Hei rakkaat ystävät sivustomme asukkaat! Monet teistä ovat auto, jota on nyt vaikea tehdä ilman. Hän on tarvitsemamme avustajamme, mutta joskus hän on huollettava ja korjattava. Ostin itselleni 2 tonnin hydraulisen nostimen, pieni, mukava, mutta liian epävakaa. Ratkaisin tämän ongelman tekemällä kaksi pientä laitteisto tunkin vakauden takaamiseksi. Tunkin pohjapinta-ala on pieni, vain 100 * 100 mm ja varren akselin ylähalkaisija on -20 mm. Päätin lisätä näiden pohjien kokoa.
Tätä varten tarvitsemme seuraavat materiaalit ja työkalut.
materiaalit: kaksi palkkia kuivasta levystä, kooltaan 150 * 200 * 50 mm, itsekertyvät ruuvit, joiden pituus on 85 mm -5 kpl, kattolevyt, joiden pituus on 45-65 mm, - 4 kpl, teräsnauhat, 60 * 20 * 3 mm koossa - 2 kpl. Toiselle laitteelle - metallikuppi vanhasta kaiuttimesta, koko 35 mm - sisähalkaisija, 41 mm - ulkoinen, sen korkeus 25 mm, seinämän paksuus -3 mm. Metallinauha, jonka leveys on 50 mm ja paksuus 5 mm, pituus 100 mm - 1 kpl, pieni metalliputki, jonka ulkohalkaisija on 25 mm, ja sisäosa -21 mm, 10 cm 5 mm lankaa, epoksihartsi.
Instruments: puuvannesaha, pora, poran ruuvimeisseli, vasara, maljakko, hiomakone, sähköteroitin, teräsniitti, hiekkapaperi, 8 mm bitti - kattoruuvien kiristämiseen.
Keräämme ensimmäisen laitteen.
Vaihe -1. Mistä tahansa kuivasta kartongista, jonka paksuus on 50 mm, leikkasimme pois kaksi samankokoista lohkoa 150 * 200 mm. Yhdistämme ne toisiinsa 85 mm pitkillä itsekelausruuveilla, sitten käsittelemme tämän palkin hiekkapaperilla
Vaihe 2 Metallisista nauhoista, joiden koko on 60 * 20 * 3 mm, taivutamme kaksi Г-muotoista kiinnikettä. Pienen osan koko on -10 mm, taittokorkeus on -7 mm kannattimen pohjasta. Kiinnitä kiinnittimen pitkälle puolelle kaksi reikää, joiden halkaisija on 5 mm. Kaikki tämä näkyy valokuvassa.
Vaihe -3. Asennamme tunkin tarkalleen palkin keskelle. Kiinnitämme sen sivuille kiinnittimet kattoruuvien avulla, jotta tunkki voi helposti liukua sisään ja ulos näiden kiinnikkeiden alla.
Ensimmäinen valaisin on valmis.
Palkin nuoli osoittaa suunnan, josta tunkki työnnetään
Vaihe 4. Teräsnauhasta leikattiin neliö 50 * 50 mm, 5 mm paksu, jauhataan terävät reunat hiomakalvolla. Tällä nikkeellä meillä on metallikuppi kaiuttimesta. Poraamme keskelle läpimenevän reiän molemmissa osissa, joiden halkaisija on 5 mm. Pennin päälle rei'itetään uudelleen 9 mm: n poralla. Yhdistä lasi nikkeliin teräsniitillä.
Vaihe 5.Leikkaa teräsputkesta, jonka läpimitta on 25 mm, leikkaa pieni pala, jonka pituus vastaa lasin korkeutta. Asetamme tämän segmentin lasin keskelle, taivuta rengas 5 mm langasta putken halkaisijan mukaan. Sijoita tämä rengas lasin sisään, putken ja seinien väliin. Tämä on välttämätöntä, jotta putki on tiukasti lasin keskellä. Täytä putken ja seinien välinen tila epoksihartsilla ja odota sen kuivumista kokonaan.
Laitoimme tämän lasin sauvan akselille, mikä nostaa tunkin ylempää aluetta. Toinen kiinnike on valmis.
Näiden pienten parannusten ansiosta tunkin kanta-ala kasvoi 100 neliömetristä 300 millimetriin. Nostimen korkeus oli -150-360 mm ja siitä tuli 250-460 mm. Yläosa on myös tullut isommaksi ja jo paljon vakaammaksi. Tein tämän version Chevrolet-kentällä. Jos autosi on alempi kuin tämä, voit käyttää vain yhtä palkkia. Toivotan teille kaikille menestystä työssänne. Nähdään taas.