Kuten sanonta kuuluu: "Valmista kelkka kesällä ja kärry talvella", ja vaikka pihalla ei ole kesä, vaan kultainen syksy, ei ole liian myöhäistä valmistaa kelkkaa. Tarkemmin kelkat. Ja teemme kelkkoja muovipiiristä isännän ohjauksessa.
Työkalut ja materiaalit:
-Muovi tynnyri;
-Verevka;
-Krepezh;
-Vosk;
- sähköinen palapeli;
-Marker;
A-levyt;
-Drel;
- sulkapora;
gon;
-Lak;
- harja;
-Izolenta;
-Siniset spraymaali;
- Superglue;
-Nozh;
-Ruuvimeisseli;
- puristimet;
-Gorelka;
-mats;
Vaihe yksi: leikkaaminen
Kiireellisesti tehdyllä yksinkertaisella merkintätyökalulla hän piirtää leikkauslinjan tynnyrin pohjasta ja yläreunasta. Yhdistää ne suorassa linjassa.
Sähköinen palapeli leikkaa tynnyrin merkinnän mukaan. Kelkalle tarvitset keskiosan.
Vaihe 2: Taulut
Kelkalle isäntä otti kolme lautaa. Kaksi sivua ja yksi edestä.
Sivukaistaleiden etuosat leikataan puoliympyränä.
Poraa reikät köysikahvoihin levyyn.
Vaihe kolme: Kansi
Peittää levyt lakalla useita kerroksia. Hio 220 kerroksen välillä hiekkapaperilla.
Nauhalevyjen toinen puoli nauhalla (reunoilla). Hän maalaa avoimen keskiosan sinisellä maalilla. Kuori sähköteippi irti.
Vaihe neljä: Köysi
Viipaloi kuusi köyttä. Kierteet reikien ja solmujen läpi päissä. Nämä ovat kynät.
Vedä köysi levyjen etureikiin.
Vaihe viisi: Rakenna
Ruuvaa tanko muovin reunaan.
Ruuvit sivulevyt.
Kiinnittää välikappaleen levyjen väliin. Se taivuttaa muovia, kiinnittää sen köydellä.
Leikkaa ja liitä matto.
Hän vahaa rekan pohjaa. Kiinnittimien paikoissa sulaa vaha polttimella reikän täyttämiseksi.
Kelkka on valmis.
Niille, jotka haluavat toistaa kelkan valmistuksen, päällikkö neuvoo tekemään useita parannuksia. Mestari neuvoo pyöristämään lautoja kelkan takana.
Kiinnittimissä on parempi käyttää ruostumattomia ruuveja.
