Jos haluat tehdä itsestäsi yksinkertaisen mopon polkupyörästä, voit tarkastella tarkemmin tätä mallia. Kirjoittaja käytti moottorina moottorisahaa moottorina, mutta voit myös mukauttaa moottorin moottorisahasta ja muista työkaluista. Täällä ei tarvita suuria muutoksia, sinun on vain löydettävä pieni tähti, joka on hitsattu moottorisahan kytkimeen. Tarvitset myös polkupyörän ketjun, joitain ruuveja, kulman ja muita pieniä asioita.
Materiaalit ja työkalut kotitekoinen:
- moottori moottorisahasta (se on mahdollista kuolleen rungon kanssa, mutta normaalin männän kanssa);
- pihdit;
- muttereilla varustetut pultit
- polkupyöräketju;
- pieni tähti (kiinnitetty moottorin kytkimeen);
- vaijeri, kahva (kaasuvipu);
- hitsaus;
- mylly;
- jakoavaimet;
- ajovalot, takimmainen pysäytin, akku, generaattori ja muut sähkölaitteet (haluttaessa).
Moottorin asennusprosessi pyörä:
Ensimmäinen askel. Määritämme asennuksen sijainnin ja poistamme tarpeettomat
Ensimmäinen asia, joka sinun on päätettävä moottorin asennuspaikasta. Pyöräkuviot ovat erilaisia, samoin kuin moottorisahat. Kirjailija asettaa moottorin vetopyörän päälle. Periaatteena on moottorin akselin kytkeminen ketjun avulla polkupyörän vetopyörään, jolle polkimet sisältävät tangot sijaitsevat. Toisin sanoen moottori tässä korvaa vain pyöräilijän jalat. Tämä malli on yksinkertainen, ja haluttaessa on mahdollista muuttaa vaihde pyörällä.
Kun olemme valinneet oikean paikan, ruuvaamme, ja mikä ei irti, katkaisimme moottorisahan hiomakoneella. Kirjailija avasi yläkahvan ja myös lyhensi takaa hieman. Lisäksi yläkansi ja kaasu poistettiin. Yritä jättää kaasusäiliö, kaasuvaijeri paikoilleen ja myös imu paikoilleen.
Vaihe toinen Tähtien valmistus
Kotitekoisen työn vaikein osa on kytkimelle asennetun vetopyörän etsiminen. Hyvän vetovoiman saamiseksi hammaspyörän tulee olla mahdollisimman pieni. Jos et löydä yhtään, voit yrittää jauhaa tee se itseTotta, tarvitset hyvän vahvan teräksen, joka on kovetettava, muuten hammaspyörä kuluu nopeasti.
Kun olet löytänyt hammaspyörän, hitsaa se siihen kytkimen osaan, jossa ketju kulkee moottorisahan kohdalla, eli vanhan moottorisahan ketjupyörän paikkaan. Joissakin malleissa hammasrattaat poistetaan kytkimestä, joissain ei. Hitsauksessa on erittäin tärkeää, että hammaspyörä kiinnitetään mahdollisimman tasaisesti, muuten ketju voi lentää pois ja kuluminen on paljon vahvempi. Sen jälkeen kytkin voidaan asentaa paikoilleen. Tämä lähestymistapa säästää polttoainetta rannikolla. Takapyörän pyörä on kuitenkin myös pois päältä, joten joka tapauksessa polkupyörä liikkuu eteenpäin.
Vaihe kolme Kiinnitämme moottorin
Tärkeä tehtävä on kiinnittää moottori turvallisesti, muuten kaikki voi loppua huonosti, jos se sammuu. Täällä tarvitset kulmat ja mikä parasta alumiinia, koska ne ovat kevyempiä. Valitse heidän lukumäärä ja sijainti riippuen taas moottorisahan ja polkupyörän ominaisuuksista. Kaikki kiinnitetään pulteilla ja muttereilla. Kirjailija poraa pyörän rungon pulttien läpi, moottorisahan rungolla voit tehdä saman.
Vaihe neljä Eturattaisen kappaleen uusinta
Seuraavaksi sinun on tehtävä uudelleen polkupyörän ketjujen etuosa, tämä on kiertotangot. Voit leikata välittömästi kiertotangot juuriin, niitä ei tarvita ja ne häiritsevät matkaa.
Seuraavaksi otamme hiomakoneen ja leikkaa pienin tähdellä lohkosta. Sen sijaan on tarpeen korjata toinen, vielä pienempi koko. Se voidaan myös hitsata. Seurauksena on, että moottorin nopeus vähenee jälleen, mikä lisää pyörän vetovoimaa. Sen jälkeen tähti voidaan laittaa paikoilleen. Leikkaa myös kiertotanko, joka sijaitsee toisella puolella.
Vaihe viisi Kaasu ja sytytys
Moottorin ohjaamiseksi tarvitaan kaasuvipu, voit ostaa sen itse tai poistaa sen moposta. Kahvan sijasta voit myös tehdä polkimen, vivun ja niin edelleen.
Asenna lisäksi kytkin sopivaan paikkaan ja kytke sytytyskaapeli siihen. Tämän avulla on helppo sammuttaa moottori tarvittaessa.
Vaihe kuusi Ketjun asennus
Moottorin kytkemiseksi ketjupyörään tarvitset toisen polkupyörän ketjun. Sovita se kokoon poistamalla ylimääräiset linkit. Käynnistämisen jälkeen moottorilla oli ongelma, ketju lensi jatkuvasti pitkän pituuden takia. Tämän ongelman ratkaisemiseksi on tehtävä piirin stabilisaattorit. Näitä tarkoituksia varten kirjoittaja tarvitsi kupariputken, ketju johdettiin sen läpi, itse putki kiinnitettiin runkoon. Asennettiin myös ylimääräinen pieni ketju, joka vetää ketjun.
Seitsemäs vaihe. Jalkatuen asennus
Polkupyörällä on ehdottoman välttämätöntä tehdä vaiheet jalkojen sijoittamiseksi. Kirjailija tekee niistä erittäin yksinkertaisia muttereilla varustetuista pulteista. Poraa vain kehys oikeaan paikkaan ja kiinnitä ruuvit muttereilla.
Voit myös asentaa putkipultit nastoihin, jotta askelmat olisivat tyylikkäämpiä.
Vaihe kahdeksan. Kotitekoinen sähkö
Koska pyörä toimii nyt bensiinimoottorilla, voit asentaa siihen akun sekä hyvän Dynamon, jonka avulla se voidaan ladata. Mitä tarvitset tällä virralla, päätät, esimerkiksi kirjoittaja asetti itselleen voimakkaan ajovalon ja takavalon, jotta pyörä näkyy pimeässä.
Siinä kaikki, pyörä on valmis. Voit yrittää käynnistää moottorin. Tämä tapahtuu alkuperäisen moottorisahan käynnistimen avulla. Tämä ei ole kovin kätevä, mutta ei vaadi suuria muutoksia. Myös puutteista voidaan tunnistaa kaasusäiliön sijainti. Todennäköisesti pyörän on oltava sivussa tankkaamiseksi. Joten on parempi valita moottorisaha, jossa täyttökaula on asetettu päälle. Yleensä on suositeltavaa tehdä erillinen kaasusäiliö, koska alkuperäinen on liian pieni kuljettamaan pitkiä matkoja.Älä unohda, että öljyä on lisättävä bensiiniin.
Turvallisempi ja luotettavampi ratkaisu olisi käyttää hihnaa ja hihnapyöriä ketjun sijasta.