» kierteet » kysymykset »Tarvitsetko neuvoja!

Tarvitsetko neuvoja!

Hei kaikki!
Tarvitsen kaiken mahdollisen avun. Omien ratkaisujeni kanssa jotain ei toimi.)
Vanhin poika (5-vuotias) NG 2019: llä teki kallista lahjaa. Viileä kirjoituskone hallintaan. Mutta sen laatu on huono ja kun testaat tätä autoa asunnossa, pyörä putosi. Poikansa pettymys ei tiennyt rajoja.
Poika pyytää "kaikkivaltiaa" isää korjaamaan sen eikä ymmärrä miksi "kaikkivaltias" isä ei korjaa sitä. Ja minulla on vain yksi idoli.
Kokeile kylmää liimausta akseliin mutterin moottorista pyörän sisääntulon kokoon, koska koko vastaa käytännössä numeroa 3 mutteria, mutta tämä ajatus ei herättää luottamusta minuun, koska jos se silti putoaa, kone kiihtyy silti 60 km: iin. \ h, kylmähitsauksen jäännöksiin liittyy ongelmia.

Tai tartu mutterit akseliin hitsaamalla, mutta kuinka tämä tehdään kotelon muoviosien lähellä autojenMinulla ei ole aavistustakaan. Argon näyttää olevan mahdollista, mutta en tiedä varmasti.
Ajattelin purkaa kone ja miettiä uutta alustaa, mutta tämä ei todellakaan ole mielestäni)
Samoin myös muut pyörät voivat pudota, koska voimakkaat moottorit pyyhkivät vetokoukkuja palaksi paska muovia.

Muita ideoita ei ole. Olen varma, että on tietäjiä!
Hän istutti sen epoksiin, ilmeisesti halkeilemaan ja aukeamaan.

Viimeisessä valokuvassa ongelmallisin osa, joka hierotaan sisälle.

En ole kirjailija, jos jotain, anteeksi) Kyllä, ja tässä ei ole kirjallisuuspiiri))
Kaikkea hyvää!








Kirjoittamisen aikana, ilman ilman ulkopuolista apua, tuli idea lisätä tappi valkoisen muoviosan ja vastaavasti moottorin akselin läpi ... Mitä luulet?
Kysymys \ aihe julkaistaan ​​automaattisesti sosiaalisessa mediassa. Sivustoverkko - pysy ajan tasalla vastauksista siellä:

Soveltuu aiheeseen

Aiheeseen liittyvät aiheet

Lisää kommentti

    • hymyillähymyileexaxakunnossadontknowyahoonea
      pomonaarmutyperyskylläkyllä-kylläaggressiivinensalaisuus
      anteeksitanssidance2dance3anteeksihelpjuomat
      pysäytysystäväthyvägoodgoodpillipyörtyäkieli
      savutaputusCrayjulistaapilkallinenDon-t_mentiondownload
      lämpöirefullaugh1MDAkokousmoskingnegatiivinen
      not_ipopcornrangaistaluettupelästyttääpelottaaetsi
      kiusatathank_youtämäto_clueumnikakuuttisuostua
      huonoBeeeblack_eyeblum3punastuaylpeilläikävystyminen
      sensuroituhassutussecret2uhatavoittoyusun_bespectacled
      SHOKrespektlolprevedtervetuloakrutoyya_za
      ya_dobryiauttajane_huliganne_othodifludkieltolähellä
43 kommentit
karkea
Katkaise lanka akselilta ja ruuvaa pitkä mutteri akselille kierrelukolla. On parempi ottaa lukko punaisella, se kiristyy varmasti. No, ja laita pyörä mutterille. Valokuvan perusteella on vain kuusikulmio. Ota mutteri akselia pidempään niin, että se jää osa mutterin kierteestä ruuvia varten, joka kiinnittää pyörän poistumisesta mutterista. ja sinä olet onnellinen.
ja lisää viilu ...... ku

..parempi tappi ..... t, tai halkeama .... t. )))))
Vieras Herman
Kuusikulmion ostamiseksi ... poraa reikä halkaisijaltaan päässä kuusikulmion pääakselia pitkin ... niin, että pyörän vetoakseli sopii tiukasti ... poraa ensin reikä kuusikulmion reunaan keskelle, jossa pyörän vetoakseli sijaitsee ... .leikkaa kuusikulmio kooltaan siitä, että se on eräänlainen kytkentä sen jälkeen kun telakoit vetoakselin kytkimellä ..... paikkaan, johon olet porannut reikän, poraa ja aseta uudelleen viilu ...... ku
Kirjailija
Minulla on häpeä myöntää, mutta en ymmärrä kuinka toteuttaa tämä. anteeksi
Löydän kokoiseksi leikatun kuusikulmion.
Toisaalta sinun on tehtävä reiästä ohuempi kuin akseli, toisaalta kierteitetty reikä. Laita kuuma ... se ei tavoita minua.
Jos se ei toimi harjatapilla, olen viisas kuusikulmion kanssa.
Kirjailija
Erittäin ohut akseli.
Mutta valmiste (tiedosto, ydin ja öljy) ei yrittänyt ... halusin nopeasti))
Yritän mieleen neuvojasi!))
Näyttää siltä, ​​että sokka ei toimi ...
Oletko yrittänyt kokeilla pyörännapaa?
Ruuvimeisseli ei voi edes käynnistyä, pora hyppää akselilta.

