Vanhan jarrulevyn käyttö taontaalalla on melko yleinen aihe ulkomaisten päälliköiden keskuudessa, ei vain. Tällainen teräs sisältää erilaisia lisäaineita, jotka lisäävät huomattavasti sen lujuutta. Tällaisesta teräksestä valmistettu veitsi on tietysti myös melko kestävä, mutta kysymys sen teroittamisesta partakoneen tilaan on edelleen tuntematon. Kirjailija takoi veitsen levyltä, mikä paransi veitsen valmistuksen metallin laatua. Jos olet kiinnostunut projektista, ehdotan sitä tutkittavaksi tarkemmin!
Tekijän käyttämät materiaalit ja työkalut:
Materiaaliluettelo:
- moottoripyörän jarrulevy;
- puiden peittokuvia;
- messinki sauvat;
- epoksiliima;
- puuöljy.
Työkalulista:
- hihnan hiomakone;
- uuni- ja seppätyökalut;
- öljy kovettumiseen;
- mylly;
- porakone;
- nauhaleikkuri.
Veitsen valmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. Valmistelu ja taonta
Sen muotoinen moottoripyörän levy ei ole huono erilaisten mielenkiintoisten veitsien valmistukseen. Joten tekijä päätti yhdessä kyseisen veitsen kanssa tehdä kuuluisan ”kynsiveitsen”, jolla on kaareva muoto.
Aluksi merkitse levylle haluttu alue merkinnällä ja leikkaa haluamasi kappale hiomakoneella varustettuna.
Kirjailija vei melko vähän vaivaa asettamaan veitsen muodon takomalla materiaalin. Lisäksi muokkaamalla muodostamme myös päälaskuja, mikä parantaa teräksen leikkausominaisuuksia. Kuten voitte nähdä, terä osoittautui mielenkiintoiseksi, melko houkuttelevilla reikillä.
Vaihe toinen muokata
Takomisen jälkeen tarkennamme veitsen muotoa. Täällä tarvitset terälevyn suuttimella varustettua hiomalaikkaa tai käytä paksu levy hiomistöihin. Lentokoneiden osalta kirjoittaja päätteli hiomahiomakoneella. Tuomme myös terän rinteet silmään, myös hiomahiomakone auttaa sinua tässä.
Hiomalla on parempi pitää terä hiomahihnaa pitkin, muuten hihna leikataan. Terää on mahdollista pitää vain varovasti hihnaa vasten terää teroitettaessa, ja tämä on tehtävä erittäin huolellisesti. Yleensä sauma tarttuu terään, minkä seurauksena joko veitsi koputetaan käsistä tai hiontavyö leikataan.
Lopuksi poraa reikät tapin alueelle kahva-alueelle, tämä on muistettava tekemistä ennen kovettumista.
Vaihe kolme karkaisu
Karkaisemme terän niin, että terä pitää teroittimen hyvin. Kirjoittaja käytti kovettumista klassisella menetelmällä; teräs kuumennettiin keltaiseksi hehkuksi ja jäähdytettiin öljyssä.Moottoriöljy on sopivaa, ja kehitystä on mahdollista käyttää. Jäähdytyksen jälkeen, jos se osoittautui, on suositeltavaa lämmittää terästä, kunnes muodostuu oljenvärinen oksidikalvo, lämpötila on noin 200 ° C. Oikea teräs jousee ja terä leikataan täydellisesti.
Vaihe neljä Kahvan kokoonpano
Keräämme kahvan, kahvan alue on puhdistettava ja rasvattava hyvin. Kirjailija on leikannut kaksi aihiota puun vuoraukseen ja liimautut ne epoksiliimalla. Käytämme ehdottomasti myös tappeja, se mahdollistaa tyynyjen turvallisen kiinnittämisen, kirjailija käytti messinkitankoja.
Kun liima kovettuu, muodostamme viilan tai hiomakoneen avulla kahvan halutun muodon ja jauhamme sen huolellisesti tasaiseen tilaan hiekkapaperilla. Loppujen lopuksi jää liottaa puu öljyllä, nyt se näyttää hyvältä eikä pelkää niin vettä. Siinä kaikki veitsi on valmis. Halutessasi voit teroittaa terän vetopyörien avulla. Veitsi näyttää hyvältä, jokapäiväisessä elämässä se on hyödyllinen, ja kalastuksen aikana yllätät varmasti työtovereitasi. Toivon, että tämä on projektin loppu kotitekoinen tuote Pidin siitä, ja löysit hyödyllisiä ajatuksia itsellesi. Onnea ja luovaa inspiraatiota, jos päätät toistaa tämän, älä unohda jakaa ideoitasi ja kotitekoisia asioita kanssamme!
