» video »Kotitekoisen sytytystulpan testaaja

Kotitekoisen sytytystulpan testaajan tekeminen




Jokainen autoilija on toistuvasti kohdannut sellaisen ongelman, että on erittäin kiireellista tarkistaa auton sytytysjärjestelmä, nimittäin kynttilän kipinä. Tämä on erittäin helppo tehdä itse, ilman että kysyisit apua palvelukeskuksissa työskenteleviltä asiantuntijoilta.

Kuinka tehdä se - katso video:

[media = https: //www.youtube.com/watch? v = Q11-euJBv4s]


Testaajan luomiseksi tarvitset:
- kynttilä;
- krokotiili johdotuksella;
- suuri krokotiili;
- pietsosähköinen elementti sytyttimestä;
- juotosrauta;
- eristysnauha4
- liima-ase.






Ensimmäinen askel on saada sytytystulppa sylinterikannesta ja tarkasta se huolellisesti. Muista kiinnittää huomiota noen esiintymiseen siinä ja sen määrään. Jos hiilen kerrostumia on, se voidaan poistaa pienellä hiomapaperinpalalla puhdistamalla kaikki huolellisesti. Mutta muista, että hiekkapaperi tulisi ottaa pienin.





Mihin muuhun huomioimme tarkastuksen aikana, on kahden äärielektrodin välinen rako. Sen tulisi olla 0,7 - 0,9 mm. Jos rako oli hiukan pienempi, niin tässä tapauksessa sivuelektrodin tulee olla taivutettu hieman halutulle etäisyydelle. Ja jos se osoittautui enemmän - taivuta hieman.





Lisäksi sinun on muistettava, että sinun on tarkistettava kynttilä itse, aiheuttaako se kipinän. Tämän tarkistamiseen on useita tapoja. Yhdistä esimerkiksi neljä kynttilää toisiinsa johdolla, joka on maadoitettu auton massaan. Liitä sen jälkeen korkeajännitejohtimien liitännät. Vieritä sitten moottoria käynnistimen kanssa ja tarkkaile kipinää. Tämän menetelmän haittana on, että se vaatii kahta ihmistä. yksi pyörittää moottoria käynnistimellä. Ja toinen katsomaan kipinää.





Siksi tarjoamme yksinkertaisemman vaihtoehdon kynttilöiden tarkistamiseen.

Juotamme langan pienestä krokotiilista pietsosähköiseen elementtiin, joka puolestaan ​​juotetaan suureen krokotiiliin. Annos eristetään huolellisesti sähköteipillä. Tämä on välttämätöntä, jotta kipinä ei lävisty missään. Myös eristyspaikat voidaan täyttää kuumalla liimalla.





Kun malli on koottu, voit jatkaa testaukseen. Krokotiilit kiinnitetään kynttilän eri päihin ja pietsosähköinen elementti painetaan. Voit heti nähdä, tuottaako kynttilä kipinää.
7
7.5
5.3

Lisää kommentti

    • hymyillähymyileexaxakunnossadontknowyahoonea
      pomonaarmutyperyskylläkyllä-kylläaggressiivinensalaisuus
      anteeksitanssidance2dance3anteeksihelpjuomat
      pysäytysystäväthyvägoodgoodpillipyörtyäkieli
      savutaputusCrayjulistaapilkallinenDon-t_mentiondownload
      lämpöirefullaugh1MDAkokousmoskingnegatiivinen
      not_ipopcornrangaistaluettupelästyttääpelottaaetsi
      kiusatathank_youtämäto_clueumnikakuuttisuostua
      huonoBeeeblack_eyeblum3punastuaylpeilläikävystyminen
      sensuroituhassutussecret2uhatavoittoyusun_bespectacled
      SHOKrespektlolprevedtervetuloakrutoyya_za
      ya_dobryiauttajane_huliganne_othodifludkieltolähellä
3 kommentit
Vieras Vladimir
Turha paskaa. Kynttilä tarkistetaan yksinomaan paineen alaisena.
Olen täysin samaa mieltä siitä, että tarkistan kynttilöiden toiminnan paineen alaisena.
Mitä tulee sytyttimessä olevaan pietsoon, anna minun olla eri mieltä kanssasi, koska piezik tuottaa paljon enemmän 25-30 kV
Jos tarkistat sytytystulpan, on parempi käyttää jännitettä suoraan moottorin sytytysjärjestelmästä. Pietsosähköinen elementti ei pysty antamaan jännitettä 25-35 tuhatta volttia. Lisäksi kynttilä testin aikana tulisi painaa ilmanpaineen ollessa korkeintaan 12 atm. Tarkastaminen kotitekoisella testilaitteella johtaa harhaan vain harhaan kynttilän terveydestä. Ja tämä menetelmä on "viime vuosisata". Nyt kynttilät tarkistetaan tietokoneohjelmilla, esimerkiksi Avtoas-express.

Suosittelemme lukemaan:

Anna se älypuhelimelle ...