Monet teistä ovat autotalli, ja ehkä vain portti poistuaksesi autosta. Yksi tärkeistä asioista on niiden jäykkä kiinnitys avoimeen asentoon, koska jopa pieni tuulenpuuska voi sulkea puitteen ja osua ratsastajaan. auto.
Tässä artikkelissa Samodelki Vitmana -kanavan YouTube-kirjailija kertoo sinulle, kuinka hän teki erityiset pysäytysportit.
Tämä kotitekoinen tuote on melko helppo valmistaa, ja sen toistaminen vaatii vähintään työkaluja ja materiaaleja.
Materiaalit.
- Teräs neliö 16X16 mm
- kevät
- Pultit, mutterit, aluslevyt M8
- Arkki kumi
- Teräskulma 50 mm
- Ruiskumaali.
työkalut, kirjoittajan käyttämä.
— bulgarialainen
- Leikkuu- ja läpän kaavintalevyt
- Porakone
— hana
— Sähköinen paksuus
- Vasara, ydin, ruuvi, hallitsija.
Valmistusprosessi.
Joten tekijä tekee kaksi tällaista laitetta kerralla, ja tässä on kaikki tarvittavat materiaalit.
Teräksisellä neliöllä 16X16 mm isäntä merkitsee tukitankin tarvittavan pituuden ja pienen viiston sen päässä. Teräsaukion sijasta on täysin mahdollista käyttää teräsprofiiliputkea, jonka koko on 20X20 mm.
Työkappale kiinnitetään paaluun, yksi reunoista leikataan kulmassa ja neliö leikataan hiomakoneen pituudelta.
Seurauksena on, että kirjailija saa painotusta varten kaksi pääasiallista yksityiskohtaa.
Lisäksi tekijä merkitsee ja ytimen 50. teräksenurkkaan 60 mm pitkät tulevat reikät kiinnitysruuveille, samoin kuin kaksi reikää tukitangon ja jousen asentamista varten.
Kulman toisella puolella on käytön helpottamiseksi kaksi reunaa leikattu pienessä kulmassa.
Nämä ovat saatujen kiinnikkeiden aihiot.
Teräsneliössä on myös reikien merkinnät kiinnikkeiden ja kahvan reikiin.
Kiinnitysruuveja varten porataan 4 mm reikiä, joiden läpimitta on 4 mm. Toiselle puolelle porataan M8-lankojen reiät (tähän käytetään poran halkaisijaltaan 6,8 mm).
Joten kiinnittimien reiät ovat upotettuja, ja myös yksi reikistä porataan siten, että M8-pultti kulkee siihen.
Kirjailija porsi myös tarvittavat reiät M8-pulttien tukiliuskoihin.
Nyt kaikki osat ovat valmiita, yksi tukitangon reunoista, isäntä pyöritti hiomalaikkaa hiukan. Sen jälkeen kaikki pinnat puhdistetaan ja osat maalataan ruiskumaalilla.
Estääkseen lankun reunan vahingoittamasta portin lehtiä, kirjoittaja päätti liimata pienen osan kumia. Hän katkaisi sen autokamerasta. Liimaa ne toisella liimalla, vaikka voit käyttää mitä tahansa muuta universaalia liimaa.
Kaikki on valmis kokoonpanoon. Tanko ruuvataan kiinnikkeeseen, sitten jousi vedetään ja kiinnitetään ruuveilla. Lisäksi tankoon on ruuvattu pieni kahva.
Joten laite on valmis, se on vielä kiinnitettävä portin siipiin metalliruuveilla.
Tuki lukitsee portin siipi täydellisesti ja myös se on kiinnitetty yläasentoon. Tee itsestäsi niin yksinkertainen sovittaminen, et voi olla huolissasi siitä, että portit voivat vahingossa sulkea ja lyödä sinua tai vahingoittaa autoasi. Halutessasi voit kiinnittää vasteen varren kahden kulman väliin, tämä lisää rakenteen luotettavuutta.
Kiitän kirjailijaa yksinkertaisesta, mutta hyödyllisestä laitteesta portille!
Kaikki hyvällä tuulella, onnea ja mielenkiintoisia ideoita!
Kirjailijavideo löytyy täältä.