Ja muistan, että minulla oli jossain navetassa vanha LATR - laboratorio auto Muuntaja säädettävä. Ja itse asiassa hän meni, katsoi romua ja kaivoin tämän asian. Kävi ilmi, että hän työskenteli! Vaikka ruosteinen, vaikka se julkaistiin vuonna 1967, siinä on teksti "Valmistettu Neuvostoliitossa", mikä tarkoittaa, että asia on ikuinen.
Yhdistämme tuloliittimet 220 V verkkoon, ripustamme pistorasian ulostuloon. Asennamme noin 90 voltin automaattisen muuntajan ulostuloon, kiristämme jauhatuslaitteen paikoilleen ja käynnistämme sen. Hiomakoneen kiekko pyörii hitaasti, 1 500 ... 2000 rpm \ min. Vain mitä tarvitset! Otamme ketjun ja painamme ketjun hampaat varovasti hiomalaikan levyyn. Ensin yksi hampaiden puoli, sitten toinen. Saamme upean puolipyöreän teroituksen, mikään ei pala, kaikki on teroitettu täydellisesti. Hiomakoneen kiekon leveys on täsmälleen yhtä suuri kuin uran leveys ketjun hampaissa. Tunnissa teroitin viisi ketjua, tusina poraa ja ... saksia, jotka tulivat käteen.
Niille, jotka ovat vain ajatelleet dimeeria, vastaan - kokeilin sitä, se ei sovi. Hiomakone toimii, mutta se sumisee, ja levy kääntyy nykäyksissä, ja tarvittavan nopeuden saavuttaminen on erittäin vaikeaa. Tämä on ilmeistä, koska himmentimen lähtö ei ole sinimuotoinen, vaan pulssipaketti, joka sopii varsin hehkulamppuihin, mutta huono moottorille. Lisäksi minulla on 650 watin hiomakone, ja sen himmentimen on oltava vähintään 1000 wattia. Tällainen nautinto on kallista, ja LATR navetassa on jo kauan ollut ilmaista ....