Ja nyt harjoitamme porattavan painettujen piirilevyjen porakoneen valmistamista improvisoiduista materiaaleista. Tämän kotitekoisen tuotteen kirjoittaja on Roman (YouTube-kanava "Open Frime TV"). Näyttää painetun piirilevyn kotitekoisesta porakoneesta:
Joten aloitetaan. Mielestäni melkein kaikki kinkut alkoivat ennemmin tai myöhemmin tehdä piirilevyjään (piirtämällä tai tulostamalla tulostimella ei ole tärkeää), ja valmistusprosessissa ne oli porattava.
Ja sitten oli ongelmia. Okei, millimetriporalla, voidaan porata jotain muuta, mutta jo pienemmän halkaisijan, esimerkiksi 0,7 mm, porausta ei voida joihinkin kiinnittää. No, tämä on ensimmäinen esiin tulleista ongelmista, ja toinen on, että pora rikkoutuu pienelläkin vinossa ja sinun on otettava uusi.
Kirjailija kärsi pitkään tästä, hänellä on todellakin pora, jolla voidaan kiinnittää pora, jonka halkaisija on 0,7 mm, ilman ongelmia, mutta ne usein rikkoivat. Ja porat rikkoivat niin usein, että lopulta hänen oli otettava rikki pora, teroitettava se huippujen muodossa ja niin neandertallasella tavalla poraamaan lautoja.
Seurauksena oli, että reikät revittiin ja ruma, sellaisia levyjä oli vaikea juottaa. Ja niin, kun kirjoittajan kärsivällisyys hiipi, hän päätti tehdä itsensä porakoneeksi. Aluksi hän halusi tehdä sen täysin improvisoiduista materiaaleista, mutta sitten hän huomasi, että se olisi hankalaa, koska ajatteli käyttää tällaista moottoria jostakin lelusta, kiinnitti jopa poran siihen, mutta kun porattiin yhtä lautaa, tarvitaan vähintään 2 erilaista poran halkaisijaa , mutta tässä on mahdotonta muuttaa niitä.
Siksi päätettiin tilata tällainen moottori- ja keräyssarja.
Tämä sarja on halvin niistä, jotka olivat markkinoilla tuolloin, mutta sopivat hyvin tähän kotitekoiseen tuotteeseen. Nyt sinun on päätettävä liikkuvasta mekanismista. Näihin tarkoituksiin vanhojen CD / DVD-asemien vaunut ovat hienoja. Ja romaisee hänen autotalli, kirjoittaja löysi tietokoneelta useita erilaisia vanhoja toimimattomia CD-asemia.
Mutta on parasta käyttää vaunua, jossa molemmat telineet ovat metallia - se on luotettavampi, muuten vain yhdellä telineellä varustettu vaunu jotenkin ei herätä luottamusta. Nyt puretaan käyttömekanismi ja jätetään vain liikkuva osa ja sen kiinnikkeet.
Seuraava vaihe on jauhaa kaikki kelkan ulkonemat siten, että pinnalla on tasainen pinta, ja löydämme myös jäykän metallilevyn, johon moottori asennetaan. Levyyn on tarpeen porata reikä ja taivuttaa sitä suorassa kulmassa (90 astetta).
Kuten huomaat, tämä menettely ei ole monimutkainen. Nämä kiinnitysreiät vastaavat toisiaan. Mukavuuksien vuoksi ne voidaan tehdä kirjaimellisesti puoli millimetriä enemmän. Palautusmekanismi on myös valmistettava. Tähän sopii mikä tahansa riittävän voimakas jousi. Kirjailija ei kerro tarkalleen mistä hankkia tämän, koska heitä on paljon, mistä juuri tätä hän ei enää muista.
Se turvasi mekanismejamme. Kuten näette, sitä painetaan pienellä vaivalla, mutta sen pitäisi olla niin, että jousella on voimaa nostaa moottoria. Koneen kanssa työskentelyn helpottamiseksi on välttämätöntä, että työalue on valaistu riittävästi. Ymmärrämme tämän sellaisten kiinalaisten LED-valojen avulla, joiden molemmat teho on 1 W.
LEDit on kytkettävä sarjaan, jotta saadaan yhteensä 12 volttia. Moottori tarvitsee yhtä paljon. Led-merkkivalojen kytkemisen jälkeen ne on tarkistettava toimivuudesta. Et voi koskaan tietää, onko niissä viallisia, mitä tahansa voi tapahtua.
Seuraavaksi keräämme tuloksena olevan osan yhdeksi kokonaisuudeksi ja tarkistamme.
Vaikka kaikki on hyvin, kaikki sujuu suunnitelmien mukaan. Sitten sinun on kiinnitettävä tämä mekanismi pystysuoraan jalustalle. Tällöin jalusta tehdään puusta. Voit tehdä tämän leikkaamalla 2 kolmiota ja kiinnittämällä kaikki ruuveilla.
Se osoittautui aika mielenkiintoiseksi. Jäädä vain antaa kotitekoiselle tuotteellesi esitys tai pikemminkin maalata. Kirjailijalla oli käytettävissä valkoista maalia ja hän käytti sitä. Sivut oli maalattu huonosti, joten kirjoittaja kietoi ne sähköteipillä, se ei varmasti huonompi.
Ja nyt se alkoi muodostaa yhteyden elektroniikka ja vaihtaa kytkintä. Voit nähdä kaavion näytöllä:
Kaikki on täällä erittäin yksinkertaista, yhdistämme kaiken saranoidulla asennuksella, juottamme johdot ja vahvistamme niitä kuumalla liimalla.
Tämä saattaa laitteen kokoonpanon loppuun, voit jatkaa testeihin. Mutta ennen sitä meidän pitäisi puhua siitä, kuinka mekanismi saadaan liikkeelle. On välttämätöntä painaa suoraan kelkkaan; siinä on jopa tällainen syvennys; tämä on helpoin vaihtoehto.
Olisi luovampaa tehdä jonkinlaista vipuvaikutusta, mutta silloin tapahtuu harha ja sitä painetaan vaikeasti, joten tekijä päätyi tähän menetelmään. Testissä käytämme tätä lautaa yhdessä seuraavista projekteista.
Totta, kuvatessaan levyn porausprosessia kirjoittaja odotti matalia. Liian kirkkaiden LEDien takia koko prosessi ei ollut näkyvissä.
Kokeillut sekä tätä että tätä, mutta normaalisti se ei onnistunut. Siksi tekijän täytyi joutua väliaikaisesti juottamaan ledit, ja nyt voit nähdä koko porausprosessin kaikessa loistossaan.
Ja voit katsella tätä projektia tarkemmin katsomalla tämän videon:
Kuten näette, reiät ovat sileät ja siistiä, ja tätä me alun perin pyrimme. Siinä kaikki. Uskon, että tämä kotitekoinen tuote helpottaa monien ihmisten elämää. Kiitos huomiosta. Nähdään pian!
