En sanoisi olevani suuri musiikkifani, mutta halusin aina autosta jotain parempaa kuin yksinkertaisen radion. Oli olemassa vaihtoehtoja asentaa tavallinen CD-radio, ostaa ”alkuperäinen” eBayssa 70 dollarilla (tosin ilman MP3) tai ostaa täysin hienostunut audiojärjestelmä 600 dollarilla.
Mikään näistä vaihtoehdoista ei todellakaan sopinut minulle. Ensinnäkin, tavalliset radionauhurit eivät salli koneen tietokoneen käyttöä, ja toiseksi, minulle kalliit tai käytetyt radiokanavat eivät ole vaihtoehto.
Joten idea tuli asentamaan sisään auto tietokone. Kokoin jo jonkin aikaa kaiken, mitä tarvitsin tämän idean toteuttamiseksi. Kävi ilmi, että minulla oli kaikki tarvittavat osat sukulaisilta ja ystäviltä.
To: jälkeen:
Joten, laitteet olivat seuraavat.
Emolevy PCM-9386. Sen tärkeimmät edut ovat passiivisen jäähdytysjärjestelmän läsnäolo sekä sen pieni koko. Suorittimen taajuus on 600 MHz, muisti on 512 MB.
Virtalähde oli pieni 12 V: n lohko. Kaiken tämän sain täysin ilmaiseksi. Emolevyn kotelo tein heille 16-porttisen kytkimen.
Tallennusvälineenä asensin 4 Gt: n muistitikun sekä 40 Gt: n kiintolevyn.
Koska autossa olevia kaiuttimia ei voida kytkeä suoraan tietokoneeseen, keksin seuraavan äänijärjestelmän: USB-äänikortti + tehonsuodatin + äänisuodatin (maan erottimena) + vahvistin + kaiuttimet.
USB 5.1-äänikorttia käytetään minulle vain stereona.
Yhdistin vahvistimen tavalliseen nelikanavaiseen kiinaan. "Alkuperäiseen" verrattuna se toimii paljon paremmin. Asetin vahvistimen hansikaslokeroon istuvien väliin.
En ole asettanut tehtäväkseeni tarjota erittäin ääntä ja käytettyjä kaiuttimia entiseltä FM-vastaanottimelta.
Kallein osa oli näyttö - hintaan 320 dollaria.Sen etuna on kaksi auton tehon sisääntuloa, kosketusnäyttö, automaattinen sisällyttäminen ja automaattinen vaihtaminen taustakameraan. Helppo ohjata kosketusnäytöltä siihen asennettiin kuori. Suoraan näytön alapuolelle sijoitin kotelon emolevyllä.
Lisäksi ostettiin ulkoisen virran omaava USB-keskitin.
Käytin myös langatonta näppäimistöä ja ohjauspalloa.
Asensin USB GPS -navigaattorin varovasti ohjauspyörän kiinnikkeen alle.
Yhdistin kaikki johdot, painikkeet ja säätimet, sulakkeet ja muut pienet asiat, ja työ valmistui.
Seurauksena oli, että tässä järjestelmässä toteutettiin kaikki multimedian, GPS: n, OBD: n (ajoneuvoparametrien seuranta) ja Internetin toiminnot, mikä mahdollistaa auton sijainnin tunnistamisen google maps -karttoilla (sekä itse autosta että kotoa). Jatkossa aion ottaa käyttöön taustakameran toiminnon sekä seurata rengaspainetta ja radiota.
Idean laatija -