Pidä tiedosto kerran tai kahdesti. sitten nostamalla jalustan, tähän paikkaan kallistus. Lävistyksessä - tippa öljyä. Poraamme vahvalla puristimella ja erittäin pienillä nopeuksilla. (Tämä ei aina onnistu, joten on parempi, että et paina "liipaisinta" ja pidä sitä kiinni, vaan poraa ajoittain, puristamalla ja vapauttamalla kevyesti. Lisää öljyä säännöllisesti.)))))
Voi sinä, Bozhechki! ... No, sitten porata se? !!!!
goshad, ja tämä roska menee 60 km / h, kuka kertoi sinulle? Hammasharjoissa moottorit ovat vielä tehokkaampia.
Kirjailija
Näyttää siltä, ​​että se ei toimi sovitustapin kanssa ... Tai muuten on tarpeen puristaa akseli paikoilleen ja porata se koneella.
Ruuvimeisseli ei voi edes käynnistyä, pora hyppää akselilta.


Kirjailija
Erittäin kiitollinen kaikille avustaan!
Tietoja on tarpeeksi, sinun on sulatettava se ja käännettävä!)
Vieras Eugene
Kyllä, ja akselin pyörimisestä käynnistyksen yhteydessä ei säästää.
Kirjailija
Lainaus: Tox258
Ei ilman ulkopuolista apua, ajatus tuli työntää hiusneula valkoisen muoviosan ja vastaavasti moottorin akselin läpi. Meidän on löydettävä tällainen pora ja hiusneula neilikan muodossa. Nämä ovat hiukan ...
Mitä luulet?

Yllä olevassa viestissä tarkoitin samaa asiaa. Se on vain, että tekninen sanastoni ei antanut minulle mahdollisuutta ilmaista itseäni niin osaavasti ja helposti kuin sinä)
Kiitos

