Pyörätelineen itsenäisen rakentamisen kannalta on ensinnäkin määritettävä geometriset mitat. Kun se sijaitsee kehyksessä, sinun täytyy istua ja tuntea olosi mukavaksi selkänojan ja jalkojen ollessa täysin pidennettyinä. Tällä pyöräilijän laskeutumisella tunnet olosi hienoksi liikkumassa kaupungin kaduilla, puistoissa.
Aluksi määrittelemme piirustuksessa, missä ohjauslasi, vaunu ja satula sijaitsevat.
Putken taivutuksen aikana kehys voi hiukan muuttua alkuperäisestä luonnoksesta. Vaihtoehtoisesti niille, jotka ovat tiukat mielikuvituksen ja suorituskyvyn suhteen, voit piirtää luonnosmallin erityisohjelmien avulla.
Tämän rakenteen avulla voit sitten tulostaa piirroksen yksilöllisessä mittakaavassa, mikä yksinkertaistaa työtä huomattavasti. Kun sinulla on luonnos tai tuloste, voit alkaa ostaa ja taivuttaa putkia.
Työkalut ja tarvittavat materiaalit:
- kulmahiomakone (hiomakone) leikkauspyörillä;
- putken taivutin (sähköinen tai käsikäyttöinen);
- tiedostot ja hiomapaperi;
- merkintätyökalu, viivain, mittanauha, metallin kaavin;
- putket, joiden halkaisija on erilainen;
- pelti;
- kääntäjän ja hitsaajan palvelut (jos et omista taitojasi itse);
- maalari tai ruiskupistooli pohjamaalilla, maalilla ja lakalla;
- Erityinen jaksotyökalu solmujen kokoamiseen.
Putkien taivuttamisessa ja asentamisessa sinun on kokeiltava pyörän komponentteja ja komponentteja.
Kun kaikki putket on taivutettu, ne on leikattava koon mukaan ja sovitettava kulmiin, leikkauksiin ja pyöristämiseen. Asennuksen jälkeen on tarpeen hitsata kaikki komponentit tasaisesti ja tarkasti, teloillaan.
Solmujen taivutuksen lisäksi tarvitaan myös käännettyjä osia: ohjauslasi, lasia vaunua varten (langoilla); ohutlevyosat: “huivit” runkorakenteen vahvistamiseksi, höyhenet pyörien kiinnittämiseen.
Viimeistä hitsausta varten rakenne on kiinnitettävä kiinteällä napsautuksella, jotta hitsauselementit eivät johda. Esimerkiksi tämä:
Viimeisen hitsauksen jälkeen saadaan hyvä analoginen tehdaspyöräpyörän runko.
Halutessasi voit tehdä kehyksen mistä tahansa muotoilusta ja monimutkaisuudesta, uros tai naaras.
Seuraavaksi muutama viimeinen vaihe: kitti (tarvittaessa), pohjamaali seuraavalla kiillotuksella, maalaaminen värillisenä, lakkakerroksen levittäminen ja kerroksen kiillotus.
Kaikkien kehyksessä suoritettujen toimien jälkeen kaikki solmut asetetaan ja menevät.
Kaikki luovat ideat ja menestys.