perävaunu on samanlainen muoto pudotuksen muodossa, joten vastaava nimi "pudota" tästä muodosta johtuen, tulevan ilma- ja tuulen virtaus on virtaviivaisempi ajon aikana, mikä vastaavasti lisää perävaunua kuljettavan ajoneuvon nopeutta, ja seurauksena vähentää merkittävästi polttoaineen kulutusta 100 km: llä. . Toisin sanoen virtaviivainen perävaunu ei ole vain houkuttelevamman ulkonäön, vaan myös osaltaan lisää nopeutta ja polttoainetaloutta, mikä vaikuttaa varmasti perheen budjettiin positiiviseen suuntaan)
Kirjailija itse koonnut perävaunun yksinään tyhjästä, hitsaanut rungon ammattilaisesta suorakulmaisen poikkileikkauksen putkesta, asentanut sillan, navat ja pyörät R-14, voit lisäksi asentaa jouset, voit myös vaihtaa pyörät R-16: een, mutta myös navat on vaihdettava 4 navalla Aseta kuusi nastaa ja aseta pyörät maastoautosta, riippuen maastosta, jolla tämä perävaunu kuljetetaan.
Kotelo on koottu kiskosta 30x30 ja 40x40 mm, samoin kuin koivuvanerista 6 mm, ovi, ikkunat, luukut asennetaan, linoleumi laitetaan lattialle. Kattoon on asennettu taitettava kompakti sänky, tuuletin ja LED-katto valaistusta varten.
Katsotaanpa siis mitä tarkalleen kirjoittaja tarvitsi auton perävaunun rakentamiseksi?
tarvikkeet
1. suorakaiteen muotoinen putki
2. kisko 30x30 ja 40x40 (lehtikuusi)
3. 6 mm koivuvaneria
4. ovi, luukut, ikkunalehdet
5. alumiinilevy
6. eristys polystyreenivaahdon ja mineraalivillan muodossa (se on myös meluneriste)
7. R-14 pyörät
8. linoleumi
9. LED-valo
10. kattotuuletin
11. johdotus
12. sivuvalot ja jarruvalot
13. puskuri
14. ruostumattoman teräksen kynnet
15. siipi 2 kpl
16. pultit, itsekelausruuvit, mutterit, aluslaatat, kaiverrus
Työkalut
1. hitsauskone
2. pora
3. bulgaria (kulmahiomakone)
4. palapeli
5. avainsarja
6. ruuvimeisseli
7. ruletti
8. puristimet
9. merkki
10. pihdit
11.laserin taso
12. kulma
Vaiheittainen prosessi kokoamalla auton perävaunun pudotus "Teardrop" omin käsin.
Kirjailija on luonut tämän perävaunun omien piirustustensa perusteella. Ensinnäkin hän hitsaa rungon ammattilaisesta suorakulmaisen poikkileikkauksen putkesta ja asensi sillan, navat ja pyörät R-14.Seuraavaksi runkoon kiinnitetään 30x30 mm: n lehtikuusi, joka kiinnittää pultin mutterin ja aluslevyn luonnollisesti.Koivuvaneri asetetaan kiinteälle puiselle alustalle. Sen jälkeen pakettiauton seinät on valmistettu samasta kiskosta ja koivuvanerista.Tämän tyyppisissä perävaunuissa on tavaratila.
Sitten perävaunun seinät ulkopuolelta on viimeistelty alumiinilevyllä.Ovi, luukut ja tuuletusaukot on asennettu.Ohjaamon sisällä katolla on tuuletin ja LED-kattovalaisin.
Perävaunuun asennettiin myös sähköjarrut, jotka lisäävät turvallisuutta jyrkän laskeutumisen ja äkillisen jarrutuksen aikana.
Siinä kaikki. Kiitos kaikille huomiostamme!
Tule käymään usein ja älä ohita viimeisimpiä kotitekoisten tuotteiden maailmaa!