Hyvää päivää kaikille rakkaille ystäville! Haluan näyttää tämänpäiväisessä artikkelissa melko mielenkiintoisen idean kotitekoinen melkein improvisoiduista keinoista. Tämä kotitekoinen tuote on erittäin siisti ja uskon, että sen voi tehdä melkein kuka tahansa, joka on vaatinut ylimääräisiä kiinalaisia vaihdemoottoreita. Tällaisesta kotitekoisesta työstä ei tietenkään ole paljon käytännöllistä hyötyä, mutta sen avulla voit viihdyttää lapsen ja miehittää itseään tylsää aikaa. Lyhyesti sanottuna, tänään harkitsemme yksinkertaista tapaa, jolla voit tehdä sähkölaitteita liikkumiseksi tasaisella pinnalla. Uskon, että tämä kotitekoinen tuote näyttää monille ainakin vähän mielenkiintoinen. Henkilökohtaisesti pidin hänestä.
No, kotitekoinen tuote on erittäin mielenkiintoinen, joten emme vedä pitkällä esittelyllä, ajoimme sitä!
Joten tällaisten sähköisten "rullaluistimien" valmistamiseksi tarvitsemme:
Kymmenen kiinalaista vaihdemoottoria
-kortti tyypin 18650 litium-ioni-akkujen lataamiseen (BMS S2)
-paristotyyppi 18650 (tarvitaan yhteensä 8 kappaletta)
-Kaksi muovikoteloa neljälle 18650 paristolle
- ei kovin paksu vaneri
1 ohmin tehovastus, 5 wattia
-Äiti tyyppinen pistorasia klassiselle 12 voltin virtalähteelle
- virtapainike
Tarranauhat
- yksi pyörä vaihdemoottoria kohti
- punaisen ja mustan johdot, jotta sekaan ei sekoittuisi
- Vahva 1 mm paksu metallilevy
-pultit, mutterit ja aluslevyt käytettävän poran halkaisijalle
-koskettimien erityisliittimet kytkimen kosketinten koon alapuolella
- 12 V: n virtalähde akun lataamiseen
Tarvitset myös työkaluista:
-termokley
juotin
ruuvimeisseli tai eklektinen pora
metallisakset
- sähköinen palapeli
-karandash
-lineyka
-marker
lämpö kutistuu
metalliset suihkutölkit
Ensinnäkin on tarpeen piirtää koko liitäntäkaavio perustuslakiin paperille. Kotitekoisen tuotteen kirjoittaja näytti ystävällisesti koko laitteen kaavion, joten ongelmien ei pitäisi syntyä.
Ja niin, otamme sitten lyijykynän, viivaimen ja vanerilevyn. Sitten piirrämme arkkiin tasaisen suorakulmion, jonka sivut ovat kahdeksantoista ja kolmekymmentäkahdeksan senttimetriä. Tuloksena oleva suorakulmio leikataan pois sähköisellä palapelissä. Kaikkien pitäisi toimia sujuvasti.Tarvittaessa hiota työkappaleen reunat tavallisella hienolla hiomapaperilla, se auttaa poistamaan sirut ja sirpaleen reunoista.
Nyt, samalla viivaimella ja lyijykynällä, merkitsemme vaihdemoottorit työkappaleen molemmille pisin sivuille:
Otamme ruuvimeisselin ja poran, jonka halkaisija on kuin pultit, jolla kiinnitämme metallilevyn. Aikaisemmin tehtyihin yhtäläisiin merkkeihin poraamme tasaiset reikät. Kaiken pitäisi käydä läpi kuten alla olevassa kuvassa. Toisin sanoen, neljä reikää molemmilla puolilla yhdensuuntaisia ja vielä yksi pieni reikä äärimmäisen reiän vieressä toisella puolella, kaikki näkyy selvästi kuvassa.
Otamme moottorit ja liima-ajan avulla liimaamme ne varovasti vaneri-aihioon. Viisi vaihdemoottoria on liimattava molemmille puolille yhdensuuntaisesti:
Ota nyt laatikko 18650 paristojen kytkemistä varten ja liimaa se alla olevan kuvan osoittamalla tavalla. Sen tulisi sijaita molemmin rivin välillä lähempänä perustuslain takaosaa.
Sitten sinun on otettava johdot, paristojen latausmoduuli, virtalähteen liitin, liittimet, kytkin ja 1 ohmin vastus. Sitten alamme juottaa kaikki elektroninen komponentit yhdeksi sähköpiiriksi tekemällä kaiken tarkasti artikkelin alussa olevan kaavan mukaisesti. On juotettava huolellisesti, jotta kaikki olisi selkeää ja tasaista. Asetamme akun latausmoduulin lähemmäksi itse akkuja, jotta vältetään suuret vastuksen aiheuttamat häviöt, liimaamme vastuksen virtalähteen alla olevan pistorasian viereen, ja itse pistorasia puolestaan liimataan rakenteen etuosaan, tarkalleen keskelle. Mitä pistorasia on liimattava, jotta virtalähde on helppo kytkeä lataamista varten. Kytkimen tulee olla kytkettynä pitkiin johtoihin, näiden johtimien pituuden tulisi olla riittävä, jotta seisotessasi tällä alustalla voit turvallisesti pitää kytkintä kädessäsi ja käyttää sitä, niin että johdot eivät häiritse, roikkuvat jalkojen alla. Tietenkin, kuten minulle, koko rakenteen hallintaa voitaisiin tehdä langattomaksi lisäämällä pari arduinoa ja erityisiä heille tarkoitettuja langattomia ohjausmoduuleja, mutta tämä kotitekoinen tuote olisi maksanut enemmän ja vaikeuttanut sitä, ja viive johdoilla on paljon vähemmän kuin langattomalla ohjauksella. Kyllä, ja epäonnistumisia tällä tavalla vähemmän.
