» kierteet » vinkkejä »Jakohihnan vaihto - ei hätää!

Jakohihnan vaihto - Ei ongelmaa!

Hei rakkaat lukijat ja sivustomme asukkaat!
Neuvonta on erittäin hyödyllistä kaikille autoilijoille, joiden kädet kasvavat oikeasta kohdasta.
Tämä vinkki vie pois YouTube-kanavalla "National Grographic" julkaistun ajatuksen korvata jakovyö nopeasti.

Materiaalit.
- Uusi jakovyö.

työkalut, kirjoittajan käyttämä.
- Puusepän veitsi.

Korvausprosessi.
Leikkasimme vanhan vyön kahteen osaan korkealaatuisella, terävällä veitsellä.




Poista sitten hihnan lähellä oleva nauha.





Vanha nauha estää kaikki vaihteet, eikä anna niiden siirtyä.




Aseta sitten uusi hihna varovasti hammaspyörille.






Leikkasimme vanhan nauhan keskeltä veitsellä.




Heitämme vanhan vyön ulos, työnnä uusi kokonaan. Joten ilman vaivaa voit vaihtaa jakohihnan muutamassa minuutissa itse!




Kiitos kirjoittajalle yksinkertaisesta ideasta kivuttomalta ajoitusvyön vaihdosta!
Hyvää mielialaa, onnea ja mielenkiintoisia ratkaisuja monimutkaisiin ongelmiin!

Soveltuu aiheeseen

Aiheeseen liittyvät aiheet

Lisää kommentti

    • hymyillähymyileexaxakunnossadontknowyahoonea
      pomonaarmutyperyskylläkyllä-kylläaggressiivinensalaisuus
      anteeksitanssidance2dance3anteeksihelpjuomat
      pysäytysystäväthyvägoodgoodpillipyörtyäkieli
      savutaputusCrayjulistaapilkallinenDon-t_mentiondownload
      lämpöirefullaugh1MDAkokousmoskingnegatiivinen
      not_ipopcornrangaistaluettupelästyttääpelottaaetsi
      kiusatathank_youtämäto_clueumnikakuuttisuostua
      huonoBeeeblack_eyeblum3punastuaylpeilläikävystyminen
      sensuroituhassutussecret2uhatavoittoyusun_bespectacled
      SHOKrespektlolprevedtervetuloakrutoyya_za
      ya_dobryiauttajane_huliganne_othodifludkieltolähellä
7 kommentti
Koko hihna ja totuus voidaan leikata vain kääntämällä moottoria ... Kysymys: Miksi helvetissä se viettää puoli päivää? )))) Ja kyllä ​​... joskus "hammaspyörillä" on sivut ..
Ja mitä kirjoitit, on totta .... Vain tietylle koneelle ... Koska ...
Esimerkiksi kiristin voidaan puristaa kiinnittämällä (joskus) .. Ja joskus se ei ole ollenkaan! Pomp venyy hammastetulla ..
(Ja muuten, pumppu .. Onko sinulla sitä vaihdeella? Ja jos moottori on OHV tai OHC? Missä on toinen nokka-akseli, jota etsit?)))))) (Vaikka ... kirjoitin tyhjää OHV: stä.))) Siellä on vyö ei ollenkaan)))
Ja Dmitry yrittää nyt katkaista ketjun pitkin)))). Onneksi se on kaksirivinen.)))))))) dance3
Kaikki nämä asiat ovat vääriä alusta loppuun.
Anna hänen näyttää kuinka KAIKKI vanhasta vyöstä leikataan. Kuinka heittää uusi hihna kampiakselin vaihdelle. Ja mikä tärkeintä, mitä hän teki kiristimellä.
Ja miksi kaikki tämä vanhan vyön kanssa tapahtuva hälytys on välttämätön, jos uusi vyö laitetaan helposti ja vapaasti muutamassa minuutissa. Merkkejä on vain kolme - yksi kampiakselilla ja yksi nokka-akseleilla. Ja hihna asetetaan ensin kampiakselille, sitten pellille, oikealle nokka-akselille, vasemmalle nokka-akselille ja lopussa kiristimelle.
Lainaus: LeoBrynn
Mistä ostin - siitä myin =).

No ... Jollekin on helpompaa! ...
Hän tunsi miehen, jolla oli sama kunnioittava pelko "lyödä merkit vyöltä" ... Kun vaihdettiin vyö, hän huomasi myös kaikki hihnapyörät valkoisella merkinnällä joka tapauksessa ... Ja joka tapauksessa vaihdon jälkeen hän pelkäsi pyörittää käynnistintä heti ...
Neuvonta on erittäin hyödyllistä kaikille autoilijoille, joiden kädet kasvavat oikeasta kohdasta.

Tarkemmin sanottuna - väärästä)))))
Mikä oikeista, sitä helpompi ja nopeampi asettaa tarrat)))) Tarvitsee vain taskulampun)))
Kirjailija
Mistä ostin - siitä myin =).
Vaikka valehtelen, 2109: llä oli vyö. Mutta siellä sitä ei ole jo vaikea muuttaa.
Soveltuuko uusi vyö niin hyvin? Eikö siellä ole kiristintä? Minulla ei vain koskaan ollut jakovyötä, koko ketjun ajan.

Suosittelemme lukemaan:

Anna se älypuhelimelle ...