» Auton DIY » perävaunut »DIY-runkovaunu iskunvaimentimella

DIY-pyörävaunu, tee itse-iskunvaimentimella

DIY-pyörävaunu, tee itse-iskunvaimentimella
Hyvät tämän artikkelin sivuston vierailijat, kuten luultavasti jo arvasitte, kyse on luomisesta pyöräily perävaunu tee se itse osista löytyi autotalli)

Nykyään tämäntyyppinen kuljetus, kuten polkupyörä, on tulossa yhä suositummaksi, koska se on erittäin ympäristöystävällinen ja ei kuluta useampaa kuin yhtä energiankuljettajatyyppiä.) Tämä kuljetus on myös varsin kätevä kaupunkiympäristössä, liikenneruuhkia ja ruuhkia esiintyy usein liikenteen ja moottoriteiden ruuhkien laajuudessa, ja tämä ongelma ei ole kauhea polkupyörälle).

Helppoudella ja terveyshyödöillä pääset työpaikkaan tai mennä päivittäistavaroiden kauppaan ja kävellä illalla puistossa.

Viime aikoina on myös urheilu-nuorten muodissa ollut pyöräilyretkiä lyhyillä tai pitkillä matkoilla.
Mutta polkupyörällä matkustamiseksi tarvitset välttämättömyystarvikkeita, työkalun, teltan, makuupussin, kuten pienet asiat, mutta kunnon taakka on asetettu reppuun, etkä voi laittaa kaikkea, ja jos työnnät kaiken taaksepäin ajon aikana, se väsyy nopeasti. Joten mitä tehdä tähän ongelmaan? Vastaus on yksinkertainen, tarvitset perävaunu.

Matkoihin on parempi käyttää perävaunua yhdellä pyörällä, koska se seuraa polkupyörän rataa ja on erittäin kätevä kapeilla reiteillä ja kaupunkien olosuhteissa.

Ja niin, yhden pyörän perävaunun luomiseksi kirjailija käytti lasten polkupyörän pyörää, putkea, iskunvaimentinta ja koonnut kaiken yhdeksi muotoiluksi, ja mestarina teki tämän, opit myöhemmin katsomalla kaikkia kokoonpanovalokuvia, ja sinun tulisi myös tutkia luettelo tarvittavista materiaaleista ja työkaluista.

tarvikkeet
1) 16 tuuman pyörä
2) metalliputki
3) teräs 4 mm
4) akseli
5) iskunvaimennin
6) vaahtokumi
7) joustava
8) pähkinät

Työkalut
1) mylly
2) hitsauskone
3) pora
4) palapeli
5) metallilevy
6) tiedosto
7) vasara
8) jakoavaimet

Ensin kirjoittaja antaa kuvan alkuperäisestä, josta hän suoritti teoksensa.
Sitten valmistelin materiaalit niin, että kaikki oli käsillä.
Metallinurkka.
Iskunvaimennin.
Axis.
Ja hän alkoi valmistaa takahaarukkaa.
Tekee iskunvaimentimen kiinnityskohdan.
Poraa reikiä.
Toimii hiomakoneena.
Tein nämä kiinnikkeet.
Kiinnitetty haarukkaan.
Näin tapahtui.
Säätelee.
Hitsaa holkki pistokkeeseen.
Jotain sellaista.
Tätä mestari teki.
Suorittaa säädön.
Sitten järjestelmän mukaan.
Tekee haarukan kiinnityksen.



Tekee hihan.


Koossa hän valmisti metalliputkia.


Hitsausteline.
Koottu kaikki yhdeksi malliksi.
Kerää edelleen runko ja kiinnitys.






Pohja on valmistettu metalliverkosta.










Poistaa kumin irti kamerasta.
Tekee eräänlaisen kiinnittimen vakuutuksen.
Hyvä esimerkki.
Itse perävaunua varten kirjoittaja ottaa sellaisen vaahtomuovin.
Ja viimeistelee koko kehyksen.
Se on oikeastaan ​​kaikki mitä halusin kertoa tässä artikkelissa, toivottavasti nautit siitä) Kiitos huomiosta!
8.6
8.6
8.3

