Artikkelissa tarkastellaan esimerkkiä siitä, kuinka tee se itse ja voit valmistaa yksinkertaisen höyrygeneraattorin mahdollisimman nopeasti. Tällainen laite pystyy tuottamaan sähkövirran melkein mistä tahansa polttoaineesta, kaikki mikä palaa, käytetään. Se voi olla tikkuja, kovaa alkoholia, kynttilää, puiden kuorta, kuivaa ruohoa ja paljon muuta. Voit ottaa samanlaisen generaattorin mukaasi, kun menet leirille. Sen avulla voit ladata matkapuhelimen tai sytyttää pari LEDiä valaistusta varten.
Moottori on yksimäntä, puolalla.
Materiaalit ja työkalut kokoonpanoon:
- putki pala televisio- tai radioantennista, jonka halkaisija on vähintään 8 mm;
- pieni putki mäntäparin luomiseksi (voi ostaa putkikaupasta);
- kuparilanka (halkaisija 1,5 mm, löytyy käämeistä tai ostaa);
- mutterit, pultit ja ruuvit;
- lyijy vauhtipyörän valmistukseen (löytyy vanhoista autoakkuista, kalastusvälineistä tai osta);
- puupalkit;
- neulat polkupyörältä;
- vaneri tai tekstoliitti jalustan luomiseksi;
- putki;
- tölkki oliiveja tai vastaavia.
Tarvittavista työkaluista: rautatavara, hiomakone, juotosrauta, epoksi, kylmähitsaus, superliima, pora.
Höyrygeneraattorin valmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. Generaattorin kaavio
Kaaviosta näet kuinka mekanismi toimii. Toisin sanoen se on kampi, joka on kytketty mäntään kiertotangon kautta. Järjestelmässä on myös venttiili (kela), joka avaa ja sulkee yhden kahdesta kanavasta. Kun mäntä on alaosassa, kela avaa kanavan ja painehöyry tulee sylinteriin. Yläkuollun keskuksen saavuttamiseksi, kela katkaisee höyrynsyötön ja avaa sylinterin höyryn päästämiseksi ulos, mäntä laskee sitten. Klassisessa edestakaisliike muutti kampin generaattorin akselin pyörimiseksi.
Vaihe toinen Kuinka tehdä sylinteri ja kelaputki
Antenniputkesta on leikattava kolme kappaletta, ensimmäisen tulisi olla 38 mm pitkä ja halkaisijaltaan 8 mm. Se on sylinteri. Toisen kappaleen tulee olla 30 mm pitkä ja halkaisijaltaan 4 mm. Kolmannen kappaleen tulee olla 6 mm pitkä ja 4 mm paksu.
Toisessa putkessa sinun on tehtävä reikä, jonka halkaisija on 4 mm, sen tulisi olla keskellä. Kolmas putki on liimattava kohtisuoraan toiseen nähden, jotta tätä superliimaa käytetään. Kun liima kuivuu, kaikki levitetään päälle kylmällä hitsauksella.
Kolmanteen kappaleeseen on kiinnitettävä metallilevy, kuivauksen jälkeen on myös tarpeen kiinnittää kaikki kylmällä hitsauksella. Kun hitsaus on kuivunut, saumat on käsiteltävä päällä olevalla epoksilla maksimaalisen lujuuden ja tiiviyden saavuttamiseksi.
Vaihe kolme Männän ja kiertotangon valmistus
Mäntä on valmistettu pultista, jonka halkaisija on 7 mm. Tätä varten sinun on kiinnitettävä se paikoilleen ja käärittävä kuparilanka päälle, yhteensä sinun on tehtävä noin 6 kierrosta langan halkaisijasta riippuen. Sitten lanka on kyllästetty epoksihartsilla. Pultin ylimääräinen reuna voidaan katkaista. Lisäksi kun hartsi kuivuu, sinun on työskenneltävä hiekkapaperilla männän säätämiseksi sylinterin halkaisijaan. Seurauksena on, että männän tulisi liikkua helposti, mutta se ei saa päästää ilmaa sisään.
Kiertotangon kiinnittäminen mäntään on tehtävä erityinen kiinnike, se on valmistettu alumiinilevystä. Sen on oltava taivutettu P-kirjaimen muodossa, reunoihin on porattu reikiä, reiän halkaisijan on oltava sellainen, että siihen voidaan sijoittaa polkupyörän puola. Kiinnike kiinnittyy mäntään.
Kiertotangon kohdalla se on valmistettu polkupyörän puolasta, sen reunoihin on asennettu 3 mm pituisia ja halkaisijaltaan antenniputkia. Pituuden suhteen yhdystangon keskikohtien välinen etäisyys on 50 mm. Kiertokanki on kytketty kääntyvästi mäntään käyttämällä P-muotoista kiinnikettä sekä polkupyörän puhetta. Neulan putoamisen estämiseksi se on liimattava molemmista päistä.
Kolmion yhdystanko on valmistettu samalla tavalla, mutta täällä on toisella puolella neulakappale ja toisella putki. Tällaisen yhdystangon pituus on 75 mm.
Vaihe neljä Puola ja kolmio
Kolmio on leikattava metallilevystä, siihen on porattu kolme reikää. Puolan männän pituus on 3,5 mm, ja on välttämätöntä saavuttaa sen vapaa liikkuvuus puolan putkessa. Varren pituus voi olla erilainen, kaikki riippuu vauhtipyörästä.
Tukit valmistetaan parhaiten tankoista, ne valitaan yksittäin. Männänvarren kampin tulee olla 8 mm ja kelan kampin 4 mm.
Vaihe viisi Höyrykattila. Viimeinen vaihe
Kattilana kirjailija käytti oliivin punkia suljetulla kannella. Jotta vesi voidaan kaataa kattilaan, kansi on juotettava mutterilla, kantena käytetään pulttia. Juota putki kanteen.
Myöhemmin moottori kootaan puiselle alustalle, jokaiselle elementille käytetään tukia. Kuinka moottori toimii, voi nähdä videosta.
Alla näet, miltä moottori näyttää, jos muokkaat sitä vähän. Säiliössä on nyt erillinen alusta ja lautanen, jolle kuiva polttoaine pannaan. auto suosittelee primusin tai alkoholipolttimen käyttämistä lämmönlähteenä, jonka voit tehdä itse. Kaikki elementit voidaan maalata makusi mukaan.