Siksi ostamme jännitesäätimen ulkomaiselta autolta, halvin, esimerkiksi Mobiletron VR-B195 (193) M. Jännite 14,7 volttia. Asentamalla se ei sovi, leveämpi reikien läpi. Otamme säätimen, juotamme transistorin (tabletin), juottamme sen vain tuodusta ja juottamme sen säätimeemme, kaikki sopii, transistorin johdot ovat samat.
Joutokäynnillä 14,6 V, kun suuri kuorma kytketään päälle, valo, liesi, radio, takaikkunan lämmitys jne. jännite laskee 13,7–14,2 voltiin, mikä riittää akun lataamiseen. Ei kuvaa, generaattori autossa. Muutoksen jälkeen akun latausongelma katosi. Toivotan kaikille kokeilua. Olet tyytyväinen.