Hei Tänään haluan puhua hiljattain tekemästä hitsauksen magneettikentästä. Minun on piakkoin tehtävä useita portteja ja sisäänkäyntiportti, joten päätin talvella tehdä useita magneettikenttiä. Ne säästävät paljon aikaa ja vaivaa hitsaamalla suorakaiteen muotoisia putkia.
Tässä tarvitsin tätä:
1. Autostereonien vanha kaiutin.
2. "Magneettinen" ohutlevy (teräs) 1 mm paksu
3. Kaistale valmistettu ohuesta alumiinista.
4. Ulosniitit.
Kuten tiedät, kaiuttimissa on melko voimakkaita ferriittimagneetteja.
Erotin kaiuttimen "magneettisen osan" vasaralla ja taltalla. (Se on asennettu neljään niittiin).
Sen jälkeen magneetti on vielä poistettava. Se sijaitsee kahden teräslevyn välissä ja kiinnitetään liimalla. Oli tarpeen alentaa sitä jonkin aikaa asetonissa tai 646. liuottimessa ... Mutta otin vain veitsen, mikä ei ole sääli
, työnnettynä levyn ja magneetin väliin, ja erotti levyt vasaran kevyillä iskuilla.
Tein sen "puhtaasti", mutta tällä kertaa ferriittimagneetti säröi vähän ... No, okei ... jauhatan sen timanttikupilla.
Seuraavaksi aloin valmistaa levyjä. Leikkasin ne pois vanhasta ikkunasävystä. (Olen itse yllättynyt, mutta se tehtiin "mustasta" galvanoimattomasta raudasta, 1 mm paksu!). Metalli on hyvin magnetoitu, jota tarvitsin ensinnäkin.
Putkityökalun avulla levittämällä se ja tuloksena oleva magneetti työkappaleeseen määrittelin tulevan tuotteeni mitat, piirsin sen ja leikkasin hiomakoneella:
Seuraavaksi merkitsin ja leikkain kulmat. Kulmat on leikattava useista syistä:
Ensinnäkin, kun leikataan profiiliputkea (ja etenkin paksu ympyrä päällä), reunalla on uria. Hitsauksessa ne sulavat helposti eikä haittaa. Mutta neliö juontaa niihin. (Mutta jopa puoli millimetriä muuttaa tässä tapauksessa suuresti kulmaa). Siksi, kun putket on leikattu kokoon, joudut puhdistamaan nämä poraukset ja menettämään aikaa siihen.
Toiseksi, jos nurkassa ei ole suurta rakoa, voit hitsata vahingossa itse neliön työkappaleeseen !!!
Joten leikkasin ne pois näin:
En merkinnän toista levyä. Kiinnitettiin vain ensimmäinen siihen (jo leikkauksilla) ja merkittiin tämän mallin mukaan ja leikattiin myös:
Seuraavaksi otin “slim fit” -sovelluksen.Loppujen lopuksi ei ole mahdollista leikata hiomakoneella tarkasti, ja tarkkuutta tarvitaan millimetrin murto-osaan saakka. Siksi minun piti viimeistellä se manuaalisesti. Otin palan laajaprofiiliputkea, levitin siihen hiomakangasliuskan ja hiomaan manuaalisesti siihen metallisten kolmioideni sivut asettamalla ne määräajoin metalli neliölle ja tarkastaen "tyhjää".
Sen jälkeen kun olen taitannut aihiot tasaisesti ja puristanut ne paikoilleen, porain niiteihin reikiä. (Tämä prosessi unohti ottaa kuvan). Ja sen jälkeen, joka tapauksessa vain "vetänyt" ne M5-ruuveilla olevien reikien läpi, “viimeisteli” sen hiomapaperilla, jo kaksi yhdessä.
Seuraavaksi haluan keskittyä yleiseen virheeseen kotitekoisten neliöiden valmistuksessa. Monet ystävät tekevät heistä "avoimia". Eli he eivät sulje takapintaa! Tätä ei voida hyväksyä. Koska metallin kanssa työskennellessä on paljon sahanpurua, jäädytettyä vaa'asuihkua, pieniä romuja ja muita magneettisia roskia. Koska kaikki tämä roska on erittäin kevyt, se tarttuu runsaasti magneettiin. Tässä on esimerkiksi valokuva heikosta (!!!) magneetista, jonka "indeksoin" erityisesti työpöydälle sen jälkeen kun olen leikannut ja viimeistellyt aihiot:
Katso kuinka paljon hän keräsi? !!! Itse magneetti ei ole edes näkyvissä roskakorin takana !!! Joten se kerää myös roskat ja magneettisen neliön. Ja vielä vahvempi, koska hänen magneettiset ominaisuutensa ovat voimakkaampia !!!