Tämä vaihtoehto vaikuttaa minusta sopivimmalta, paitsi että akseli voi olla liian ohut reikien poraamiseen siihen. Etsin oikean halkaisijan porakoneita.
Vieras Eugene
Ei ollut kirjallista hitsausta. Laita kuuma lämmittämään osaa, reikä laajenee, laita akselille. Jäähdytettäessä osa kutistuu ja pysyy tiukasti kiinni. Ainoa vaikeaa. Reikä on tehtävä halkaisijaltaan niin, että se ei asetu kylmälle ja laajenee vaadittuun halkaisijaan kuumennettaessa. On vaikea tehdä tällaisten osien mitoilla, jotka ovat millimetrin sadasosaa, ja toisaalta, on tarpeen katkaista lanka pyörän kiinnittämiseksi.
Vieras Eugene
Työ on herkkä, mutta se voidaan tehdä, ovatko mahdollisuudet mahdollisia? On tarpeen porata reikä kohtisuorassa akseliin nähden ja mahdollisimman tarkasti keskeltä. Seuraavaksi poistamme kuusikulmion pyörästä ja poraamme siihen saman reiän kohtisuorassa pyörimisakseliin nähden. Jos kuusikulmio on kulunut akselin vastaviivalla, sinun on laitettava se liimalle, esimerkiksi poxipolille (eräänlainen epoksi, mutta parempi). Levitämme sen, laitamme sen akselille yhdistämällä reiät ja kunnes liima on jäätynyt, asetamme saranan poran saman poran kappaleesta reikiin.Kun liima kovettuu, liitoksessa ei ole vastaväliä, ja molemmat osat yhdistävä kuristintappi ottaa vastaan ​​kaikki kuormat akselin kääntämisestä kuusikulmiosta ja sen lentämisestä akselilta. Paikkaan kiinnitetty pyörä ja liima eivät anna hiusneulaa tulla ulos. Muuten, se on tehtävä välittömästi kaikkien pyörien kanssa. Mene eteenpäin. Kyllä, todennäköisesti tämä akseli ei ole moottorin akseli, sen sisälle on leikattu muovinen vaihde, joka voi myös pyöriä, joten suosittelen, että avaat sen ja näet mahdollisen halkeamisen ja sen. En suosittele poraamaan heti kokoonpanossa, kun muovi on helposti ohittanut, se hautaa itsensä akseliin, kunnes metalli on porattu, muovin reikä murtuu. Joten pääsimme metallin kohdalle, muovi poistettiin, porauksessa olevan merkin kohdalla poraamme akselin, sitten laitamme muovin uudelleen päälle ja jo sovittamme jo aukot, jotka viimeistelemme, reiät vastaavat tarkalleen. Onnea.
Vieras Valeri
Kun olet asettanut pronssisen kuusikulmaisen holkin akselille kuuma, voit sitten laittaa pronssisen kuusikulmaisen holkin epoksiliimalla pyörään.
Kirjailija
Ei liikaa) En ollut kiinnostunut mekaniikasta))
Myöhemmin se kesti minusta kuusikulmion suhteen nea
Nyt on kysymys kuinka se kaikki tehdään)
Pidä sitä niin vakaana, kunnes se jäätyy
- Asia on, että se ei välttämättä jääty. Joskus muovi jäähtyy ja tulee "pehmeäksi"
Lopuksi epoksi ei tartu muoviin. 4-pyöräinen ajo ei mitään, sitten mona kahdella autolla telojen tekemiseksi ja lentämiseksi kaduilla nopeudella 60 km / h. Tässä on pyörä edelleen kiinnitettynä: kiinnitä pyörä pahvilla, kalvolla ja lämmitä muovireikä hiustenkuivaajalla niin, että se melkein sulaa, sitten kiinnitä se heti pora-istukkaan. Tämän avulla reikä kapenee ja sopii sitten tiukasti akselille, pidä sitä niin kauan, kunnes se kovettuu. No, tai muuten liuottaa osa muovista kloroformiin ja kaada se pyörän reikään, vaikka sinun on myös pidettävä sitä jonkin aikaa
Millaista hitsausta voi olla? !!! Ohut kaikki! (Ymmärsin oikein, että akseli on 2,5 mm ???) Napa on valmistettu polyeteenistä, joten epoksi ei oikein toimi ... Kuten liimaa ...
Ehdotettu menetelmä (kuusikulmion kanssa) on ilmeisesti paras ...
Anteeksi, mutta näen "ongelmasi mekaniikan suhteen", joten selitän ... (Anteeksi, jos tämä on liikaa))))
Ehkä et ymmärtänyt kuusikulmiosta. Löydät sen halvoista heksa-avainten sarjoista. (L-muotoiset).
No, henkilö painasi VAIHTO - osoittautui nro 3 xaxa
hän on liikkeellä, jota ei tueta !!! se kaikki selittää
Yleensä ilman johtamista? naarmu
Tarkastus on valinnainen. Lue kuluttajansuojalaki. Mutta ilman tarkistusta on paljon vaikeampaa saavuttaa jotain.
Jos teet niin, niin se ei ehdottomasti ole samassa paikassa, jossa osoitit nuolet valokuvassa, kuin akselin aivan reunalla. Mutta jos holkki vierittyy akselilla koko jäljellä olevalla alueella, niin tämä tappi kantaa koko kuorman.
pogranec todella ehdotti parasta budjettiratkaisua, poimi kuusikulmio, poraa reikä hieman pienempi kuin akselin halkaisija ja laita se kuumaan. Kiinan plastiini kuusikulmioita kussakin "kolmen ruplan setelissä" ("kaikissa ** ruplassa") myydään.
Kuinka istuttaa kuumahitsausta varten


Hän tarkoitti laittaa uuden holkin kuumaan akseliin, kun lämmität hihaa hyvin, se laajenee, istuu kylmällä akselilla, se jäähtyy ja "istuu alas". Niin usein pienissä moottoreissa käytetään metallisia hammaspyöriä. Todennäköisesti paras ratkaisu.
"Radio-ohjattavien autojen varaosien" pyynnöstä ilmestyi joukko sivustoja. Luulen, että löydät tällaisen yksityiskohdan sieltä. Tai Ali.
Ja mikä on niin monimutkaista? Jos et löydä tätä, ota vähän enemmän ja teroita reunat. Muuten, on olemassa sellainen muovi, joka “sulaa” veteen ja siitä muovataan mitä tahansa, sitten se jäätyy ilmaan. Kyllä, ja paljon liimoja. Muoviset erikois-, anaerobiset jne.
Kirjailija
Ei ilman ulkopuolista apua, ajatus tuli työntää hiusneula valkoisen muoviosan ja vastaavasti moottorin akselin läpi. Meidän on löydettävä tällainen pora ja hiusneula neilikan muodossa. Nämä ovat hiukan ...
Mitä luulet?
Kirjailija
Et ole erehtynyt.
Tiedän, että jäljellä olevat pyörät putoavat. Siksi kirjoitin täällä)
Kirjailija
60 km voi tietenkin olla vain markkinointi, mutta se on todella nopea!
Akseli ei ole ehdottomasti kovettunut! Tavallinen halpa seos.

