Kotitekoinen levitin KMZ 012: lle ja analogille

Hyvää päivää, rakkaat ystävät!

Ajatus levittimen luomisesta on haudannut useita vuosia. Levityslaite on metallimetallirakenne, joka on yhdistetty minitraktorilla KMZ 012 ja sen analogeilla

ROW-luotaessa käytettiin yksiköitä (taka-akseli) SUZUKI CARRY -bussista

pyörän akseli perävaunusta

kuljetin valmistajalta ROU-6
.
Sillan differentiaali tukkeutui, minkä seurauksena alettiin suorittaa kulmavaihteen toiminto. Vasemmalle akselille on asennettu lyömävetoketju, oikealle - syöttölaitteen vetolaite (kuljettimen vetolaite). Etuakseli on kiinnitetty runkoon vaunun läpi, jonka avulla voit vetää kuljettimen ja voitele laakerit asennettujen rasvaosien avulla.

Syöttömekanismi on hätähammaspyörä, jossa on viisto hammas jousikuormitteisen iskimen suuntaan. Tähti on käsin tehty valssatusta teräksestä kaksikymmentäkaksi millimetriä paksua. Taka-akseliin on asennettu laakereihin kaksi kahdeksan millimetrin paksuista ohutlevyjohtoa, joiden välissä on vetolaite ja jousikuormitteinen vasara, jolla on kyky liikkua johdinta pitkin akselista (toiseen). Hän kytkeytyy pyydykseen, puristuu sitä vasten jousen takia. Kun puoliakseli pyörii, joka on kiinnittynyt hammaspyörävaihteeseen, se asettaa voiman siihen, hammaspyörä akseliin, akseli kuljettimen ketjuihin. Kuljetin liikkuu kohti lyöjä, kantaen kuorman mukanaan. Syöttömekanismin vedetangon kiinnitysakseli on siirtynyt akselin akselista seitsemällä senttimetrillä - tämän avulla voit muuntaa kierteen (akselin) sauvan edestakaisin liikkeessä. Kun työntövoima liikkuu vasaralla vastakkaiseen suuntaan, viisto hammaspyörähammas liukuu seuraavaan ja niin edelleen.

Kulmavaihteistoon (tila-auto-silta) ajaminen tapahtuu VAZ: n vetoakselin kautta.
Runkoon, profiiliputkesta, pyörien ja sivujen akselin kiinnikkeet hitsataan, jotka on tehty levystä, jonka paksuus on kolme millimetriä.
Kuten kuvauksesta seuraa, mekanismia lannoitteen levitysmäärän muuttamiseksi suunnittelulla ei ole.Levitysmäärä muuttuu traktorin nopeuden ja voimanottoakselin kierrosten perusteella.

Vatkain on valssatun teräksen akseli, jonka halkaisija on 40 millimetriä (vastaa kuljettimen vetopyörän kiinnitysreiän halkaisijaa) laakereihin. Metallilevyt hitsataan akseliin.

ROW arvostelu:


Video työssä:


Kiitos huomiosta!