Ehkä kesä tulee silti olemaan !?
Otettiin perustana malli Vladimir Sereda SCROLL SIGMA-PROXI
Muistin Joasaph-mallin ja päätin tehdä edistyneemmän mallin SVP: stä.
Materiaalit ja elektroniikka.
Periaatteessa mallin rakentamiseksi käytän yksinkertaista alustaa laminaatille, sininen, 5 mm paksu. . Pala Penoplex-eristeestä asetetaan moottorin alle ja pysäytetään. Liima universaali, kosteudenkestävä "CIN". Ilmatyyny-aidan "hameeseen" käytettiin vanhaa Bolognan sadetakkiä.
Ilmansyöttömoottori - D2826 / 10 1400Kv
Ruuvi - 7 x 6.
Akku - 2200 3S
Säädin on 40A.
Marssimoottori - Turnigy D3548 / 4 1100KV
Teho - 910W
Työntövoima - 2150 g.
Ruuvi - 11 x 7
Säädin on 60A.
Akku - 2200 3S
Ensinnäkin ilmatyyny-aidan “hameen” muotoa muutettiin.
Hänestä tuli muodoltaan kolmionmuotoinen.
Tämän mukaisesti minun piti tehdä mallit uudelleen.
Valmistettu lohko aidan "hamelle".
Kiinnitin "hameen" paikalleen
ja asensi turvatyyny heti SVP-alustalle.
Liimoin rungon sivut ja ilmanottoaukon sisärenkaan.
Vahvistettu siipi puisilla kiskoilla, osa 50 x 5 mm
Liimaa rungon sisäreuna.
Asennettu siipiin jäykistyksiä.
Hän alkoi laittaa siipi ja rungon yläosa.
Yhdessä siipin ihon ja rungon kanssa asennetun hännän kanssa.
Laita tuulilasit ohjaamoon.
Liimoin palan kovalevyä kölille moottorin asentamiseksi. Asensi servon pH-arvoon.
Lentäjät testasivat paikkojaan.
Viimeiset hetket liukukiskalla.
Isolla.
Näin maan malli näyttää.
se on toimivan turvatyynyn kanssa.
Ja tämä on ilman ilmatyynyä.
"Pääinsinööri" itse testasi laitetta.
Ja tämä on selfie uuden mallin kanssa.
Pieni video, testi moottorista ja peräsimestä.