Ajattelin myös koko akselin (alusta) vaihtamista, mutta en ole vielä purkanut sitä, ja mielestäni tämä akseli tulee suoraan ulos moottorista ... Joten se ei toimi. Mutta sinun täytyy tehdä ulos!

Kirjoitin epoksista.
Kirjailija
Hän varmasti veti ulos.
Minusta on vaikeinta valita kerros)
Kuten istutus kuumahitsaukseen ... No, se sulaa muovin.
Kirjailija
Jos tämä on tärkeää, niin kyllä, olet oikeassa!
Kirjailija
Kuvauksessa kirjoitin epoksista, lentää välittömästi ...
Ajoneuvolla on kaikki 4 pyörää.
Kirjailija
Hyvä kysymys. Ehkä se ei päättynyt, mutta sekki tuskin säilyi ...
60 km / h sellaiselle koneelle menee
Tämä on jossain 17 m / s, miten se heitetään? naarmu
Jos en ole erehtynyt, muuttaako muuntaja tilaa? On surullinen katsoa tällaisten "ei halpojen" lelujen laatua. No, kiinalaiset ...
Näiden lelujen niin surkean suorituksen, ohuen akselin ja valtavan pyörän avulla on vaikea neuvoa. Tämä on puhdas tehdaspalkki, vain tiedoston muokkaamiseksi. Karhenna akseliakseli ohjeiden mukaan, karhenna istuinta, jos se on halpaa.
Tavalla tai toisella, kehittää 60 km / h tällä mallilla ... tämä on sarja kiinalaisia ​​kaiuttimia, joiden halkaisija on 10 cm ja teho 100 wattia)
IMHO, kaikki tämä on roskaa. Toinen pyörä putoaa seuraavaksi, tai vaihde lentää ulos, tai jotain muuta. En ole pessimistinen, nämä ovat Kiinan (d) joulukuusien tosiasioita. Osallistu mallintamiseen, kaikki parhaat puolet)
Tällaisen koneen 60 km / h menee pyörille 140 r / s! Tai melkein 20 m / s nopeudella, eikö se ole liian paljon? Tällaiset hampaat eivät pidä vääntömomenttia käynnistyksen yhteydessä. Mistä metalliakselista? Hitsaus ei ole sopivaa, jos tämä on karkaistua terästä. Haluaisin edelleen purkaa se voi muuttaa koko akselin pidemmäksi. Ota kuva akselista lähellä! Eikä ole selvää, mikä siinä on. Vaihtoehtoisesti täytä kaikki epoksilla asentamalla ensin kolme nastaa akselille sen suuntaisesti painamalla ne pyörään
No, vaihtoehtoisena vaihtoehtona, jos kuormat ovat pieniä, voit yrittää laittaa kutisteholkin akselille ja laittaa pyörän tiukasti sen päälle.
Kuten ymmärrän, muovinen istuin yksinkertaisesti pyyhkiytyi ja raollainen metalliakseli rullaa. Jos tämä valkoinen osa vedetään ulos, voit poistaa sen. Valitse graniitin halkaisija. Poraa reikä, joka on hiukan pienempi kuin akselin halkaisija, ja aseta kuuma reikä. Leikkaa sitten ylimäärä ja asenna pyörä. Voit myös löytää missä on 3D-tulostin ja tilata osan sinne tai veistää sen itse muovista. Ja jos liimataan, se on pakollista täyteaineella, ei paljaalla liimalla.
Lainaus: Dmitrij
Mutta akselilla tarvitset rakoja, jos ei, jauhaa hiomakone.
Bulgaria? Halkaisijaltaan 2,5 mm? Mikä tiedosto ei miellyttänyt?
Lainaus: Dmitrij
Se näyttää ajettavalta pyörältä
Se johtaa:
Yritä liimata kylmähitsaus moottorin akseliin


Minusta vaikuttaa siltä, ​​että on tarpeen painaa metalli (esimerkiksi pronssi) holkki napaan ja liimata akseli siihen epoksilla, jos mahdollista, avaimella.
vastaa mutteria numero 3
Ehkä M3?
Epoksi sandaalipuu, ei mene mihinkään. Mutta akselilla tarvitset rakoja, jos ei, jauhaa hiomakone. Se näyttää ajettavalta pyörältä, se on erittäin heikko kiinnike
Onko takuu ohi?

Suosittelemme lukemaan:

Anna se älypuhelimelle ...