Hyvät sivuston kävijät, kirjoittajan esittämässä mestarikurssissa kerrot, kuinka leikata kaasupullo oikein ja turvallisesti ja tehdä siitä siisti viileä grilli. Koska käytännössä käytetään kaikkia materiaaleja, budjetti on pieni, mikä on melko tärkeää tavalliselle ihmiselle.
Työskentely kaasupullojen kanssa on erittäin vakavaa ja vastuullista, sinun tulee suhtautua siihen täysin vastuullisesti ja huolellisesti! Tutki huolellisesti askel askeleelta valokuvia, videoita, kuvauksia ja aloita sitten vain liikematkalla!
Ja niin, käytetty kaasupullo löytyy romun keräyspisteestä tai voit ostaa vanhan ilmoituksella. Seuraavaksi loput kaasu ja bensiini tulisi tyhjentää sylinteristä, "haiseva haise", joten on parempi tehdä tämä poissa kotoa. Avaa venttiili loppuun saakka ja aseta se maahan, odota, kunnes kaikki on valunut (siirry turvalliselle etäisyydelle). Sen jälkeen säiliö täytetään vedellä hanaan liitetyn kaasupullon letkusta.
Varoitus!Veden kanssa sen tulisi seistä vähintään yksi päivä. Sitten täytyy nostaa nosturi, mutta tekijän mukaan se on yksinkertaisesti hyödytön ja otamme tavallisen metallin moottorisahan ja katkaisemme sen. Tyhjennä vesi ja huuhtele uudelleen, vasta kaikkien suoritettujen toimenpiteiden jälkeen voit ottaa hiomakoneen (kulmahiomakone) ja leikata sen. Tuloksena olevasta materiaalista valmistetaan juotto, katsotaan mitä tarkalleen tarvitaan?
Vaiheittaiset ohjeet kaasusylinterin leikkaamiseksi turvallisesti ja siitä grillaamiseksi tee se itse.
Ja niin, kuten edellä mainittiin, käytetty sylinteri löytyy romun keräyspisteestä, josta se voidaan ostaa metallin hintaan. Seinämän paksuus on 3 mm, mikä on erittäin hyvä metalli grilli ja se kestää pitkään.Mutta ensin se on neutraloitava ja leikattava)), eli jäljellä olevan bensiinin tyhjentämiseksi tämä tapahtuu melko yksinkertaisesti, hanan venttiili kierretään loppuun asti ja loput kaasu menee alas, se lasketaan maahan ja annetaan särkeä, kunnes kaikki tulee ulos. Haju ei katoa pitkään, joten on parempi tyhjentää pois kotoa.
Sitten sylinteri tulisi täyttää tilavuudella tavallisella vedellä kiinnittämällä letku hanaan. Puolustamme päivän aikana!
Seuraavaksi sinun täytyy avata nosturi, mutta 90%: ssa sitä ei voida tehdä, joten otetaan tavallinen metallirauta ja nosturi katkaistaan.
Tällä tavalla.
Vesi tyhjennetään ja pestään uudelleen, ilman hanpaa on jo paljon helpompaa tehdä tämä.
Pesun jälkeen sinun tulee varmistaa, että säiliö on täysin tyhjä ja ettei siinä ole palavia aineita, ts. Säiliö makaa maassa ja reikä tai petrolilla kostutettu köysi pala asetetaan reikään, rätit, sytytetään, jätämme turvalliselle etäisyydelle.
Vesi kaadetaan jälleen ja hanan pohja leikataan juuren alla.
Myös sylinterin takarengas on katkaistu.
Kaikkea voidaan nyt käyttää turvallisesti ja turvallisesti hitsauskoneella ja hiomakoneella (kulmahiomakone), mutta merkinnät tulisi tehdä ensin, sen tekijä teki seuraavan, nimittäin, hän otti keskipisteeksi kaasusylinterin sivusauman, astui taaksepäin 24 cm molemmille puolille äärimmäisistä saumoista 2,5 cm sisennys, ilmanottoa varten 10 cm sisennys saumasta, pituus 10 cm, rakojen välinen etäisyys 5 cm.