Lisää kommentti

    • hymyillähymyileexaxakunnossadontknowyahoonea
      pomonaarmutyperyskylläkyllä-kylläaggressiivinensalaisuus
      anteeksitanssidance2dance3anteeksihelpjuomat
      pysäytysystäväthyvägoodgoodpillipyörtyäkieli
      savutaputusCrayjulistaapilkallinenDon-t_mentiondownload
      lämpöirefullaugh1MDAkokousmoskingnegatiivinen
      not_ipopcornrangaistaluettupelästyttääpelottaaetsi
      kiusatathank_youtämäto_clueumnikakuuttisuostua
      huonoBeeeblack_eyeblum3punastuaylpeilläikävystyminen
      sensuroituhassutussecret2uhatavoittoyusun_bespectacled
      SHOKrespektlolprevedtervetuloakrutoyya_za
      ya_dobryiauttajane_huliganne_othodifludkieltolähellä
10 kommentti
Vieras Eugene
Lisää siipi, jotta matkalaukut eivät täyty lialla - ja säännöt !!!
Olen kiinnostunut, mutta kuinka monta kilometriä tämän tuotteen kirjoittaja voisi matkustaa?
Ivan_Pohmelev,
Ah, nyt ymmärrän. No, kyllä, se on normaalia
Joten tässä se on sama, ja valokuva näkyy (iskunvaimentimen kuvan jälkeen) taka-akselista eksentrisellä ja urilla varustetuilla holkeilla.
Tässä on mitä he kirjoittavat:
"Andrey, jaetaan käännettyjen eksentristen aihioiden läpi rungon höyhenille. Tällaisia ​​perävaunuja vedettiin vuoria pitkin ja maastoilla, kuormataan siten, että yksi ihminen ei kyennyt repimään häntä maasta. Muuttuen vuorostaan, nämä perävaunut vetivät kymmenestä eri budjettipyörästä, ei yhdestä. perävaunun takia ei ollut ongelmia, sillä mitä todella voi olla Achtung, jos se on raskaasti kuormitettu, se on jalkoilleen, valtava kuorma polville, varsinkin jos siellä on ylämäkiä.
Kevyissä kilpakehyksissä on tietenkin parempi olla tarttumatta sellaiseen kolossiin. "
Alkuperäisessä perävaunu on kiinnitetty akseliin erityisellä holkilla, jonka avulla perävaunu voi muuttaa pystykulmaa.

Mutta tuta on kovaa. Repi nafig sellainen malli ensimmäiseen kaivoon. IMHO) Mikään iskunvaimennin ei auta tällaisessa vivussa

On tarpeen laittaa jonkinlainen erillinen kiinnike perävaunun pystysuuntaista liikettä varten.
Iskunvaimentimen takapyörä, jotta pienet epäsäännöllisyydet tasoittuvat. Lisäksi perävaunu on läheinen kopio alkuperäisestä BOB Ibex -teollisuusperävaunusta, ja sen kehittäjien ja valmistajien on täytynyt testata aivotuotteensa ennen tuotannon aloittamista.
Mutta ihmettelen, kuinka tämä tekniikan ihme kulkee kukkuloiden tai reikien läpi. Oletetaan, että ajamme, ja takapyörän alle ilmestyy yhtäkkiä reikä. Seurauksena on, että pyörä seisoo nyt perävaunun etu- ja takaosassa. No, mikä helvetti kuorma. Ja jos lisäät jonkinlaista lastausta perävaunuun ... Yleensä achtung.
Ja mikä on rakenteen kokonaispaino?
Halusin myös aina saada pienen perävaunun, mutta ei rahtia, vaan matkustajaa varten.
Totta, minusta vaikuttaa siltä, ​​että optimaalisin on kytkeä perävaunu polkupyörään - istuinpostin alueelle, jolla olisi vapaa liikkuvuus akselia pitkin, jotta perävaunu ei rullaa polkupyörän seurauksena kääntyessään.
Mielestäni se on erittäin ”iso” rakenne. Sekä metallinkulutuksen että suunnittelun "monimutkaisuuden" suhteen. Onko se arvoista, että kirjoittaja aikoi kuljettaa sellaista perävaunua?
Artikkelin kirjoittajalle: ”sellainen on vaahtomukia” - eikä ollenkaan vaahtoa, mutta vaahdotetusta polyeteenistä (tai polyuretaanista) valmistettujen putkien lämpöeristys)))))
Kotitekoisen tuotteen kirjoittajalle: .... No, näyttää siltä, ​​että ihminen on ystävällinen raudan kanssa, ja työkalu on ja materiaalit ovat hyviä .... mutta hitsien kohdalla lyön käteni pois ...)))))). Jos vain olisin jo puhdistanut sen jauhamalla, en vain osaa keittää ...

Suosittelemme lukemaan:

Anna se älypuhelimelle ...