Kuten kaikki tietävät, auton pyörillä on mahdollisuus menettää esittelynsä, myötävaikuttaa tähän kuoppaan, kiviin ja likaan. Usein käy niin, että omistaja autojen Olen vain kyllästynyt heidän ulkonäkönsä ja haluan muuttaa heidän maalauksensa, kun taas uusien levyjen ostaminen on melko kallista. Voit maalata tee se itse pienellä vaivalla.
materiaalit:
- Valkoiset alkydiset autoenamel 2 sylinterit
- Maaperän 1 sylinteri
- Suojalakka läpinäkyvä 1 sylinteri
- Voi kitti
- teipin maalaus (rakentaminen)
- Hiomapaperi
- Rasvanpoistoaine
Ensimmäinen askel. Levyjen valmistelu.
Ensinnäkin tekijä pesi levyt huolellisesti poistamalla niistä lian ja pölyn. Lisäksi vanha maali poistettiin kokonaan levyistä. Nyt on aika levittää maalausteippi, ne liimasivat koko pinnan, jota ei voi maalata.
Vaihe toinen Vikojen poistaminen.
Rasvaa pinta ennen maalauksen aloittamista, jos sitä ei tehdä, maali ei kestä kauan. Levyjä ei käytetä kovin uusina, ja niissä on kolhuja ja siruja. Näiden epäsäännöllisyyksien poistamiseksi kirjailija käyttää kittiä kummassakin pyörässä. Sen käytön jälkeen sinun on odotettava, kunnes levyt ovat täysin kuivia. Tasoittamalla puutteet, ensimmäinen maakerros laitetaan.
Pohjuste levitettiin kahdessa kerroksessa, kerrosten välinen tauko oli noin 15 - 20 minuuttia. Kirjailija kiinnitti erityistä huomiota taiteisiin ja kulmiin, koska niitä tarkastelemalla voit löytää alueita, joihin pohjamaali ei osunut. Kun toinen maakerros on täysin kuivunut, levitetään valkoinen emali.
Neljäs vaihe. Emali ja korkit.
Huomaa: Maalattaessa on erittäin tärkeää tarkistaa (tai valmistella) huone, jossa kaikki tämä tapahtuu. Hyönteisten ja pölyn määrän tulisi olla vähäinen. Kaikki on erittäin tahmeaa tuoreessa maalissa, ja ehkä jotkin alueet on maalattava uudelleen.
Parhaan tuloksen saavuttamiseksi emali levitetään kolmessa kerroksessa, kuivaus kunkin levityksen välillä kestää noin 10 minuuttia (kun käytetään lämpimää tilaa, jonka lämpötila on 25-30 astetta).
Emalin levittämiseen levyillä kirjoittaja käsittelee napoja.Niitä koskevat samat toimenpiteet kuin levyjen edellisissä vaiheissa (maalin poistaminen, rasvanpoisto, pohjamaali, emali).
Vaihe viisi Viimeistele maalaus.
Kirjoittaja kiinnittää huomiota maalin levittämisen välisten välien huomioimisen tärkeyteen. Jos yksi kerroksista ei kuivaa kokonaan, osoittautuu, että kaikki työ on tehty turhaan.
Nyt kun viimeinen emalikerros on kuivunut, levitetään suojaava läpinäkyvä lakka.
Lakka levitetään kahdessa kerroksessa. Ensimmäinen niistä tehdään pinnallisesti ja tarkasti. Ensimmäisen kerroksen kuivaaminen kesti noin 15 minuuttia, minkä jälkeen oli mahdollista jatkaa. Toinen kerros levitettiin tarkemmin. Napakorkkeilla ne suorittavat samanlaisia toimintoja. Lakan nopeampaan kuivaamiseen kirjoittaja käyttää lämmitintä, mutta hän tekee sen huolellisesti, väärinkäyttämättä.
Suojalakalla varustetun sylinterin ohjeiden mukaan poista rakenneteippi ja asenna pyörät autoon vasta, kun lakka on täysin kuivunut. Kaikkien toimintojen suorittamisen jälkeen kirjoittaja sai seuraavan tuloksen:
Ja tämä on levyjen ulkonäkö autossa:
Kaikkia maalaustekniikoita huomioiden tällaiset levyt säilyttävät ulkonäkönsä noin kahden vuoden ajan. Joten viettäen koko päivän autotalli Voit saada uusia pyöriä autoosi.