Aarteenetsintää koskevien uusien lakien yhteydessä yksinkertainen sappauslapi melkein rinnastettiin Kalashnikovin hyökkäyskivääriin ja matojen kaivamiseen lapialla varustettu kalastusmatka voi johtaa huonoon tarinaan ja sakkoon 1000-1500 ruplaa. Siksi ehdotan taitettavan lapion valmistamista, jotta se voi piiloutua reppuun, laukkuun eikä kutsua kenenkään silmää.
Kohta 1. Valmistusta varten tarvitsemme:
• Jousiteräksestä valmistettu metallilappauslapi.
• Hitsauskone.
• Putken pituus on yhtä suuri kuin lapion kahvan sisähalkaisija (yleensä sopii vanhan metallisängyn takaosa).
• Pieni hiomakone, jossa ohut leikkuuterä, terälehti-emery-pyörä.
• Poraa, poraa D = 5 mm., M4-pultti 35 mm pitkä, siipimutteri.
• Kansi, kaksi puristinta.
• Ruletti, vernier paksuus.
Kohta 2. Tuotanto.
Perustana on käytetty ontolla metallikahvalla varustettua kapelalappaa, joka on valmistettu jousiteräksestä, joten sen ohutseinäisen kädensijan turvamarginaali on erittäin hyvä.
Juuri tämän terän bajonetin mitat ovat liian suuret eivätkä pysty kestämään kaivamista koko bajonetin syvyyteen, se taipuu jatkuvasti vastakkaiseen suuntaan, ampuu sitten takaisin, mutta jatkuvan toiminnan kenttä hajoaa silti tässä paikassa. Siksi bajonetti on heti pienennettävä oikean kapean terän kokoon.
Piirrämme leikkausviivat, sivuilta, joihin sinun täytyy vetäytyä noin 20 mm ja pohjasta 40 mm. Leikkasimme pois kaikki tarpeettomat jauhatuskoneet.
Haluttaessa koristeltuista voidaan valmistaa myös ristikkopistooli, teräs on joustavaa, joten panin sen pois myöhempää käyttöä varten.
Teroita bajonetti kuin ennen.
Nyt löydämme lapion keskikohdan ja peräämme kohti bajonettia 50-80 mm., Pane merkki.
Jatkotöiden helpottamiseksi on suositeltavaa poistaa muovinen kahvanpidin. Kierrä kiinnitysruuvi irti, astu bajonettia jalkaasi kiertämällä vuorotellen eri suuntiin kahvan avulla ja poista se.
Merkitsemässäni paikassa jauhamme lapion kahdeksi osaksi hiomakoneella. Seurauksena on, että kahvan tulisi olla pidempi näillä 5-8 cm.
Mittaamme suulakkeen avulla kahvaputken sisähalkaisijan, sen osoittautui olevan suunnilleen D = 30 mm.
Valitsemme putken liitososalle, tähän tarkoitukseen sopii hyvin vanhan metallisängyn takana oleva putki.
Saimme pois 100 mm. putkipala, on toivottavaa ottaa reuna, sillä on kapeneva valssaus.
Viiltaa sisäiset terävät reunat, reunat.
Poistamme pinnan hiomaympyrällä, pienennä halkaisijaa hieman ja poista viiste reunaa pitkin.
Leikkaamme putken bajonetissa 50 mm. Ohuella leikkuulevyllä tämä mahdollistaa insertin asettamisen putkeen.
Laajennamme viillon ruuvitaltan kiilalla ja asetamme putken rullaamaton puoli sisäänpäin.
Vasaramme putken ja leikkauksen lopun, käytä tikkua, älä vasaraa, jotta ei taipuisi terän reunaa.
Kahvan toisessa putkessa teemme leikkauksen kirjaimen (T) muodossa, leikkauksen pituus on yhtä suuri kuin sisäosan tukkeutumattoman osan pituus.
Tarkistamme, kuinka kaikki on kytketty, tarvittaessa muokata telakointiasemaa.
Käsittelemme terävät reunat tiedostolla.
Kiinnittämistä ja kiertämistä varten bajonetin sisäosa on hitsattava.
Putken tiukkaan puristamiseen käytämme puristimia.
Laitoimme useita hitsauspisteitä, joita ei enää tarvita.
Irrota kiinnikkeet ja jauhaa tarvittaessa hiomakoneella.
Yhdistämme lapion työasentoon.
Kiinnitykseen ja lisäjäykkyyden lisäämiseen käytön aikana tarvitaan pultin lukko. Poraamme reikän D = 5 mm. kiristyspultin alla.
Valitaan sopiva pultti; mutterin sijasta on suositeltavaa käyttää siipimutteria.
Mutterilla asennettu pultti ei anna kahvan laajentua leikkauksessa ja suojaa sitä murtumiselta raskaassa maaperässä.
Kohta 3. Johtopäätös.
Nyt irrotetussa tilassa lapio vie hyvin vähän tilaa ja sopii täydellisesti reppuun, skootterin tavaratilaan tai istuimen alle auto. Täydellisen mukavuuden vuoksi on tarpeen ommella kansi tiheästä pressusta.
