Suhtaudun myönteisesti kaikkiin faneihin veneille. Ehdotan harkitsevan ohjeita sähköpyörän valmistamiseksi ajoa varten tee se itse. tämä kotitekoinen lapsesi arvostavat sitä, mutta liian pienen laitteen luottaminen ei ole suositeltavaa. Kirjailija varusti kotitekoisen sähkömoottorin 500W: lla, pyörä kiihtyy melko hyvin. Tekniikan piirre on, että taka-akselilla on kaksi pyörää, jotka pystyvät pyörimään 360 astetta akselinsa ympäri. Seurauksena on, että auto menee helposti U-käännökseen, jos kiihdytät ja käännät ohjauspyörää voimakkaasti, kaikki tämä antaa erinomaisen adrenaliinihäiriön. Ellei takajousituksen jäykkyys olisi mahdollista, kotitekoisella voi ajaa hiekkatietä ja muita kohoumia pitkin. Jos projekti kiinnostaa sinua, ehdotan tutkia sitä yksityiskohtaisemmin!
Tekijän käyttämät materiaalit ja työkalut:
Materiaaliluettelo:
- suorakaiteen muotoiset profiiliputket;
- vanha pyörä;
- 500 W moottoripyörä ja ohjain sitä varten;
- sopivat paristot;
- vahvat kärryjen pyörät;
- pyöreä putki;
- muovinen istuin;
- ohjauspyörä, johdotus, elektroninen kuristin.
Työkalulista:
- mylly;
- hiirisaha;
- hitsauskone;
- porakone;
- ruletti;
- maali maalille.
Kotitekoinen valmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. Etukehys
Kirjailija otti rungon etuosan valmiiksi, siihen tarvittiin vanha polkupyörä. Katkaisimme etuosan ohjauksen kanssa rungosta, poistamme kaikki tarpeettomat ja nauhat metallin kiiltäväksi.
Lisäksi kirjailija lyhensi pistoketta vaadittuun pituuteen ja leikkasi siinä olevien korvien läpi moottoripyörän asentamista varten.
Vaihe toinen Takapalkki, hitsaa kehys
Valmistamme takapalkin, tätä varten tarvitset palan profiiliputkesta. Hitsaamme tai kiinnitämme kärryjen pyörät putken päihin. Pyörien tulisi pyöriä helposti 360 asteen kulmassa. Valitsemme pyörät mahdollisimman vahvoiksi ja luotettaviksi, on parempi ottaa halkaisija niin paljon kuin mahdollista.
Heti kun takapalkki on valmis, katkaise vielä kaksi putken kappaletta ja hitsaa koko runko. On toivottavaa hitsata putkien päät teräslevyillä, koska lika kerääntyy sisälle, minkä seurauksena kehys mätää nopeasti.Puhdistamme hitsaukset heti hitsauksen jälkeen ja runko voidaan maalata.
Vaihe kolme Ohjauspyörä
Kirjailija käytti ostettua ohjauspyörää, se on kätevästi säädettävissä kallistukseen, leveyteen ja niin edelleen. Ohjauspyörään on sijoitettu elektroninen kaasukahva. Voltimetri ei ole täällä paikallaan, joten voit seurata akun varaustasoa.
Vaihe neljä Akut
Laitoimme paristot, paras paikka heille on takapalkki, tekijä liimautti paristot kaksipuoliseen teippiin. Lopussa akut puristettiin ylhäältä teräskiinnikkeellä, se voidaan ruuvata palkkiin ruuveilla.
Vaihe viisi jarru
Jarrujärjestelmä on rakennettu moottoripyörään, kirjoittaja muutti vain vaijerin silmukkaa siten, että jalan alla oleva poljin saadaan.
Samassa vaiheessa kirjoittaja lisäsi lisäsilmukan, joka estää pyörän keskiosan kääntymästä.
Vaihe kuusi Lopullinen kokoonpano ja testaus
Kiinnitä lopussa harjaton moottorin ohjain runkoon ja kytke johdotus. Kiinnitämme johdot kehykseen, minkään ei pitäisi ripustaa. Säädin voidaan piilottaa muovisäiliöön siten, että se ei pääse likaan ja mahdolliseen veteen.
Kotitekoinen tuote on valmis, meidän on käytettävä kypärää ratsastukseen! Kirjailija kiihtyy melko nopeasti ja menee kulmiin erittäin hyvin, mutta aloittamiseen tarvitaan jonkin verran kokemusta. Pyörä näyttää hyvältä, ja itse asiassa se on hyvä, jokainen teini-ikäinen on ilahtunut sellaisista kotitekoisista tavaroista!
Projekti on saatu päätökseen tästä, toivottavasti pidit kotitekoisesta työstä ja löysit hyödyllisiä ajatuksia itsellesi. Onnea ja luovaa inspiraatiota, jos päätät toistaa tämän. Muista jakaa ideasi ja kotitekoiset asiat kanssamme!