» Vaellus, vaellus »Tee-se-itse-asuntovaunu

DIY-matkailuauto


Telttien ystäville, elämälle vuorilla, kaukana sivilisaatiosta ja niille, jotka viettävät koko vapaa-ajan retkeilyyn tai tekevät erilaisia kappaletyö retkeilyyn, tervetuloa!

Yhtäältä on hyvä olla yksin luonnon kanssa, mutta iän myötä on halu saada mukava paikka nukkua.
Pieni perävaunu turistikäsityölle voi olla erittäin hyödyllinen, lisäksi on mahdollista varustaa nukkumapaikka patjalla.

Aloita luonnos. Perävaunun korkeus ja leveys ei saa olla suurempi kuin ajoneuvo.

Vaihe 1. Pohjakehys
Perävaunun rakentamiseksi käytä lastin perävaunun runkoa 1,2 m * 2,4 m


Aseta 1,9 cm: n vaneri rungon pinnalle sen lujuuden varmistamiseksi. Asenna seuraavaksi tanko lattian ulkoreunaan ja poraa reikät kaikkiin yksityiskohtiin (tangot, vaneri, runko) kiinnittääksesi ne pulteilla. Tällaisten toimien avulla voit laittaa seinät runkoon ja perävaunu osoittautuu vahvaksi.

Vaihe 2. Vaadittavat materiaalit

esikaupunki- perävaunu puusta, päällystetty ulkopuolelta 1,25 cm vanerilla ja sisäpuolella 0,3 cm puukuitulevyllä.

Kattotarrat, jotka on myös päällystetty vanerilla ja kuitulevyllä

Vaihe 3. Rakenna seinät

Kun teet seiniä, kiinnitä huomiota ikkunoihin ja oviin



Vaihe 4: seinien asentaminen

Naulaa seinien runko tankoihin, ruuvattu runkoon. Yhdistä kattojärjestelmä ulkoverhoukseen, jolloin ikkunat ovat kestäviä. Katso kuvaa - ylälevy yhdistää seinät ympärillä.


Vaihe 5. Katon kiinnittäminen

Ennen kuin katto asennetaan, aseta puukuitulevypalat seinien päälle.

Kynsi kattoikkunoista seiniin kotitekoinenja päälle vaneri.


Vaihe 6. Ulkoinen verhous


Asenna ulkopeite ja kiinnitä seinät 3,8 cm: n ruuveilla.


Leikkaa ikkunat ja ovet, käytä sähkötyökaluja.



Vaihe 7. Alumiiniosien asennus



Asenna alumiinikulmakappaleet vanerin paljaiden reunojen suojaamiseksi. Lisää kouru ikkunat ja ovet. Sulje katto alumiinilla ja kotitekoisella vesitiivis.





Vaihe 8. Sisustussuunnittelu

Aseta pistorasiat ja valaistus varten johdotukset ja ompele lastulevylevyt.

Vaihe 9. Työskentele oven ja ikkunoiden kanssa
Tee ovi

Leikkaa ikkunoiden ja ovien sisäverhoilu.

Vaihe 10: maalataan kehys
Päällystä ulko- ja sisäpuoli pohjamaalilla.

Käytä puolikiiltävää julkisivumaalia. Pinnoita kaikki reiät ja peitä maalilla kerros.

Kotitekoisen tuotteen puiset osat suojataan hyvin pohjakerroksella ja 2 maalikerroksella.

Vaihe 11 Valaistus ja pistorasiat

Oli vuoro suorittaa työ sähköllä. Asenna tuloliittimeen 110 volttia 15 ampeeria


Vaihe 12. Suorittaminen


Aseta näytöt ja ikkunat


Älä unohda ikkunoiden ja ovien sisustusta


Asenna ovi


Nyt voit viettää aikaa siipien ja ajovalojen päälle ja levittää kolmannen viimeisen maalikerroksen.

Vaihe 13 Lopullinen





Kiitos osallistumisesta!
8.4
8
7.3

Lisää kommentti

    • hymyillähymyileexaxakunnossadontknowyahoonea
      pomonaarmutyperyskylläkyllä-kylläaggressiivinensalaisuus
      anteeksitanssidance2dance3anteeksihelpjuomat
      pysäytysystäväthyvägoodgoodpillipyörtyäkieli
      savutaputusCrayjulistaapilkallinenDon-t_mentiondownload
      lämpöirefullaugh1MDAkokousmoskingnegatiivinen
      not_ipopcornrangaistaluettupelästyttääpelottaaetsi
      kiusatathank_youtämäto_clueumnikakuuttisuostua
      huonoBeeeblack_eyeblum3punastuaylpeilläikävystyminen
      sensuroituhassutussecret2uhatavoittoyusun_bespectacled
      SHOKrespektlolprevedtervetuloakrutoyya_za
      ya_dobryiauttajane_huliganne_othodifludkieltolähellä
17 kommentti
Wostok
hymyillä
joku epäilyttävä henkilö ...
Lainaus: pogranec
toinen Tänään auto tarkastettiin vaurioiden varalta- Joku samanvärisiä pakeni sinne.

