sisältö:
1. Vakaa yksipyöräinen kottikärry.
3. Käsipyörän pora.
Vakaa yksipyöräinen kottikärry.
Melko usein tapahtuu, että "uusi on hyvin unohdettu vanha". Näin tapahtui esimerkiksi monien "eurooppalaisten" keksintöjen kanssa, joita on käytetty vuosisatojen ajan Kiinassa, Koreassa tai jopa muinaisessa Egyptissä!
Ilmeisin esimerkki on auton keksintö, joka katsotaan suurelle matemaatikolle ja fyysikolle ranskalaiselle Blaise Pascalille, joka asui 1700-luvulla. No, mikä voisi olla yksinkertaisempaa kuin kottikärry: yksi pyörä, kaksi kahvaa-akselia, runko (kuva 1). Mutta tässä on joitain vaikeuksia. Tosiasia on, että "eurooppalaisilla" autoilla, jopa nykyaikaisella numerolla, on yksi kohtalokas virhe - yhden pyörän pieni halkaisija ja siksi auton pieni "maastokyky" huonoilla teillä. Pyörän halkaisijaa ei voida yksinkertaisesti lisätä - kuormatun auton painopiste nousee voimakkaasti, vakavuus heikkenee, tasapainon ylläpitämiseen käytetään enemmän työtä. Jos teet kaksi suurta pyörää sivuilta, menetät tällaisen auton tärkeimmän edun - kyvyn liikkua kapeita polkuja pitkin, lautoilla, jotka on asetettu yhdellä rivillä irtonaisella maalla ... Mutta osoittautuu, että muinaiset kiinalaiset keksijät ratkaisivat kaikki nämä suunnitteluongelmat vielä kolmella tai neljällä tuhannella. vuosia sitten (kuva 2iZ), taivaallisen valtakunnan kaupungeissa ja kylissä on edelleen löydettävissä samanlainen malli "erittäin käveltävästä" ja kätevästä autosta, jolla on yksi halkaisijaltaan pyörä.
Kuvassa 1 Kuvio 4 esittää tällaisen auton nykyaikaista muotoilua: keskellä on pyörän sivuilla sijaitseva suuri halkaisijainen pyörä (sopivimmin polkupyörä), kaksi akselia, kahvaa ja kaksi matkalaukkua. On mielenkiintoista, että kuormitetun kottikärryn painopiste voi olla jopa pienempi kuin yhden pyörän pyörimispiste, joten joskus on mahdollista pitää kottikärry sivuttaislaskuista jopa yhdellä kädellä. Siksi johtopäätös - on hyödyllistä korvata kaksi erillistä kahva-akselia U: n tai H: n muotoisella kaarilla, jotta kärryn liikkeet voidaan suorittaa vain yhdellä kädellä pitäen kaaren tai poikkipalkin keskellä. Ystäväni teki sellaisen yksipyöräisen vaunun teräsputkista ja vanerista kahden tai neljän tölkin kuljettamiseen.Se osoittautui mukavaksi, mutta ei kestä kosteutta ...
