Kirjoittajalla oli pitkään minitraktori, eikä he pystyneet käynnistämään sitä koko kolhoosin kanssa. Traktorimoottoria päätettiin yrittää pyörittää viikat. Tietenkin, kasettimoottori on melko heikko, tarvitset vaihdelaatikon. Kirjoittaja mukautti kiinalaisen kartan vaihdelaatikon viikattoon, hän seisoi moottorilla raivausleikkurista ilman muutoksia.
Auton tekemiseksi mukavaksi pitää käteni käsissäni tekijä teki teräslevyn, jonka hän kiinnitti vaihdelaatikkoon, teräsputken kahvat hitsattiin levyyn. Yhdelle kahvasta ja laitettiin "laukaisimen" kaasun säädin. No, kirjoittaja asetti osan kahvasta vaihdelaatikon akselille, joka sinun täytyy kiertää vauhtipyörän akselia.
Tietysti kylmän moottorin pyörittäminen helposti ei toiminut, ystävät auttoivat kirjailijaa kääntämällä vauhtipyörää hieman. Jonkin ajan kuluttua raivain pystyi pyörittämään vauhtipyörää melko suurella nopeudella ja traktori käynnistyi. Punoksen lämmin traktorimoottori pyörii ilman apua!
Joten nyt tiedät, kuinka suuri vääntömomentti raivain voi välittää samanlaisen vaihdelaatikon kautta!
Samanlaisia vaihdelaatikoita on Kiinassa