Lainaus: pogranec
Kyllä, unohdin kun kolmannen kerran VAI: n upseerit pysäyttivät minut. Etsitään joku.
Kyllä, unohdin kun ajoin minut ulos kolmannen kerran, SAI: t pysäyttivät minut. Etsitään joku.
Hitto, seuraatko minua? pomo
Lainaus: pogranec
Kyllä, ja myös meidän kanssamme. He pysähtyivät kaksi kertaa vuodessa.

Ja hän meni ulos kolme kertaa. )))
Kyllä, ja myös meidän kanssamme. He pysähtyivät kaksi kertaa vuodessa. Ensimmäiset ajovalot eivät päässeet, suullinen varoitus, toisen tänään tarkistettiin autossa vaurioiden varalta, samanvärinen joku pakeni sinne.
Ei ... Meillä on se eri tavalla ... Liikennepoliisi ei tartu koskaan autoon. Jos on merkki - se on violetti. Koska "tutkat" peruutettiin ja automaattiset kamerat alkoivat tarkkailla nopeutta, niitä oli vain vähän tiellä ... Ei joka vuosi liikennepoliisi pysäyttää minua, vaikka matkustan 200 km päivittäin. Nyt vain upseerit pääsevät tielle, joten siellä ei ole karjaa. Jo jonkin aikaa olemme ottaneet vain liikennepoliisin korkeakoulututkinnon ... Ja heillä on tiukka valvonta, joten nyt he ovat kaikki kohteliaita ja melko riittäviä.)))))
Lainaus: Valeri
Liikennepoliisilla on hyvin vähän tekemistä tarkastusten kanssa!

Tarkastusta varten - kyllä! Mutta he pääsevät ajoneuvon alaosaan ja menevät usein liian pitkälle. Luotamme kuljettajan lukutaidottomuuteen.
Mikä "muutos" esittämässäsi mallissa voi vaikuttaa toiminnan turvallisuuteen? Ja tämä on tärkeää tarkastusta suoritettaessa.

Ja miten se vaikuttaa toiminnan turvallisuuteen, esimerkiksi ruosteen "vika" siipin yläpuolella. tai liimattu nauha vartaloa pitkin? )))) Teknisille tarkastajille tämä kuitenkin riittää! ))))))
Ja et mene liian pitkälle tai liikenteen poliisi?

Liikennepoliisilla on hyvin vähän tekemistä tarkastusten kanssa! ))) .. Gai antaa luvan osallistua liikenteeseen vain muiden osastojen myöntämien asiakirjojen perusteella: lääkärintodistus (lääkärit), vakuutus (vakuutusyhtiö), valintamerkki ja diagnoosikortti (diagnostiikka-asema). GAI: ssa vain numerot tr. rahoittaa numeroita näissä papereissa ja laittaa merkinnän tekniseen standardiin pääsystä liikenteeseen ...
Onnea sinulle .... Ja meillä on kaikki tiukasti ... Jopa perävaunussa, jonka paino on enintään 750 kg. On tarpeen suorittaa tiukka tarkastus ja maksaa kuljetusvero. Ja jos siitä kannettava vero on 46 ruplaa vuodessa (noin 24 dollaria), niin perävaunu painaa kerralla yli 253 ruplaa. (noin 136 dollaria). Perävaunumökki on erillinen luokka ja sillä on oma määrä kuljetusveroa (115 ruplaa).
Tarkastus tarkistaa, että suunnittelussa ei ole muutoksia, värin, ulkonäön muutoksia (korroosion puute, vahvat kolhut), kulutuspinnan kuntoa, jousitusta, sähkölaitteita ja erityistä huomiota perävaunuun, turvaketjujen olemassaoloa jne.
Lyhyesti sanottuna, sama asia, melkein kuin autossa, vain itse jalustalla oleva auto "ajaa" rinkeillä, jarruilla ja "porraslakeilla", ja perävaunu tarkistetaan yksinkertaisesti kuoppaan. No, tietysti, hän ei mittaa hiilidioksidin ja savun tasoa, äänitasoa, valonsäteen kulmaa ja jarrutusvoimien eroa ...)))))
Kyllä ... ja vakuutus vaaditaan. Et voi liikkua ilman häntä ...
Lainaus: Valeri
No, en tiedä ... Ehkä siellä on helpompaa. Mutta jos tulen sellaisen tarkistuksen kanssa ....))))). On naurettavaa edes kuvitella tätä ... Jalusta pelottaa ...)))) Tämä on muutos suunnittelussa ja tarkoituksessa! Sen jälkeen sitä ei ole enää tarkoitettu tavaroiden kuljettamiseen.
Autossa on tarroja, joita ei ole asennettu - näytön epäonnistumisen syy! Noin sama perävaunujen kanssa. Sinun täytyy ampua kotitekoinen teltta - et pääse läpi! Valmisti etupuolen aukon (ja hän ei ollut sellainen) - hauduta. Paavali muuttui - sen pitäisi olla kuin se oli! Tulet mukana puisella - lähdet takaisin!
Värinmuutoksesta olen jo hiljainen ....

