Lehdistö on työkalu, jota ei kotona käytetä kovin usein autotallimutta kun tarvitset häntä, et voi tehdä ilman häntä.
Päällikön piti suoristaa kaareva polkupyöräakseli. Tämä vaati painetta. Koska vaatimukset ovat vähäiset, puristimen koon tulee olla keskikokoinen penkin korkeuden ja lattiatason välillä.
Hän halusi myös hydraulisen nosturin poistettavan tarvittaessa muualta.
Vaihe yksi: Turvallisuus ensin
Pienet määrät hitsausta vaaditaan tunkin ylä- ja alavarsiin sekä vakaajan jalkoihin.
Tätä silmällä pitäen sovelletaan kaikkia hitsausta koskevia varotoimenpiteitä: pitkät hihat, sopivat hitsaushansikkaat ja valokaarihitsauskypärä. Muista, että kaula-alueella, joka ei ole kypärän pohjan alla, voi saada UV-palovammoja, etenkin kun hitsataan esineitä lattialle. Hitsauksen aikana vaaditaan myös oikeat kengät (turvakengät tai ainakin nahkakengät). On vaikea saada siistit hitsit tanssimaan kuumilla sulan metallin tipuilla varpaissa.
Höyryjen takia on suositeltavaa hitsata ulkona.
Leikkausta ja hiomista on myös paljon
Silmä- ja kuulonsuojaimet ovat tämän vuoksi välttämättömiä. Leikkauslevyllä varustettu kulmahiomakone, jolla ei ole asianmukaista suojaa, aiheuttaa korvien soimista, ja se ruiskuttaa myös valtavan kipinövirran. Varo kuumaa kipinää, joka heijastaa seinästä. Käytä silmälaseja.
Pari työhansikkaat vähentää käsien välittyvää tärinää.
Vaihe toinen: Työkalut ja materiaalit
Instruments:
- hitsauskone;
- porakone, jossa on 20 mm bimetallikruunu "Blu-Mol", suositeltava porausnopeus 440 rpm.
- Kulmahiomakone, jonka läpimitta on 115 mm + irrotettavat ja hiomalaikat;
materiaalit:
- Mittarin sivuhyllyt 2 kpl .;
- Kanava 100x50 mm, pituus 560 mm. poikkipuille 4 kpl .;
- Kulma 30 mm. ja pituus 1,2 m tuena;
- ristikappale 460mm;
- 20 mm: n pultti poikkileikkauksille, 8 kappaletta;
- M8-tukipultti, 4 kpl .;
- 10 tonnin hydraulinen nosturi
- metallilevy tunkin yläkiinnikkeelle 200 mmx 100 mm x 20 mm 1 kpl;
- Lievä teräslevy pohjakiinnikkeeseen
300mmx3mm 1 kpl .;
- liitososat ylätuen paluujousen kiinnikkeiden kiinnittämistä varten 300 mm x 10 mm 1 kpl;
- V-muotoiset lohkot 200 mm x 100 mm x 20 mm 2 kpl;
Vaihe kolme: Alatuen kokoaminen
Alussa päällikkö päätti leikata ja hitsata poikittaistuki kulmasta alatukea varten. Tämän kulman koon tuntemiseksi oli ensin tarpeen päättää, kuinka pitkät kanavan poikkipalkkien tulisi olla. Koska materiaalia on niukasti, minun piti laskea olemassa olevan perusteella. Siten poikkipalkkien pituus osoittautui vastaavasti 560 mm, alatuen poikittaistuen pituus on 460 mm.
Ennen alemman tuen poikkipalkin hitsausta on tarpeen merkitä ja porata reikiä reikien kiinnittämiseksi, jotka on tehty kanavasta. Alemman tuen poikkipalkin hitsauksen jälkeen pystysuuntaiset pylväät kiinnitetään pulteilla.
Vaihe neljä: kehyskokoonpano
Bimetallinen kruunu Blu-Mol kulki helposti 8 mm: n teräksen läpi ja pysyi terävänä 32 reiän jälkeenkin. Metallin vastakkaisella puolella terävät reunat jäävät porauksen jälkeen. Nämä metallilasut on hiottava kulmahiomakoneella ennen maalausta.
Poikittaiselementtien reikät porataan 30 mm: n etäisyydelle reunoista. Mestari porsi reikiä siten, että reikien keskipisteet olivat 40 mm etäisyydellä toisistaan (leveyden 100 mm miinus 60 mm tulisi olla 40 mm). Itse asiassa olisi parempi, jos hän valmistaisi ne 39 mm etäisyydelle toisistaan. Joten olisi helpompaa kiristää mutterit.
liitteet:
2D CAD-tiedosto perusmittauksin
Vaihe viisi: Hydrauliset jakkitelineet
Mestari hitsasi putken kappaleen ylempään liukukannattimeen. Hydraulisen nostimen yläosa on vasten tätä segmenttiä. Sitten hän hitsasi liitososat, aiemmin taivuttaen sen, kiinnittää paluujouset, joita hän ei silti ollut pystynyt noutamaan. Tällä hetkellä väliaikaisina mökeinä jousien sijasta asennetaan kumihinaa, jotka ovat toistaiseksi selvinneet melko suvaitsevaisesti.
Lisäksi pienet kulmat hitsattiin kiinnikkeen kaikkia neljää kulmaa pitkin. Ne palvelevat sitoutumista ylempiin kanaviin (poikkipalkit). Näin yläkiinnike osoittautuu liukuvaksi.
Pohjakiinnike on kaksi metallilevyä, jotka on hitsattu ja taivutettu pitämään tunkin alustaa. Levyjen taivutettuihin osiin porataan reikiä, joihin ketjun lenkit työnnetään ja hitsataan. Paluulinkit lisätään näihin linkkeihin, nyt väliaikaisesti kumihinaa.
Vaihe kuusi: Testaus
Tunkin viimeistely.
Minun piti päivittää hydraulista nosturia hiukan - vaihda alkuperäinen venttiilin tappi ja aseta paljon pidempi, jotta sitä olisi helpompi käyttää sormilla.
Tämä puristin taivuttaa helposti 10 mm: n tangon autosuihkussa, mutta vain 90 asteeseen saakka.
Myös tällä puristimella testattiin mahdollisuus valmistaa meistäminen Pepsi-alumiinilevystä. Tämän alumiinilevyn paksuus on 1 mm. Muotona substraattina testattiin galvanoitua lankaa, jonka halkaisija oli 1,23 mm, ja kumilevyä, jonka paksuus oli 1,6 mm.
Mutta Pepsin ohut alumiinilevy haluaa repiä saumoista. Ehkä kannattaa kokeilla paksumpaa metallia, ehkä se toimii. Tai kokeile vaihtoehtoisena ohuempaa lankaa, ohuempaa kuin 1,23 mm.