» kierteet » vinkkejä »Oma asevaunu. Kotitekoista menneisyydestä

Oma tavaravaununi. Kotitekoista menneisyydestä



1 askel. Tarina.
Nyt minusta näyttää siltä, ​​että tämä stanochka on ollut kanssani ikuisesti. Mutta tämä on jokseenkin väärin, hän ilmestyi kanssani vasta vuonna 1979. Tein sen melkein vuotta ennen sitä.

Koululaisena hän harjoitti alusten mallintamista ja sitten amatööriradioa. Kyllä, ja teki mestarit talon ympäri. Minulla ei aina ollut tuotannon perustaa, niin sanoakseni tietenkin koneita.

Ja jotenkin ostin pienen kirjasen yhteydessä sitä nimeltään "Radio Amateur Technology", kirjoittanut V. V. Frolov .. DOSAF-kustantamo. Paljon mielenkiintoisia asioita voitaisiin kerätä ja soveltaa. Ja melkein tämän kirjan lopussa annettiin piirroksia universaalisesta pöytäkoneesta.
Oma tavaravaununi. Kotitekoista menneisyydestä


Ja vielä entistä mielenkiintoisempi - kääntyvä kiinnitys siihen.


Ja pääasia oli yksityiskohtainen kuvaus tästä universaalisesta koneesta.
Ja täällä tajusin, että tämä on minun, tämä on mitä ajattelin ja ajattelin niin kauan ja mitä kaipaan niin paljon.

2 askelta. Valmistus ja kokoonpano.

Tällä hetkellä työskentelin jo tehtaalla yliopiston jälkeen.
Puhuin ystävien ja tuttavien koneistajien kanssa, sanoin heidän auttavan. Toisin sanoen, missä aloitin tilaamalla kiitoksia, missä vaihtoa ja mistä rahaa, koneiden osia. Kerran hän itse jäi töiden jälkeen ja sijoitti ilmaiseen työpöytään toiseen vuoroon. Jonkin ajan kuluttua oli jo mahdollista kerätä jotain. Asiat ovat yleensä menneet.

Kone ei ole suuri, sänky 120 x 300 mm, korkeus 440 mm. Itse karan jatke on 72 mm, sen lopussa Morse 1a -kartio on lyhennetty, pöydän kulku on 20 mm. Voit porata reikiä jopa 10 mm asti, tietenkin pehmeään materiaaliin. No, hiukan, kuten piirilevyn reikiä, on yleensä yksi tai kaksi. Nyt muistutan tätä aikaa, sanon tämän - sieluni lauloi ja tanssi.

Lyhyesti sanottuna, hän teki sen ja monien vuosien ajan hän on palvellut minua uskollisesti.

Totta, hänellä ei ole suurta saalista, tämä on pystysuora tarjoilupöytä (ja jopa pyöreä). En siis pitänyt tätä tärkeänä. Kyllä, ja työskentelemättä ilman jugapuita, tämä ei vaikuta miten. Ja tässä juustojen kanssa on vaikeaa. He eivät yksinkertaisesti päässeet siihen.

Suurin osa porakoneista pudottaa kara yhdessä istukan kanssa osaan, ja tämä nostaa pöydän osan kanssa karaan. Kone toimii 220 voltilla.

Koneen kytkentä- (ohjaus) yksikkö sijaitsee mustassa laatikossa tiskin takana. Aika mukava.
Se sisälsi: kaksi vaihtokytkintä "Network" ja "Reverse", tätä ei selvästikään tarvitse selittää, kaksi kondensaattoria ja voimakas vastus vaihesiirtokäämityspiirissä.



Totta, mitä varten, peruutuskytkin ei ole selvä. En ole koskaan käyttänyt sitä koko koneen käyttöjakson ajan.
Kierrosluvut muuttuvat hihnapyörillä; voidaan asettaa kolme pyörimisnopeutta: 330, 1420, 6100 kierrosta minuutissa.


Jos laitat koneen vasemmalle puolelle, voit kiinnittää siihen kääntyvän lisälaitteen.




Työskenneltyään kääntyvän kiinnittimen kanssa tajusin, että useimmissa tapauksissa tarvitaan takaosa ja istukka reikien poraamiseksi osan akselia pitkin. Ah, he eivät ole. Hän suunnitteli hännänjalkan itse ja melkein teki sen, mutta jotenkin se ei onnistunut. Ajan myötä liikkuvat yksityiskohdat menetetään. Työskentelen edelleen ilman häntä.

3 askelta. Modernisointivaunu.

Ajan myötä törmäsin moottoriin ompelukoneesta, jossa oli poljin ja taustavalo. Tietysti korvasin alun perin asennetun pienitehoisen KD-2-moottorin tehokkaammalla ompelukoneella. Kyllä, ja taustavalolla se alkoi työskennellä paljon mielenkiintoisimmalla tavalla, mutta poljin ei juurtunut johonkin. Itse polkimen kulma on iso väsynyt jalka. Poistin sen.

Jonkin ajan kuluttua ompelukone peitettiin, ja palasin edelliseen moottoriin.
Asemavaunun viimeisin uudistaminen oli perusteellisempaa. Syynä oli toinen moottorin vika. No, nykyään hieman helpompaa. Löysin korvaavan.
Yhtenä päätin lisätä pöydän pintaa. Että olisi mahdollista työskennellä pahan kanssa.



Vaihdettu valaisin. Rautakaupassa tapasin UUDELLEEN - adapterin pistokekasetin E27 kytkimellä. Nähdessään häntä tajusin heti, että tämä on ratkaisu aseman vaunun valaistusongelmaan, tietysti pienellä tarkistuksella.

Ennen sitä olin ostanut ja asentanut varastossa G770 LED-valonheittimet 220 volttia varten. Ajattelin myöhemmin, että sellainen lamppu soveltuu vain sellaiseen patruunaan kuin E27, joka on hänelle hyvä runko (lamppu). Kyllä, taivutettuun jalkaan. Kaikki tuli niin kuin odotin. Moottorin kiinnittämistä varten kiinnikkeeseen sijoitetun lampun virtalähdettä vastaava yksikkö. Valaisin on kiinnitetty nurkkaan.






No, se on koko luomisen tarina.

Jos joku kiinnostaa piirustuksia, ja hän ei löydä Internetistä. Kirjoita minulle, jaan sen mielelläni.

Onnea kaikille ja hyviä ideoita.
Katso, kritisoi, neuvo, kysy.
Terveisin, Starp.

Soveltuu aiheeseen

Aiheeseen liittyvät aiheet

Lisää kommentti

    • hymyillähymyileexaxakunnossadontknowyahoonea
      pomonaarmutyperyskylläkyllä-kylläaggressiivinensalaisuus
      anteeksitanssidance2dance3anteeksihelpjuomat
      pysäytysystäväthyvägoodgoodpillipyörtyäkieli
      savutaputusCrayjulistaapilkallinenDon-t_mentiondownload
      lämpöirefullaugh1MDAkokousmoskingnegatiivinen
      not_ipopcornrangaistaluettupelästyttääpelottaaetsi
      kiusatathank_youtämäto_clueumnikakuuttisuostua
      huonoBeeeblack_eyeblum3punastuaylpeilläikävystyminen
      sensuroituhassutussecret2uhatavoittoyusun_bespectacled
      SHOKrespektlolprevedtervetuloakrutoyya_za
      ya_dobryiauttajane_huliganne_othodifludkieltolähellä

Suosittelemme lukemaan:

Anna se älypuhelimelle ...