» laitteisto » Konetyökalut »Dremel-monitoimilaite rahalaitoksille

Dremel-monitoimilaite rahalaitoksille

Hyvää päivää kaikille. Esitän huomionne valmistusvaihtoehdon monitoimilaitteelle Dremel-tyyppisille pyöriville rahalaitoksille.



Tämä malli on tehty tarkkuusporaukseen, tasaiseen reunan trimmaukseen, jyrsintään, reunan työstöön jne. Valmistettaessa painettuja piirilevyjä, laitteiden etupaneeleita ja erilaisia ​​osia, joiden paksuus ei ole suuri. Siksi kone suunniteltiin käytettäväksi sekä pystysuoraan että vaakasuoraan. Koneessa sekä omistama MFI Dremel (200. sarja) että kiinalainen versio MFI: stä (kaiutin) on kiinnitetty turvallisesti.

Ajatuksena oli käyttää käytettävissä olevia lastulevyjämiä, reunateippiä, kiinnittimiä ja rautakaupan standardituotteiden vähimmäiskustannuksia. Yleisesti ottaen yritin noudattaa periaatetta "käytä mitä on käsillä - älä tuhlaa rahaa toiseen!"

Tässä mallissa käytettiin:
- vakiometallikiinnike 130x50x65x2mm
- vakiometallikiinnike, vahvistettu 90x90x65x2mm
- vakiometallikiinnike, vahvistettu 80x80x40x2mm
- vakiometallikiinnityslevy 100x20x2mm
- metallikonsolit 100x75mm
- metallipuristin mutterilla 1 1/2 48-52mm
- kierteitetyt tangot M5, M6, M8
- alumiinilevy 140x30x2mm
- alumiiniputki, jonka pituus on 10 mm pitkä 216 mm
- 16 mm paksu lastulevy
- oppaat huonekaluja 250h40mm
- kiinnittimet: M4, M5, M6, M8
- huonekalusiteet

Käytetyistä työkaluista:
- pyörösaha
- porateline
- leikkuukone
- palapeli
- ruuvimeisseli
- tiedostot
- puristimet
- rauta (tarran reunakaistalle)

Periaatteessa merkinnät tehtiin käytettävissä olevien lastulevykappaleiden perusteella heti paikallaan.

Tuloksena oleva koneen runko.



Koneen kaavio.



Kotelon osat on kiinnitetty kunnolla 10 huonekalusiteellä 5x50mm. Niitä ei ole merkitty kaaviossa vuodesta suunnittelu ei vaikuta niiden sijainnin tarkkuuteen.

Vaunun pohja on suorakaiteen muotoinen lastulevy, jonka mitat ovat 250x80x16mm.



Suunnittelussa käytettiin laakereiden huonekaluoppaita. Koska ohjaimet koostuvat kolmesta profiilista (tavanomaisesti: leveä, keskikokoinen, kapea) ja tasaisin liike ilman "sekoitusta" järjestetään laajojen ja keskikokoisten profiilien väliin, kun ne asennetaan alustaan, keskimmäinen ja kapea profiilit kiinnitetään toisiinsa.

Poraakseni tämän johtimien reikien läpi suoraan keski- ja kapeiden profiilien läpi d 3,5 mm.



Ohjaimet on kiinnitetty jalustaan ​​tehdasreikien kautta kapealla profiililla. Ruuvit, joiden pituus on 3,5 mm 25 mm (2 ruuvia molemmat). Edelleen, samoilla ruuveilla, keskimmäinen ja kapea profiilit kiinnitetään toisiinsa tarjoamalla samalla lisäkiinnitys alustaan.




Tukinauha on valmistettu vakiokiinnikkeestä 130x50x65x2mm.



Kulman pidempi osa leikataan pois, kulmat leikataan ja siinä on reikä MFI-koteloon d 19,5 mm. Tuloksena oli kulma, jonka koko oli 80x50x65x2mm.



Kulma on kiinnitetty alustaan ​​neljällä M5-ruuvilla.




MFI-pidikkeen reikä on valmistettu hiukan suuremmasta halkaisijasta kuin 8 mm: n kiinnitystappi d 9,5 mm (kohdistamista varten).
Pidikkeen malli, jota käytettiin tavallisena metallisena kiinnittimenä mutterilla 1 1/2 48-52 mm.





Vakioasennuskiinnikkeestä, jonka mitat ovat 80x80x40x2mm



painotettiin vipumekanismia, jonka mitat olivat 80x35x40x2mm, johon porattiin lisäreikä.



Painopiste kiinnitetään alustaan ​​tiivisteellä, joka on valmistettu lastulevystä, jonka mitat ovat 80x40x16mm kolmella M4-ruuvilla.




Lastulevystä valmistettu lukituspaneeli, jonka mitat ovat 185x108x16mm, kiinnitetään alustaan ​​kahdella M5-ruuvilla tiivisteen kautta, joka on valmistettu lastulevystä, jonka mitat ovat 60x100x16mm. Paneelin reikien halkaisija on hiukan suurempi - 6,5 mm (kohdistamista varten). Lukituspaneeliin kiinnitetään jousipysäkki kahdella M5-ruuvilla, vakiona asennettua vahvistettua kulmaa 90x90x65x2mm käytettiin sellaisenaan.





Kuljetuskokoonpano.






Vaunu kiinnitetään kotelon sivupaneeleihin neljällä M4-ruuvilla.

