Nykyaikana yhä useammat ihmiset alkavat siirtyä aktiiviseen liikenteeseen - pyörä. Polkupyörien rakentaminen on tulossa yhä monimutkaisemmaksi, mikä vetoaa hintaan. Siksi sinun täytyy keksiä jotain itse ja päästä ulos säästääksesi vähän.
Minulla on jo noin 10-vuotias polkupyörä, joka päivitti sitä vähitellen itse. Ja sitten ilo putosi päälleni, ystävä antoi käytetyn haarukan arvon alennuksen ja poiston siitä ohjauspyörän alla.
Ei ole väliä, että pyörät ovat 24 tuumaa ja haarukka alle 26 tuumaa uhrasi etujarrut. Mutta sitten uusi ongelma pääsi ulos, lasi kehyksessä tuumapistokeni alla ja lahja 1 1/8 tuumaa varten. Siksi haarukan varsi on paksumpi ja kuppikuppini eivät sovi, ne eivät yksinkertaisesti sovi. Alla on erikokoiset lasit, ohjauskupit ja haarukan tangot.
Päätettiin yksiselitteisesti, että oli tarpeen ostaa uusi ohjaussarja alle 1/8 tuumaa ja kytkeä se jotenkin lasiin. Ostin Longus-ohjaussarjan tavallisilla kupeilla. Tavanomaisten klassisten kuppien lisäksi on nyt olemassa - osittain integroituja ja integroituja -, jotka on lueteltu alla.
Tässä on pakkaukseni koostumus
Uusien kuppien ulkoasennushalkaisija vastasi kehyslasin ulkohalkaisijaa. Ja sitten tuli idea, mitä jos valmistamme sovittimia lasin ulkopinnan asentamiseen.
Päätettiin, että istuin mittauksia ja piirtämistä varten SPlan 7.0 -ohjelmaan, koska ohjelma on yksinkertainen ja universaali. Näin tapahtui:
Rakentamisen kokoonpano:
Piirrettyään piirustukset hän antoi kaiken kääntölaitteelle. Kiireiset päivät kärsimättömyyttä ja odotuksia. Neljä päivää myöhemmin yksityiskohdat putosivat käsiini, se osoittautui erittäin mukavaksi ja mikä tärkeintä ei ole kallista.
Piirustuksen lisäksi hän antoi ohjaussarjan kääntölaitteen ja kaksi kuppia, jotta hän veisi laskeutumista adapteriin häiriösovituksella.
Sovittimet rasvattu ja maalattu mustalla matta nitro-maalilla, tosin ruiskupurkista, PAINT. Maali on erittäin hyvä, ei kellu, on tasainen ja se on miellyttävä maalata.
Ylä- ja alapuolella oleva lasi oli arkistettava ja sovitettava sovittimiin, koska lasi hajoaa ajan myötä ja tulee ulkokartion muotoiseksi.
Voiteltuaan kaikki istuimet kiinteällä öljyllä, hän täytti adapterit puisten kärkien läpi ja ajaa ylempi ja alempi kuppi niihin. Se osoittautui erittäin mukavaksi ja tehtaalta näyttäväksi. Asensin pistokkeen lasiin, portit, kaksi välikerengasta, varsi ja vedin sen irti ohjauspyörän säädöllä.
Työn loppuun mennessä törmäsin Internetissä melkein tällaiseen toteutukseen, mutta se kiinnitti ensin keksimäänni kuin kaivannut.
Yleensä kaikki, mikä oli suunniteltu ja toteutettu edulliseen hintaan. Se näyttää kunnolta.
Juoksin sisään ja tottuin nopeasti uuteen haarukkaan, ja kun se ilmenee sielussani aivoillani ja käsilläni, se on lämpimämpi.
Luovaa menestystä kaikille.
tiedostot: