Hyvät sivuston vierailijat, kirjoittajan esittämässä mestarikurssissa opit kuinka itsenäisesti valmistaa sytyttimen kiväärin, karabiinin tai rynnäkkökiväärin käytetyistä patruunoista, esimerkiksi mestari käytti 7,62 mm patruunoita. Sytyttimien valmistus kuorista on lähtöisin luonnollisesti sotilaista ja etulinjassa tehdyistä kotitekoisista tuotteista. Ne olivat erityisen yleisiä Isänmaallisen sodan aikana.
Nykyään nämä sytyttimet ovat jälleen muodissa steampunk-ystävien keskuudessa.
Kirjailijamme meni paljon pidemmälle ja loi melko epätavallisen mallin 3 hihaan, joka sisältää yhden puuvillaa täytetyn pääsäiliön ja 2 pariksi toistensa kanssa (varaosa)
Katsotaanpa mitä tarkalleen kirjoittaja tarvitsi?
tarvikkeet 1. holkki 7,62 (3) kpl
2. messinkiputki
3. puuvilla
4. sydän
5. kivet
6. juote
7. PIC
8. messinkitanko 10 mm
9. neulaventtiili
10. ammoniakki
Työkalut1. poltin
2. arkistoida
3. terä
4. sorvi
5. Vernier paksuus
6. pora
7. minihiomakone
8. ammoniakkihaude
9. pihdit
10. hiekkapaperi
Kolmivuoraisen sytyttimen luomisprosessi tee se itse.Ja niin, ensin kannattaa miettiä suoraan tämän suunnittelun toimintaperiaatetta ja selvittää mitä täällä tapahtuu. Sytyttimessä on kolme holkkia, nimittäin 3 säiliötä, eli yksi pääosa, johon villa on tukossa, kuten kaikissa klassisissa sytyttimissä, mutta holkki nro 2 ja 3 toimivat varastosäiliöinä nestemäisen bensiinin varastoimiseen.
Holkkien liittämiseksi toisiinsa kirjailija tekee reikiä säiliön ylä- ja alaosaan ja juottaa väliseinät putkien muodossa.
Sitten juota yhdellä mallilla.
Aikaisemmin kapselit patruunoista poistettiin ja päätyosa reagoitiin täyteaineiden asentamista varten.
Sorvalla oli tylsää: poltin, liesituuletin, venttiili.
Lisäksi sorvin avulla tylsää pyörän alla oleva jalusta.
Tällainen jalusta osoittautui, jousi sauvan kanssa kulkee säiliön nro 2 ontelossa, joten se on niin pitkä.
Neulaventtiili on valmistettu teräksestä.
Venttiilin kansi.
Silmukka juotetaan suoraan venttiilin kanteen keinukupin kiinnittämiseksi.
Pyöräteline on juotettu ja rakenteen lujuudelle valmistetaan lisäkehys.
Keinuvipu, korkki ja venttiili.
Kokeiluasennus.
Tässä on tulos.
Sen jälkeen säiliöt nro 3 ja nro 1 yhdistetään toisiinsa juottamalla messinkiputkea, kirjoittaja juottaa PIC: llä.
Kaikki osat ennen lopullista kokoamista.
Suunnittelun jälkeen päällikkö asetti sen ammoniakkihauteeseen ja vei sen sitten ulos ja lämmitti polttimella ja sytytin peitettiin erinomaisella ja kauniilla patinalla. Seuraavaksi ensimmäinen säiliö täytetään puuvillalla.
Tankkaus tapahtuu säiliön nro 3 kautta, jossa neulaventtiili sijaitsee, täytetään bensiinillä, täyttökaula kierretään ja käännetään, minkä jälkeen pari neulaventtiilin kannen kierrosta lasketaan ja lasketaan viiteen, jolloin ensimmäisen säiliön ylitäyttö ja polttoaineen tankkaaminen, jossa vatit sijaitsevat.
Kevyempiä uudelleentäyttöä, koetestit)
Kaikki syttyi ensimmäistä kertaa.
Lisäksi tavaroiden mukaan päälliköiden keskuudessa tehtiin tarkastusvalokuvia lopputuotteesta.
Tässä on niin loistava kevyempi "Trekhgilzovka", jonka kirjoittajamme osoitti, ja mikä tärkeintä, se on ainutlaatuinen eikä siinä ole analogia, jota meidän aikanamme arvostetaan asioissa ja esineissä. Lisäksi ehdottomasti kaikki tehtiin käsin, käsityötä pidetään aina suuressa arvossa ja sen hinta on sopiva, joten tätä materiaalia katsoneet kaverit ovat oikealla tiellä. Tee enemmän luovuutta, kehitä kykyjäsi. rakenna, jatka tavoitteesi saavuttamista, palkkio sinulle on menestys ja onnea!
Tämä päättää artikkelin. Paljon kiitoksia huomiostamme!
Tule käymään usein, älä ohita viimeisimpiä kotitekoisten tuotteiden maailmaa!
Tämä artikkeli on tarkoitettu vain tiedoksi!
