Kaikki alkoi siitä, että etsin Internetistä lentäviä balsa-malleja. Törmäsin ornitopteriin. Viime vuonna tein jo ornitopterin, mutta se oli jotain muuta. Se oli perhosen mekaaninen prototyyppi. Halusin todella tehdä tämän, mutta ongelmana oli, että missään ei ollut piirustuksia, pelkästään videolennot. Tuloksena en löytänyt piirustuksia, mutta löysin yhden kuvan.
Siinä on ornitopteri - perhonen (kuva sivulta). Ja alla oli vertailu perhonen ja ornitopterin lentoreitteihin (suureksi yllätyksekseni, ne olivat samat). Mutta tärkeintä oli, että sivussa oli perhossiipi-kaavio. Ja tuon siipin väitetyt jäykisteet maalattiin. Kuten ymmärrän, kylkiluiden materiaali on jonkin verran hiiltä. Mutta koska hiili on kallis asia, päätin tehdä kylkiluita balsasta.
Aloitetaan!
Ensimmäinen asia, jonka tein, oli piirtää siipi häkin arkkiin.
Sitten leikkasin paljon kiskoja 1 - 1 mm. Näistä teen tulevan siipin harjanteen.
Nyt vaikein työ on tullut: sinun täytyy taivuttaa balsaa, leikata sopivat osat kiskoista ja liimata ne tiukasti piirustuksen mukaan. Tämän tekeminen kesti puoli tuntia: ne rikkoutuivat, halkeilivat, kuoriutuivat pois yleisestä rungosta (suuremman käytön vuoksi lisäsin tapit, jotta kiskoille olisi täydellinen muoto)
Lopulta onnistin silti saamaan päätökseen tuo työläs työ. Nyt irrotin kehyksen huolellisesti ja liimasin uudelleen kaikki liitokset suuremman lujuuden saavuttamiseksi.
Nyt meidän on peitettävä siipi. Aluksi halusin peittää sen kaiken mikrofilmillä, mutta se olisi liian tylsää (minun täytyy liuottaa pin-pong-pallot asetoniin, tehdä kehys, poistaa kalvo, kuivata se jne.) Päätin kokeilla seuraavalla kerralla, hyvin sillä välin päätin käyttää vanhanaikaista tapaa: kuori pakkaus.
Aluksi oli tarpeen levittää koko siipikehys liimalla (on parempi käyttää liima-lyijykynä, mutta minusta on loppunut se. Siksi otin pva: n.Kun kalasin vähän liimaa arkkiin, tajusin, että se oli liian paksu ... Siksi pudotin pienen tipan vettä siihen ja sekoitin sen. Nyt kaipaan kaikkea huolellisesti harjalla. Sitten avasin laukun ja tasoitin sen pöydällä. Laitoin nyt kehyksen varovasti, puristin sen alas suurella teoksella ja jätin sen kuivumaan tunniksi.
Tämän tunnin kuluttua otin kaiken tämän puristimesta ja leikkasin sen varovasti piirustuksen seurauksena.
Nyt oli edessä vielä vaikeampi työ: tehdä täsmälleen sama siipi. Se oli vaikein osa. Redidin siipi kahdesti: joko kiskot rikkoivat viimeisimmällä hetkellä, sitten kiskot osoittautuivat liian pieniksi. Mutta silti onnistuin tekemään melkein täydellisen kopion.
Nyt meidän piti tehdä ornitopterimme runko. Tein sen suunnilleen samalla tavalla kuin ensimmäisen ornitoptini.
Runko koko kauneudestaan. Nyt oli tarpeen kiinnittää siipi yläpalkkiin, ensin halusin tehdä silmukoita ja pienen langan, mutta muutin mieltäni ja kiinnitin ne pieneen pussin palaan, joka kiinnitti siipit itse runkoon. Oli myös tehtävä "nenä" painopisteen säätämiseksi.
Sitten aloin valmistaa kampiakselia ja purukumin koukkua. Pitkäksi aikaa en voinut päättää, mitä siitä tehdä, mutta sitten palan lankaa putosi käsivarteni. Johdin sen sisällä oli melko vahva, ja päätettiin tehdä kampiakseli koukusta siitä.
Edelleen ei ollut mitään monimutkaista.
Akseli on pieni liimaan kastettu paperiputki.
koukku
Nyt liimoin pala balsaa runkoon ja sitten akselin siihen
Tein samanlaisen toimenpiteen koukulla
Tein kampiakselin samasta vaijerista
Pieni johdinpala oli kiinnitettävä siipiin (kiinnitän sen siihen)
Tein tangot erittäin ohuista kiskoista, joiden päissä oli reikiä.
No, se on pohjimmiltaan se.
tämä modelc Pidin siitä, muotoilu lentää ja on parempi kuin kaikki edeltäjänsä. Täydellisessä purukumitehtaassa (muuten, käytin kumia housuistani, toisin sanoen vedin pienet purukumin langat suuresta purusta), malli tekee useita kierroksia huoneessa. Mutta rakentamisen ja lentojen aikana paljasin parin puutetta: suunnittelu oli hiukan raskaampi kuin luulin. Kaikki on tehtävä vielä vähemmän. Sauvojen suunnittelu on myös tehtävä uudelleen. Aion tulevaisuudessa korjata kaikki virheet ja tehdä todella todellinen perhonen.
Kiitos kaikille katsomisestasi