Siksi sen muodon on oltava sellainen, että se voidaan helposti puhdistaa !!! Eli sen päiden tulee edustaa sileitä tasoja. Tein ne ohuesta alumiinilevystä. Jonkinlainen vanhan jääkaapin hyllyltä tuli käsivarsini.
Leikkaa siitä nauhan, jonka leveys on yhtä suuri kuin magneetin paksuus:
Ja siitä kaarein kehys levyjen kehän ympärille. Se on pesätty niiden väliin ja kiinnitetty tiukasti niiteillä. Neliön päät ovat tiukasti suljettuja, magneettista likaa ei pääse sisään, ja se on helppo poistaa levyjen pinnalta.
Muuten, kiinnitä huomiota: magneetin alaosaan minun piti leikata vähän. Tämä on minun virheeni - arvioidessaan levyjen kokoa, en tehnyt alumiinilevyn paksuuden korjausta, ja sitten magneetti ei mahtunut siihen ...
Joten keskityn toiseen kohtaan. Ferriittimagneetti leikataan helposti hiomakoneella. Mutta toisin kuin metallileikkaus, älä käytä hankaavaa pyörää ja yritä !!! Se liukuu ja ylikuumenee magneetti vain. (Muuten, jos joku ei tiedä, kestomagneetit menettävät ominaisuutensa ylikuumenemisesta.) Sinun on leikattava timanttipyörällä. Märkäleikattu timanttipyörä, jota kutsutaan nimellä "kaakeloitu" pyörä, sopii parhaiten. Sillä on jatkuva leikkuupinta ja se ei värinä leikkauspaikkaa:
Ja leikkaamisen aikana magneetti on jäähdytettävä vedellä.
Lisäksi haluan selittää, miksi tein päät tarkalleen alumiinista, ja keskittyä samalla toiseen yleiseen virheeseen. Kuten tiedät, jokaisella magneetilla on kaksi napaa, joita kutsutaan tavanomaisesti "pohjoiseksi" ja "eteläksi". Molemmat navat ovat yhtä hyvin vetovoimaisia metalliin. Tämän muotoisissa magneetteissa navat ovat tasoilla. Eli kun levitämme metallilevyjä tasoihin, nämä levyt ovat jo magneetin napoja. Ja juuri heidän kanssaan neliömme "tarttuu", eikä ollenkaan niiden välisen tason kanssa.
Mutta mikä tärkeintä, magneettinapoja ei voida "oikosulkea" magneettisella materiaalilla! Tämä heikentää sen ominaisuuksia ja edistää lisäksi sitä, että magneetti, vaikkakin hitaasti, mutta magnetoituneena! Ja toinen virhe on se, että monet yhdistävät levyt teräsruuveilla (!!!). Tämä on tietysti jo pienimuotoisuus, mutta jos on mahdollisuus, se on parempi sulkea pois. Ja näin tein sen ...
Päätin yhdistää levyt niiteillä:
Mutta heillä on myös terästä - ydin itse, jolla niitti kiilataan. Siksi purutin ne - vain koputin sivun:
Aion käyttää vain alumiiniosia:
Kun olet kiinnittänyt niitin, leimahdin sen vain takaa sellaisella ytimellä, joka on kerran valmistettu autoventtiilistä:
Mutta ennen sitä sinun täytyy maalata. Suihkutin juuri emalia punaisesta ruiskutölkistä. (Miksi valitsin kirkkaan punaisen värin, mielestäni ei tarvitse selittää))))):
Maalasin alumiinirungon mustalla:
Seuraavana päivänä keräsin neliön:
Siinä kaikki! Erityisen vahvuudeltaan hän ei tietenkään eroa toisistaan. Työkappaleen painolla ei pidä kiinni. Mutta se auttaa jopa hitsaamaan suorakaiteen muotoisen rungon profiiliputkista:
