Mopogeneraattori tuottaa vaihtojännitteen, joka on verrannollinen moottorin kampiakselin kierrosten lukumäärään. Tätä jännitettä kasvattaa muuntaja ja tasasuuntaa diodisillalla, lataa säilytyskondensaattorin ja virittää elektronisen ohjauslaitteen.
Muuntaja T 1 on kelattu magneettiseen ytimeen Ш 12X20. Käämitys I sisältää 160 kierrosta PEL-vaijeria 0,23, käämitys II-2800 kierrosta PEL-vaijeria 0,12. 1: llä - mopon mekaanisen sytytysjärjestelmän alkuperäinen kondensaattori.
Laitetta säädetään valitsemalla optimaalinen vastus vastukselle R2.
Mopolla varustetun elektroniikkalaitteen kokeelliset testit paljastivat, että tätä sytytysjärjestelmää käytettäessä polttoainesäästöt saadaan jopa 15%, kun moottorin pito lisääntyy huomattavasti.