Palautusmekanismissa käytettiin ohjaimena alumiiniputkea, jonka halkaisija oli 10 mm ja pituus 216 mm. Putken toisessa päässä on rullattu holkki, jossa on 5 mm lanka. Kevään holkkina käytettiin osia pesukoneen kuljetuskiinnikkeistä.


Dremel-monitoimilaite rahalaitoksille


Asennettu palautusmekanismi.




Metalliputken, jonka halkaisija on 13 mm ja pituus 260 mm, vipuvipu on valmistettu vanhan taitettavan retkeilyjalan jalasta. Vetona käytetään vakiona olevaa asennustankoa, jonka mitat ovat 100x20x2mm.





Käytetyt akselit ovat M4-ruuveja. Rajoitimeen kiinnitetty ruuvi (tangon ylempi akseli) toimii myös vivun pysäyttimenä, joten siihen on pukeutunut kumiputken pala.

Porauksen ja jyrsinnän tukipöytä on edelleen valmistettu kokoina 200x120x16mm.




Leikkuutukipöytä on valmistettu lastulevystä, jonka mitat ovat 220x80x16mm, vaneriosa, jonka mitat ovat 220x90x9mm, ja kahdesta konsolista 100x75mm. Vaneri on päällystetty väritöntä lakkaa ХВ-784.




Säädettävä ohjainrajoitin on valmistettu alumiinikanavatangosta, jonka mitat ovat 15x15x15x1,5 mm ja pituus 220 mm, sekä kahdesta ruuvitapista, joiden halkaisija on 5 mm. Konsolien ulkonevia osia ei ole vielä leikattu. ylimääräiset kiinnikkeet eivät vaurioidu. En myöskään kosketa nastojen liiallista pituutta (koneen käytettävyyttä lisääviä ideoita on useita).



Molemmat pöydät kiinnitetään käteväksi vaihtamista varten ruuvisilla huonekalusiteillä, joiden halkaisija on 5 mm.







Kumijalat liimataan koneen rungon pohjapaneeliin. Koneen takapuolelle on liimattu 2 mm paksu kuminauhat. Tarvittaessa vaakasuorassa asennossa kone kiinnitetään kätevästi pöydälle puristimella.



Kärryn iskun tarkkuuden säätämiseksi käytettiin kahta kierretankoa, joiden halkaisija oli 6 mm. Vaunun luotettavaksi kiinnittämiseksi haluttuun asentoon riittää, että käytetään vain ylempää nastaa. Vaunu kiinnitetään kiinnittämällä lukituspaneeli koneen rungon sivupaneeleihin.

Mukavuussyistä kiinnittimiin on asennettu kaksi mutteria - ”levysoittimet”. Vaunun koko isku on 120mm.
Sahanpurun mahdollisen halkeilun estämiseksi tuotteen työreikistä, ne käsitellään väritöntä lakkaa ХВ-784. Tämän mallin lopullisen kokoonpanon jälkeen toistaiseksi ei ole havaittu vaunun “kohoumia” runkoon nähden.

Kone osoittautui mielestäni hieman kokonaisvaltaiseksi ja painavaksi.Mutta tärinä on vaimennettu hyvin.
Valitettavasti lastulevylle ei ollut erikoistunutta sahanterää käsillä. Siksi laminaatin merkittäviä siruja ei ole näkyvissä. Jatkossa koneen mukavuuden ja monipuolisuuden lisäämiseksi on mahdollista asentaa lisälaitteita.

Jos kuvauksesta puuttuu jotain, toivon, että nämä vivahteet voidaan ottaa huomioon toimitetuissa valokuvissa.

Jos tarvitset lisätietoja, kirjoita postitoimistoon, yritän vastata varmasti.
Palaute, ehdotukset ja kommentit ovat erittäin tervetulleita.

Toukokuu 2019
6.6
7.8
7.2

Lisää kommentti

    • hymyillähymyileexaxakunnossadontknowyahoonea
      pomonaarmutyperyskylläkyllä-kylläaggressiivinensalaisuus
      anteeksitanssidance2dance3anteeksihelpjuomat
      pysäytysystäväthyvägoodgoodpillipyörtyäkieli
      savutaputusCrayjulistaapilkallinenDon-t_mentiondownload
      lämpöirefullaugh1MDAkokousmoskingnegatiivinen
      not_ipopcornrangaistaluettupelästyttääpelottaaetsi
      kiusatathank_youtämäto_clueumnikakuuttisuostua
      huonoBeeeblack_eyeblum3punastuaylpeilläikävystyminen
      sensuroituhassutussecret2uhatavoittoyusun_bespectacled
      SHOKrespektlolprevedtervetuloakrutoyya_za
      ya_dobryiauttajane_huliganne_othodifludkieltolähellä
4 kommentit
Ilja Valerevitš
Cool! Kiitos! En kopioi (minulla on erilainen työkalu), mutta otan itselleni jotain ... ja mikä tärkeintä - "liukumäki" kalusteilla olevilla liukuilla liikkuvan osan perustana ... aivan super! Koska hän ei tekijä!
... keski- ja kapeat profiilit ovat kiinteitä keskenään.

Olet pirun nero! hyvä
En lisännyt samanlaista projektia aikaisemmin. dontknow
Kirjailija
Terveyteen. Kirjoita kysymyksiä!
Ei paha, otan täältä jotain minireitittimeeni

Suosittelemme lukemaan:

Anna se älypuhelimelle ...