Merkintä tehdään merkinnällä ja viivaimella, eli muoto on selvästi näkyvissä, voit ottaa hiomakoneen ja sahan. Leikkaa kansi heti kokonaan pois! Sahaa vasta loppuun saakka, koska silmukoiden hitsaaminen on paljon helpompaa ja kaikki käy selvästi ja tasaisesti.
Mutta kun saranat hitsataan, se on jo mahdollista sahaa loppuun asti.
Kahvan korvat hitsataan kanteen, sitten se työnnetään ja lakkataan.
Seuraavaksi sahataan ilmansyöttöpalat, niiden pituus on 10 cm ja etäisyys niiden välillä on 5 cm.
Hitsaa välikappaleet kansiin, niitä tarvitaan, jotta metalli ei johda kuumentuessa.
Sitten porataan reikiä reikiin.
Etuosaan on hitsattu rakoine levy.
Tämä levy peittää kannen ja pohjan välisen raon, joten kun kansi suljetaan, liha voi kuihtua.
Säiliön päässä oleva reikä on hitsattu metallilaastarilla.
Tämän jälkeen kirjailija perustaa juottoalustalle, jolle hän ottaa suorakaiteen muotoisen poikkileikkauksen omaavan putken, kiehuu toistensa kanssa suorakaiteen muotoon.
Hitsaa jalat pyöreän poikkileikkauksen putkesta. Koko on kussakin tapauksessa erilainen, koska sen pitäisi perustua niiden fysiologisiin ominaisuuksiin ja tehdä se itselleen.
Mestari teki myös irrotettavan pöydän, nimittäin hän hitsaa jalustan kulmasta ja katkoi osan kulmasta niin, että se tuli ammattiputken onteloon.
Eli jos haluat, voit asettaa pöydän tai tehdä sen ilman.
Yhdelle silmukoille on hitsattu tavanomaisten liitososien avauskulman rajoitin.
Alustan sivulle on ripustettu koukut pokeri- ja grillausta varten.
Pohjassa on hitsattu terästanko ja siihen kiinnitetty metalliverkko, jolle on mahdollista laittaa polttopuita.
Irrotettava työtaso on valmistettu kulmasta ja 30 mm: n levy, jota voidaan myös varastoida alaosaan.
Ja tarvittaessa vain saapuu ja työnnetään paikoilleen. Yksinkertainen ja erittäin mukava.
Vaarat voidaan varastoida ammattimaisen putken onkalossa.
Se on tosiaankin kaikki grilli, joka on valmis hiottu ja maalattava, mutta ensin on syytä palauttaa puu siihen ja polttaa kaasun haju loppuun asti.
Sen jälkeen voit jo maalata (kun se jäähtyy) sylinteri ja pohja maalataan lämmönkestävällä maalilla, mutta jalat voidaan maalata tavallisella maalilla.
Pöytälevy ja kahva on lakattu.
Seuraavaksi sinun täytyy antaa maalattujen pintojen kuivua yhden päivän ajan ja voit kokeilla juotinta toiminnassa. Ensinnäkin tekijä valmisti sianmakkaroita, joissa oli nuoria perunoita, Mmm .. namia, nuolet sormiasi))
Grilli edessä oleva pöytä on erittäin kätevä, laita kuppi ja laita liha, makkarat vartaalle, ja sitten on myös kätevä poistaa valmiit tuotteet vartaasta.
Kuten näette, grilli ei ole niin vaikeaa tehdä kaasusylinteristä. Mutta ensinnäkin, noudata turvavarotoimia! Sinulla on vaiheittaiset ohjeet, valokuvat, videot, opiskele huolellisesti uudelleen ja siirry vasta sitten työskentelemään. Kirjailija antoi myös yksityiskohtaisen videon, jonka katsominen ymmärtää kaiken loppuun asti.
Tämä päättää artikkelin. Kiitos kaikille huomiostamme! Tule käymään usein ja älä ohita viimeisimpiä kotitekoisten tuotteiden maailmaa!
