Kaikille ystäville, hyvää päivää!
Internetissä vaelteleen usein eri lentokoneiden mallinnuspaikoilla ja haluan huomata, että Nižni Novgorodista peräisin olevan Sergei Alexandrovin ilmamallit ovat aina onnistuneita. Erityisen suosittu oli hänen projekti S-59 “Killer Whale” (S-59 “Killer Whale”) - työntäjä, jolla on monipuolinen OBT.
Olen itse kääntynyt tähän projektiin useammin kuin kerran ja rakentanut lentokonemalleja, jotka olivat ominaispiirteiltään erilaisia, mutta erittäin läheisiä suunnittelussa.
Kuitenkin. ei ole mitään yllättävää. Kuka kieltäytyy rakentamasta hämmästyttäviä lentoominaisuuksia osoittavaa ilma-alusmallia, joka ei vaadi valtavia investointeja aineellisista resursseista, rakennetaan käytettävissä olevista materiaaleista ja mallin rakentaminen on jossain määrin mahdollista jopa aloittelijoille tarkoitettujen ilma-alusten malleille, joilla ei ole paljon kokemusta mallien rakentamisesta. Haluan huomata mallin vielä yhden tärkeän edun - sen ylläpidettävyyden, vaikka vastaanotettu ”porkkana” onkin täysin palautettu, projektin tekijä todisti sata omalla esimerkillään.
Tietenkin on hyvin surullista, että projektin tekijä ei anna yksityiskohtaista kuvausta mallin rakennusprosessista ja jokainen ilma-malli rakentaa oman malli Perustuu muutamiin piirustuksiin ja valokuviin.
Todellisen lentokoneen mallinntajan vaikeudet eivät kuitenkaan koskaan pelänneet.
Tämän artikkelin kirjoittaja, jonka perusteella haluan kertoa teille tämän mallin rakentamisesta, esitti näkemyksensä ”tappajavaalista”.
Projektin mukaan kannatussiipi tulisi liimata kahdesta kerroskattolevystä (katot). Täällä kirjoittaja muuttaa mallin suunnittelua ja antaa siipille erityisen profiilin. Minusta on vaikea arvioida profiilin siiven toteutettavuutta tässä mallissa, koska mallin koko ei ole niin suuri kyllä, ja kattokerroksen kahden kerroksen lujuus on aivan riittävä.
Rungon valmistuksessa saattaa esiintyä tiettyjä vaikeuksia.
Vaikka merkitset, piirrät ja leikkaat aihiot oikein, mikään ei tulisi olla monimutkaista. Tärkeintä on tarkkuus. Tämän mallin suunnittelu on mielenkiintoinen siinä mielessä, että se tarjoaa monipuolisesti ohjatun työntövoiman. Sen toimintaperiaate on esitetty kuvissa.
Sen valmistuksessa voit tehdä pieniä muutoksia, tärkeintä ei ole vääristää tämän laitteen toimintaperiaatetta.
Pieniä vaikeuksia voi ilmetä asennettaessa elevoneita, jotka on liitetty toisiinsa liikuttavalla saranalla, joka on tehty putkesta ja siihen liitetystä langasta.
Ehkä joku haluaa tehdä tämän solmun toisin, on tärkeää, että elevonsivut pysyvät linjassa eikä repi repimisen aikana.
Runko on valmistettu. Voit kiristää katon ja tehdä elektronisen lokeron siiven pohjasta.
Servos on asennettu, pito on kytketty.
Malli on valmis.
Moottori - 3530 / 1700Kv
Säädin on 40A.
Ruuvi - 9 X 6.
Akku on 2200 3S.
Mitat on esitetty piirustuksessa.
Video projektin tekijältä Sergei Aleksandrov.