Hei rakkaat mallinntajat.
Haluan kertoa teille tarinan erittäin mielenkiintoisen laitteen - ekranoplan - luomisesta.
Löysin tämän videon YouTubessa.
Pidin todella siitä, kuinka laite lentää, niin hitaasti, sujuvasti, sanoisin majesteettisesti. Ja halusin rakentaa saman ekranoplan.
Kuinka maksaa, mistä aloittaa? Piirroksia ei ole, kaivoin koko Internetin. Kopioin kaikki videossa olevat kirjoitukset, tein käännöksen. Ymmärsin käännöksen perusteella, miten laitetta ohjataan.
Tee tämä tekemällä kantoraketti (peräsin) ja muuttamalla marssimoottoreiden akselien kallistuskulmaa.
Päätin tehdä ohjatun käyntikortin - PGO, jolla moottorit ovat.
Otin useita valokuvia tästä videosta, kuvansin suoraan tietokoneen näytöltä. Joten, anteeksi joidenkin valokuvien laadusta.
Tämä on jo jotain. Valmistettu sarja valokuvia. Edestä, sivulta ja takaa ... Tämä riitti päämittojen määrittämiseen.
Kuvittelin mallin koon olemassa olevien moottorien alla ja aloin leikata yksityiskohtia.
Materiaalit.
Kattotiilet (katto).
Puiset säleet ja ikkunalasitushelmi.
Lämmitin "Penopleks".
Liima vedenpitävä, universaali "Titan".
Värillinen ja kaksipuolinen teippi.
elektroniikka.
Moottorit - AH 2308 N 1100 Kv.
Säätimet - 30A.
Servos - NHT900.
Akku on 2200 3S.
Leikkasin rungon sivut ja aloin lisätä hitaasti yksityiskohtia leikkaamalla heti paikalleen ja tarttumalla.
Runko alkoi kääntyä.
Siipi on valmistettu yhdestä kattokerroksesta ja sitä vahvistaa puinen kisko etu- ja takareunoja pitkin.
Tästä näyttävät niin sanotut päätypesurit - kelluvat.
Keels on liimattu kahdesta kattokerroksesta ja tein kaksi vaihtoehtoa.
Asennetut aerodynaamiset harjanteet siipiin ylä- ja alapuolelle. Hän alkoi hoitaa PGO: ta.
PGO: n koko rakenne yhdessä siinä seisovien moottorien kanssa pyörii 2 mm: n alumiinikiinnikkeellä.
Kiinnike kiinnitetään puiseen kiskoon, joka on liimattu runkoon kahdella ruuvilla.
Nidonnan sisään työnnetään pala puista kiskoa, johon PGO: n siipi kiinnitetään ruuveilla.
Eristekappaleet liitettiin siipiin 40 x 40 mm: n paksuilla kovalevykappaleilla, jotka oli liimattu niihin.
Moottorit asennetaan niihin.
PGO ja ohjaamo asennettu paikoilleen.
Rungon alaosa on peitetty kosteudenkestävällä putkityyppisellä teipillä.
Maalatut moottorinapelit.
Siipissä tehtiin piirustus linnun lämmöstä.
Asennetut moottorit.
Jäin laittamaan servit, karjut ja yhdistämään pitoa.
Löysin YouTubesta vielä yhden videon tästä ekranoplanista.
Tässä se osoittautui malli "Impromptu".
Malli liukastui melko hienosti veden yli, mutta ei päässyt näyttötilaan. Moottorien ja potkurien työntövoima oli vähän pieni. Muita moottoreita ja ruuveja ei ollut saatavana. Olen järkyttynyt.
Harkittuanini esittelin tämän mallin Sokolin kaupungin mallilentoklubille.
Lopuksi haluan sanoa, että ekranoplanes-malleista on monia mielenkiintoisia malleja.
Mutta tänä kesänä rakennan saman ekranplanin, vain moottorit ja ruuvit ovat tehokkaampia ja malli on paljon suurempi.
Kuten V. S. Vysotsky lauloi
"ja täällä taas kaukainen lento, en muista pahaa, otan sen uudelleen."