Ja et mene liian pitkälle tai liikenteen poliisi? Mikä "muutos" esittämässäsi mallissa voi vaikuttaa toiminnan turvallisuuteen? Ja tämä on tärkeää tarkastusta suoritettaessa.
Kuten meidän;
”1. tammikuuta 2012 tuli voimaan” Liittovaltion teknisistä tarkastuksista annetun lain ”32 §: n 4 osa, jossa poistettiin pakolliset tekniset tarkastukset henkilöille tarkoitettujen perävaunujen osalta, joiden enimmäispaino on enintään 3,5 tonnia.
"
"Henkilöautojen perävaunujen tarkastus peruutettiin.

"Uusi laki antaa paljon hemmottelua venäläisille autoilijoille, jonka tarkoituksena on vähentää henkilöautojen käytön ongelmien määrää.

Jos haluat muuttaa erityisesti perävaunun mallia, ongelma ratkaistaan ​​myös, ja voit tehdä tämän istuen sohvalla. )))
No, en tiedä ... Ehkä siellä on helpompaa. Mutta jos tulen sellaisen tarkistuksen kanssa ....))))). On naurettavaa edes kuvitella tätä ... Jalusta pelottaa ...)))) Tämä on muutos suunnittelussa ja tarkoituksessa! Sen jälkeen sitä ei ole enää tarkoitettu tavaroiden kuljettamiseen.
Autossa on tarroja, joita ei ole asennettu - näytön epäonnistumisen syy! Noin sama perävaunujen kanssa. Sinun täytyy ampua kotitekoinen teltta - et pääse läpi! Valmisti etupuolen aukon (ja hän ei ollut sellainen) - hauduta. Paavali muuttui - sen pitäisi olla kuin se oli! Tulet mukana puisella - lähdet takaisin!
Värinmuutoksesta olen jo hiljainen ....
Tässä on esimerkki ... mutta he eivät usko niin.


Lainaus: Valeri
Joten minusta vaikuttaa siltä, ​​että ivanivany4 on oikeassa ...

Näyttääkö tämä sinulle? !!! Täytyy kastaa.)))
Mitä "ottaa pois" ja "pukeutua" siihen? Anna sen seistä perävaunussa. Mikä ero on, millaista lastia (katosta) sinulla on perävaunussa, tärkeintä ei ole rikkoa perävaunun mittoja ja perussuunnittelua (vaikuttaa käyttöturvallisuuteen).
Joten älä myöskään aiheuta ongelman syntymistä.

Vain olet unohtanut ilmoittaa, että koppi on tehtävä erikseen - sellainen, että se voidaan laittaa perävaunuun ja poistaa sitten.
No, mitä sillä on yhteistä artikkelissa esitetyn kanssa? Tämä ei ole enää "Lodge on Wheels", vaan "Lodge, jota voidaan kuljettaa perävaunussa" ....))))). Onko se jälleen yhtä kätevä kuin artikkelissa esitetty? Se ei ole niin helppoa, että laitat sen päälle tai pois päältä!

Joten minusta vaikuttaa siltä, ​​että ivanivany4 on oikeassa ...
Lainaus: ivanivany4
Ihmiset !!!! Tämä on porvarillinen kotitekoinen !!! Meillä on täysin erilaiset vaatimukset ajoneuvoille !!!
Jotta se kirjataan, sinun on kerättävä joukko papereita ja suoritettava paljon tutkimuksia. Miksi sotkea sivusto turhalla informaatiolla !?

Älä huijaa, osta perävaunu, rekisteröi se ja tee siitä oma osastosi.
Tämän tyyppi.
Ihmiset !!!! Tämä on porvarillinen kotitekoinen !!! Meillä on täysin erilaiset vaatimukset ajoneuvoille !!!
Jotta se kirjataan, sinun on kerättävä joukko papereita ja suoritettava paljon tutkimuksia. Miksi sotkea sivusto turhalla informaatiolla !?

Suosittelemme lukemaan:

Anna se älypuhelimelle ...