Hyvää päivää kaikille rakkaille ystäville! Haluan näyttää tämänpäiväisessä artikkelissa melko mielenkiintoisen idean kotitekoinen. Tässä artikkelissa tarkastellaan kuinka valmistaa yksinkertainen ja tehokas ruuvitaltta, jonka teho ja luotettavuus ylittävät suurimman osan budjetin vastaavista. Vertaamme tätä ruuvitalttaa budjettiruuvimeisseliin, koska sen kustannukset ovat erittäin pienet. Ja koska tämä kotitekoinen tuote koostuu yksinkertaisimmista ja edullisimmista materiaaleista, niin jotain on varmasti käden ulottuvilla eikä sinun tarvitse ostaa mitään, mikä vähentää kokoamiskustannuksia. Tämä kotitekoinen tuote sopii mainiosti niille, joilla on tarvetta tähän työkaluun, mutta normaalille työkalulle ei ole rahaa, ja on sääli käyttää rahaa kiinalaiseen koruun. Yleensä kotitekoinen tuote on erittäin mielenkiintoinen, joten älä vedä pitkään esittelyyn, lähdetään!
Tätä kotitekoista tuotetta varten tarvitsemme:
- Ladattavat akut, muoto 18650 3 kpl.
- Sähkömoottori metallisella vaihdelaatikolla 550 luokka
- virtaliitin
- Poraa istukka
- kytkin-kytkin
- Painike, joka sulkee piirin painettaessa.
- Minkä tahansa paristojen muovikotelo (esimerkiksi laatikko flash-asemille jne.)
- Sarja bittiä ruuvimeisselille
- johdot
- Vaneri.
- Metallilevy.
- Ruuvaa ja mutteri siihen
- Metallilaatat
- Itsekierteittävät ruuvit
Tarvitsemme myös työkaluista:
- Pora ja porakokonaisuus
- merkki
- puuliima (PVA)
- Palapeli tai tavallinen käyttöohje.
- Tiedosto
- Maalaa (valinnainen)
- Pihdit
- paperitavarat
- ruuvimeisseli
- Juotosrauda ja juote
- Eristysnauha tai lämpö kutistua
Aluksi meidän pitäisi tehdä kahva kotitekoisille tuotteillemme, tätä varten meidän on löydettävä kaavain Internetistä tai piirrettävä se itse. Seuraavaksi jo leikattu kaavain tulee kiinnittää ottamalle vanerilevylle ja kiertää merkinnällä toimiston ympäri, meidän on toistettava nämä vaiheet 3-4 kertaa. Näiden elementtien määrä riippuu valitsemastasi vanerin paksuudesta ja siitä, minkä paksuuden kahva on sinulle helpompi pitää.
Seuraava askel on leikata juuri piirtämämme aihiot. Se tulisi leikata palapelillä, jotta se osoittautuisi mahdollisimman tarkasti ja nopeasti. Mutta jos sinulla ei ole palapeliä, voit päästä tavalliseen käsikirjaan. Kun kaikki leikkaukset on leikattu pois, ne tulisi liimata yhteen yhdeksi voileipäksi.Liimaamme tavallisella PVA-liimalla, koska se on edullinen ja liimaa puun erittäin luotettavasti. Levitämme liimaa aihioille niiden koko alueella ja lähetämme jo liimatun aihion puristimeen (ainakin painamalla pari kirjaa) päiväksi.
Sitten pyöristämme tulevan kahvan terävät reunat mukavamman otteen ja laitteen kanssa työskentelyn helpottamiseksi. Pyöristämme reunat tavallisella viilalla.
Jatkamme työtä kahvan kanssa. Nimittäin tässä vaiheessa tulisi tehdä pari reikää. Yksi läpivientireikä yläosassa (katso kuva), se toimii moottorin kiinnitysreikänä. Ja sinun tulee myös tehdä reikä yläosan yläosaan (napin kohdalla), ensin tehdä läpivientireikä ohuella poralla ja laajentaa sen jälkeen laajemmalla poralla itse painikkeen asentamista varten. Ja lopulta kahva tulisi käsitellä jollain suojaavalla aineella, tähän voit käyttää tahraa, lakkaa, maalia, mutta kotitekoisen tuotteen kirjoittaja otti käsillä olevan, nimittäin hopean, ja peitti kädensijan.
