Jokaisella teistä on varmasti omat salaisuutensa, ja niiden suojaamiseksi tarvitaan erityyppisiä lukkoja ja lukkoja.
Tässä artikkelissa YouTube-kanavan ”mekaniikkaani” kirjoittaja kertoo sinulle kuinka hän teki pienen koodilukon.
Materiaalit.
- Ruostumaton teräs
- Messinki pyöreä puu
- Kloorirauta
- Kaksipuolinen teippi
- kynsilakka
- Hiekkapaperi
- Teräslanka 0,3 ja 0,8 mm
- Teräskuulat, joiden halkaisija on 2 mm
työkalut, kirjoittajan käyttämä.
- Sorvi
—
- Hiomahiomakone
- Poraus- ja jyrsinkoneet
- Kiillotuskone
- Vise, rata, merkki, tiedosto, tiedostot, nipit, pinsetit.
Valmistusprosessi.
Joten lukon pääaineena päällikkö valitsi ruostumattoman teräksen pultin. Teräspalkki ja levy sopivat paremmin kääntötoimintojen vähentämiseksi. Mutta kirjailija ei löytänyt sellaista.
Aluksi hän leikkasi pultin pään puoliksi, laitti molemmat osat sivuun ja katkaisi langan jäljellä olevasta osasta. Se oli jaettu kahteen sylinteriin.
Jokainen sylinteri leikattiin pituussuunnassa moottorisahalla. Lopulta nämä ovat aihioita.
Merkittiin yksi pään puolikkaista ja liimattiin molemmat puoliskot kaksipuolisella teipillä.
Aseta tarpeettomat osat hiomahiomakoneelle ja tasoi taso.
Sitten hän porsi niihin tarvittavat reiät ja jakoi työkappaleet.
Myöhempää käsittelyä varten asensin nämä sienet reikiin, ne toimivat ohjeena muotoa hiotessa.
Laajensin työkappaleiden reikiä ja torjui ne.
Jyrsin palloa varten reikiä laajaan osaan aihioita. Koneen kiillottamisen jälkeen yksityiskohdat näyttävät tältä.
Nyt sylinterin puoliskoista sinun täytyy tehdä loput linnan osat. Hän kiinnittää työkappaleen erityisellä johtimella.
Sitten hän jauhaa neljä sellaista aihiota.
Ensimmäinen osa on napa digitaalisille pyörille. Mestari käänsi sen sylinterin muotoon. Yksi sen reunoista leikataan salvan matala ura.
Porasin reikään työkappaleeseen, käännin sen ympäri ja tein pienen uran toisesta päästä. Miksi sitä tarvitaan, selviää myöhemmin.
Tämä on mekanismin ensimmäinen yksityiskohta.
Nyt sinun on jyrsittävä siihen ura hampaiden lukitsemiseksi.
Tarvittiin ura, jotta osa ei pudonnut reikään, vaan kiinnitettiin siihen tiettyyn syvyyteen.
Samanlaisen kaavion mukaan valmistetaan ohjain, jonka sisällä on reikä.
Nyt se voidaan myös asentaa paikoilleen.
Seuraava osa on yksi vaikeimmista tässä projektissa. Käsitelläksesi sitä, sinun on siirrettävä sen keskustaa vuorella.
Käsittelyn jälkeen saamme sellaisen offset-reunan.
Osan sivut on koneistettu reitittimelle.
Sitten tehdään pieni sivusuuntainen ura ja hampaiden jyrsintä.
Tässä on niin fiksu aihio lukitusmekanismista.
Nyt se on käsiteltävä arkilla ja arkilla, jotka pyöristävät hampaat.
Kun kone on hiottu ja kiillotettu, osa on valmis. Se on asennettu linnan toiselle puolelle.
Siellä on viimeinen hiusneula, jolla on pyöristetty nenä.
Hiominen, kiillotus ja uudelleenasennus. Nyt lukon molemmat osat ovat valmiita hitsaamaan.
Mestari hitsaa kaikki nastat sivuosiin.
Molempia osia ei enää käsitellä, ne voidaan kiillottaa kokonaan.
Mestari unohti vain yhden osan, tämä on aukko salvan kiinnittämiseksi.
Näin he yhdistyvät toisiinsa.
Nyt on aika tehdä renkaat. Kirjailija päätti tehdä niistä messinkibaarista.
Hän veisteli neljä identtistä rengasta ja yhden tasaisella sivuseinämällä.
Laminoidulle paperille hän painutti numerot peilimuotoon ja leikkasi nauhat pois. Käytä tätä lasertulostimella. Nauhat on kiinnitetty renkaiden ulkopuolelle.
Nyt hän lämmitti paperin raudalla ja numerot siirtyivät metallin pintaan.
Seuraavaksi hänen on suojattava kaikki paljaat metallialueet (lukuun ottamatta itse numeroita) kynsilakalla.
Kun lakka on kuivunut, se laittaa työkappaleen ferrikloridiliuokseen 45 minuutiksi.
Ja tässä on syövytyksen tulos. Pinnat voidaan nyt hioa.
Renkaiden keskiosassa isäntä leikkaa uran hampaille tarvittavien koodinumeroiden mukaisesti. Lisäksi pallojen reiät jauhataan neljään ensimmäiseen renkaaseen.
Renkaiden käytön helpottamiseksi, jotta ne eivät luista hänen käsissään, hän pyörittää toista reunaa.
Toisaalta se poraa 0,8 mm: n läpivientireiän ja toisaalta - 2,1 mm: n, mutta ei loppuun asti.
Numerot on nyt täytetty lakalla kontrastia varten ja kuivumisen jälkeen kiillottaa kaikki pinnat.
Joten, numeron mukaiset pyörät ovat valmiita!
Sitten isäntä tarvitsee tehdä pidäntäjouset 0,3 mm langasta. Myös pallot, joiden halkaisija on 2 mm.
Asentaa jouset ja pallot paikoilleen.
Ja tekee lukitusmekanismin koekokoonpanon.
Nyt hänen on valmistettava rummun pidike 0,8 mm langasta.
Asettaa puristimen paikoilleen ja lukitsee sen uraan.
Joten linna on valmis! Nyt sinun on asennettava oikea koodi ja asetettava vastausosa. Sen jälkeen sinun täytyy lyödä salaus, ja lukko sulkeutuu. Riittää kääntää jopa yksi pyörä.
Lukon avaamiseksi oikea koodi asetetaan yksinkertaisesti, ja kaikki avautuu helposti. Mielenkiintoisinta, että päällikkö teki pyörät ilman numeroa “0”, joten yhdistelmiä ei ole 100 000, vaan vain 59 049. Mutta avaaminen on myös erittäin, erittäin pitkä aika. Voit halutessasi lisätä pyörien lukumäärää. Tällainen pieni lukko sopii hyvin matkalaukkuihin.
Kiitos kirjoittajalle erittäin epätavallisesta ideasta korkealaatuisesta yhdistelmälukosta!
Kaikki hyvällä tuulella, onnea ja mielenkiintoisia ideoita!
Kirjailijavideo löytyy täältä.