Hei faneja ammattilaisille, tällä kertaa pohdimme kuinka tehdä moottorisaha sähkökäytöllä. Koneeseen on mahdollista asettaa kankaat sekä puulle että metalliin, jotta se voi leikata erilaisia materiaaleja. Koneen tuottavuus ei tietenkään ole liian korkea verrattuna nauhaleikkuriin, mutta kone on koottu hyvin yksinkertaisesti ja edullisista materiaaleista. Tällaisen koneen etuna on, että metalli ei ylikuumene leikkaamisessa, eikä siinä ole niin voimakasta melua ja palavaa hajua kuin hiomakoneella työskennellessä. Koneen pääosat ovat pesukoneen varaosia, täällä käytetään moottoria sekä hihnakäyttöä.
Suunnittelu on hyvin yksinkertainen, ajettavan hihnapyörän pyörimisliikkeet muuttuvat leikkuuterän edestakaisin liikkeiksi. jos kotitekoinen tuote Kiinnostunut sinusta, ehdotan tutkia sitä yksityiskohtaisemmin!
Tekijän käyttämät materiaalit ja työkalut:
Materiaaliluettelo:
- moottorin ja hihnakäytön pesukoneesta;
- profiiliputket;
- teräslevy;
- pultit, mutterit ja aluslevyt;
- pyöreä puu
- teräslevyt;
- jalustan kanava;
- porausvastaava;
- maalata.
Työkalulista:
-, porakone;
- ;
- mittanauha, merkki;
- ;
- jakoavaimet.
Kotitekoinen valmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. perusta
Ensinnäkin valmistelemme perustan, kirjailija käyttää palan kanavaa sellaisiin tarkoituksiin. Hitsaa heti pohjaan pystysuora jalusta ajettua hihnapyörää varten, tässä tehdään pala profiiliputkesta, kulmasta tai vain paksusta teräksestä valmistettu nauha. Poraamme reikiä tangossa vetopyörän akselin alle.
Vaihe toinen Moottorin kiinnike
Tehdään kiinnike moottorille, tässä tarvitsemme teräslevyä. Leikkaa ensin rako reikä, se on välttämätöntä, jotta moottoria voidaan liikuttaa kehyksen ympäri. Kiristä hihna siten. Poraamme kaksi reikää ja leikkaamme sitten uran jauhamalla.
Moottori on asennettu neljällä takaosassa olevalla nastalla, tätä varten levyä on taivutettava nurkan muodostamiseksi. Yksinkertaista ja nopeaa taivutusta varten teemme leikkauksen hiomakoneella oikeaan paikkaan ja aseta levy paikoilleen, taivuta. Sitten sinun täytyy keittää taivutuspaikka hyvin.
Seurauksena on, että porataan reikiä moottorin vaarnoille.
Moottori ja hihnakäyttö voidaan asentaa alustaan.Poraamme reikän pulttiin pohjassa ja toisaalta hitsaamme mutterin, nyt kiinnitämme moottorin kiinnikkeen pultilla. Toisaalta estämme kiinnikkeen pyörimisen akselinsa ympäri, hitsaamalla siihen painopiste pyöreän tukin muodossa, joka tukee kehystä.
Asennamme vetopyörän, vedämme hihnan ja yritämme kytkeä sen päälle, pyörät pyörivät, mikä tarkoittaa, että kaikki on hyvin. Liian pitkät nastat lyhentävät jauhatuslaitetta.
Vaihe kolme Kampia ja kiertotankoa
Teemme kampin, tätä varten löydämme sopivan paikan ajettavalla hihnapyörällä ja poraa reikä. Muista, että mitä kauempana akseli on keskustasta, sitä suurempi terälavan isku on. Asennamme akselin, jota voidaan käyttää pitkänä pulttina tai kierteisenä sauvana.
Kiertotangon suhteen valmistamme sen teräslevystä, johon hitsaamme pyöreän puun. Poraa pyöreässä porauksessa reikä asennetulle akselille. No, sitten kaikki on kiinnitetty muttereilla ja aluslevyillä.
Vaihe neljä vivut
Olemme jo vastaanottaneet edestakaisin liikkeet, nyt ne on siirrettävä kiertotangon avulla vipuun, johon rautaterä on kiinnitetty. Vipu koostuu kahdesta kääntyvästi kytketystä osasta, joista toinen on kääntyvästi kiinnitetty alustaan. Vivun kiinnittämiseksi alustaan tekijä hitsaa kaksi ohutlevykorvaa ja käytti akselia mutterilla varustetusta pultista.
Kiinnitämme vaakasuuntaisen vivun pystysuoraan asennettuun vipuun ja yhdistämme siihen myös kääntötangon kääntyvästi. Vivut ovat profiiliputkia ja teräslevyä.
Vaihe viisi Hakkisahanterän asennus
Metallilevy asennetaan kääntyvästi vaakavivun päähän, pultti hitsataan siihen kiristimenä ja pellistä valmistettu vaste hitsataan vipuun. Seurauksena on, että kun olet asentanut terälevyn, se voidaan sitten vetää kiristämällä mutteria.
Vaihe kuusi ruuvipuristin
Asetetun maljakon perusteella, joka puristaa sahaukseen erilaisia esineitä. Maljakko soveltuu poraamiseen, poraamme reikiä pohjaan ja kiinnitämme pulteilla ja muttereilla.
Kirjailija myös hitsaa tapin käyttövipuun, sitä tarvitaan lisäpainojen asettamiseen tarvittaessa, minkä seurauksena kangas painostaa enemmän leikattavaa materiaalia. Painoina kirjailija käyttää vanhoja laakereita.
Seitsemäs vaihe. Maalaus ja testaus
Puramme ja maalaamme kaiken, nyt auto ei ruostu ja on miellyttävä silmälle. Laita se takaisin niin, että mutterit eivät löysty, laita ne kahteen kerrallaan. Ennen maalausta puhdistamme huolellisesti kaikki hiomalaikalla terälehti-suuttimella.
Kone on valmis, kirjoittaja ruuvaa sen pöydälle ruuveilla pohjaan hitsattujen korvien avulla. Koneen esittelynä kirjoittaja leikkaa metalliprofiiliputket, kone selviytyy tehtävästä. Tämä on projektin loppu, toivottavasti pidit kotitekoisesta työstä ja löysit hyödyllistä tietoa itsellesi. Onnea ja luovaa inspiraatiota, jos päätät toistaa tämän. Muista jakaa ideasi ja kotitekoiset asiat kanssamme!