Sitten seuraavana vaiheena meidän on kiinnitettävä rakenteen tehoosa, nimittäin sähkömoottori, jolla on alennusvaihde, juuri valmistettuun kahvaan. Tätä varten meidän on otettava pieni metallilevy, josta leikataan nauha, jonka pituuden tulisi olla suunnilleen yhtä suuri kuin sähkömoottorin halkaisija. Leikkuun jälkeen laatta tehdään pari läpivientireikiä sen reunoille. Äskettäin tehtyjen läpivientireikien halkaisijan tulisi olla hiukan suurempi kuin ottamasi ruuvin halkaisija. Taivuta sitten levy siten, että se on moottorin muotoinen. Sitten laitamme levyn moottorille, levitä ne kahvaan niin, että levyn reiät osuvat kahvassa olevaan reikään. Asetamme mutterin ja kiristämme sen, mutta vahvempaan kiinnitykseen on käytettävä metallilevyjä.
Asennamme sitten patruunan sähkömoottorin vaihdelaatikon akselille. Tällainen patruuna löytyy helposti kiinalaisista verkkokaupoista suhteellisen pienellä rahalla.
Siirry sitten kokoonpanoon elektroninen täyte. Aluksi otamme jonkinlainen pieni muovisäiliö (muovia, koska muovin kanssa työskenteleminen on melko helppoa). Kytkimen asentamiseen ja johtimien ulostuloon ei tulisi tehdä otetussa astiassa suurta määrää reikiä (katso kuva alla).
Nyt käsitellään kytkintä. Kaksi hyppääjää tulisi juottaa kytkimeen. Yhden hyppääjän tulee yhdistää vasen alaosa vasempaan yläosaan ja toinen päinvastoin. Juota seuraavaksi johdot ala- ja keskikoskettimiin (katso kuva). Asennamme kytkimen koteloon, istuimeemme, sitten istuimeemme asennamme virtaliittimen. Seuraavaksi ruuvaamme parilla ruuveilla muovikotelon puukahvaan ja käytä aluslevyjä liitoksen luotettavuuden lisäämiseksi ja ruuvien läpäisemästä muovin läpi.
Seuraavaksi ota painike ja asenna se istuimelleen puukahvaan, työnnä lanka sen läpi. Yksi painikkeesta tulevista johdoista meidän tulisi juottaa yhteen moottorin koskettimiin. Eikä suurta vaijeria tulisi juottaa sähkömoottorin toiseen koskettimeen, joka olisi paikoillaan napeista tulevan toisen johtimen kanssa asetettava reikään muovikotelossa, johon haava tehtiin. Yhdistämme sitten kaikki johdot. Yhdistämme punaiset ja mustat johdot virtaliittimeen napaisuuden mukaan ja kytke molemmat johdot moottorista ja painikkeet johtimiin, jotka tulevat kytkimen keskikoskettimista.
Keräämme sitten akun. Paristoksi valittiin suosituimmassa muodossa olevat paristot 18650. Näiden paristojen valinta Alissa on valtava, halvimmasta kalleimpaan. Ne eroavat palautusvirrasta ja tilavuudesta.Koska tämäntyyppiset akut ovat hyvin yleisiä, niitä ei tarvitse ostaa Kiinasta, koska niitä on jo jokaisessa radiokaupassa ja kaikissa kodinkoneiden korjauksissa. Valitut paristot yhdistämme ne yhdeksi paristoksi, jolloin muodostuu sarja kytkettyjen paristojen ketju. Oikosulun välttämiseksi syntyvä akku tulee eristää.
Yhdistämme akun virtaliittimen plus- ja miinuspisteisiin ja asennamme sen muovikoteloon. Sulje muovikotelon kansi ja olet valmis!
Seurauksena on, että olemme hankkineet korvaamattoman työkalun, joka löytää sovelluksensa aina talouteen. On syytä huomata, että tällaisella elektronisella piiriliitännöllä voidaan käyttää ruuvitalttaa virtalähteestä. On myös tarpeen kiinnittää huomionne siihen, että meillä on akku ilman suojakortteja, ts. Se tulisi ladata käyttämällä erityisiä latureita tai virtalähteitä, joissa on akun lataustoiminto. Ja myös suojakortin puuttuessa, paristoja ei tarvitse tyhjentää voimakkaasti, koska ne saattavat vioittaa.
Tässä on tekijän video tämän kotitekoisen tuotteen yksityiskohtaisesta kokoonpanosta ja testauksesta:
No, kiitos kaikille huomiostamme ja onnea tulevissa projekteissa, ystävät!