Lyhyesti sanottuna kaikki on liimattava täsmälleen samalla tavalla kuin alla olevassa kuvassa:
Asetamme pyörät vaihdelaatikoiden akselille. Koska nämä pyörät on suunniteltu erityisesti näille vaihdelaatikoille, niiden tulisi istua heti hyvin ja tiukasti niihin. Mutta jos ne yhtäkkiä liukuvat helposti pois ja roikkuu moottorin akselilla, vaihda pyörä heti toiseen tai liimaa se tiukasti, koska on parempi olla ottamatta riskiä:
Asetamme ladatut paristot laatikkoon ja testaamme asennuksen.
Jos kytkimen ollessa päällä kaikki moottorit alkavat pyöriä pyöriä yhteen suuntaan ja vaunu alkaa ajaa tasaisesti, ja kun se sammutetaan, se luonnollisesti lopettaa ajon, silloin kaikki tehdään oikein. Jos yksi tai useampi moottori pyörii väärään suuntaan, sinun täytyy vain juottaa tämän moottorin johdot, ts. Vaihtaa punainen ja musta johdot:
Otamme millimetrin paksuisen metallilevyn ja viivaimen merkinnällä. Piirrä sitten toinen suorakulmio, jonka sivut ovat kahdeksantoista ja kolmekymmentäkahdeksan senttimetriä. Leikkaa sitten metallisaksilla. Mutta kun leikkaat, ole varovainen ja unohda turvallisuustoimenpiteet!
Tässä työkappaleessa on myös tarpeen porata kahdeksan samanlaista reikää keskenään. Näiden reikien tulisi olla samat samaan aikaan vanerin aihion reikien kanssa, mikä tehtiin aiemmin.
Sitten laitamme metallisen aihion tarpeettomaan pahviin tai vaneriin ja peitämme sen maalikerroksella (tekijä käytti harmaata, ja minusta se näyttää melko hyvältä). Maalaus on välttämätöntä hyvin ilmastoidussa paikassa, mieluiten kadulla. Ja on välttämätöntä työskennellä hengityssuojaimessa ja mieluiten suojalasissa:
Peitämme yleisen suunnittelun metalliraaka-aineella ja sovitamme niin, että kaikki reiät osuvat toisiinsa.
Sitten otamme pultit, mutterit ja aluslevyt ja yhdistämme molemmat osat toisiinsa alla olevan kuvan osoittamalla tavalla.Kuten näette, metallilevyn tulisi olla vaihdemoottorien vieressä:
Otamme tarranauhat ja käytä niitä jalkojen kiinnittämiseen rakenteen metalliosaan.
Muuten voidaan korvata, että kytkimen johtimien on kuljettava ylimääräisen reiän läpi vanerilevyn toisella puolella:
Nyt sinun on tehtävä toinen, täsmälleen sama malli kuin ensimmäisessä, mutta sinun ei tarvitse kytkeä omaa kytkintä siihen. Toinen malli on kytkettävä ensimmäiseen kytkimeen, jolloin muodostuu yhteinen ohjauspainike. Molempien kuvioiden tulisi toimia samalla tavalla.
Kaikki liitokset on myös eristettävä lämpö kutisteella tai sähköteipillä:
No, siinä kaikki! Yksinkertaiset sähköiset "rullaluistimet" ovat valmiita ja jää vain testata niitä. Tätä varten veloitamme ensin molemmat perustuslaista. Ja sitten noustamme heihin ja kiinnitämme jalat rakenteisiin tarranauhojen kiinnittimillä. On välttämätöntä seistä tasaisesti ja tarkasti rakenteissa. Sitten noutamme ohjauspainikkeen ja alamme ajaa!
Nopeus ei tietenkään ole kovin korkea, mutta tällainen parannus sopii erinomaisesti viihteeseen ja vapaa-aikaan. Tietenkin, oli mahdollista lisätä useita diodeja yleiseen suunnittelujärjestelmään, mutta se toimii ilman niitä. Lisäksi olisi mahdollista lisätä pieni LED-taustavalo, se olisi viileä. Mutta tämä kotitekoinen tuote on erittäin siisti ilman sitä.
Noudata ajon aikana turvaohjeita!
Tässä on tekijän video tämän kotitekoisen tuotteen kokoamisesta ja testaamisesta:
No, kiitos kaikille huomiostamme ja onnea tulevissa projekteissa, ystävät!