaan työkalun leikkuureuna teknisellä öljyllä, niin se kestää pidempään.
Tarkista ruuvin kiinnitys käsin.
Vaihe neljä
Nyt kaavin varten sinun täytyy tehdä kaavinlevy. Valmistamme sen venttiilin välyksen säätölevystä, merkitsemme ensin merkinnät merkinnällä ja sahaamme sitten ylimääräiset osat kulmahiomakoneella.
Kulmahiomakoneilla manipuloinnin jälkeen tällainen levy saatiin.
Työreuna oli hieman pyöristetty. Lopuksi maalaamme kahvan sidontavarresta ruiskupurkilla vasaralla.
Vaihe viisi
Asennamme levyn paikalleen, kiinnitämme sen sitten pultilla kuusiokuulalla.
On aika testata työkalu työssä. Ota tämä kaavin ja aloita kaavin metallilevyn pinta painamalla sitä hieman.
Tuloksena on niin sileä ja tasainen levy ilman ruostetta.
Minusta kaikki, kiitos kaikille huomiostamme ja onnea uusissa kotitekoisissa tuotteissa.