Hei Edellisessä julkaisessani puhuin kuinka tein kiintolevyn tietokoneesta pizzaveitsi.
Tässä on levyveitsi, jonka sain:
Mietinään vähän, päätin täydentää sitä jollain muulla työkalulla, joka voisi järjestää pizzan vieraille lautasilla. Samalla keksitään jonkinlainen kannatus näille tuotteille.
Kuten totesin, tyttäreni kokkii usein tätä ruokaa. Usein "pizza" ystävät tulevat luoksemme. Ja ajatukseni mukaan olisi kätevää ottaa kuuma pizza uunista pöydälle, laittaa lähistöllä työkalusarja leikata se veitsellä "segmentteihin" ja laittaa sitten kuuma lautasille.
Tähän mennessä tähän on käytetty kakkulaattaa. Pizzan asettaminen lastalla ei kuitenkaan ole kätevää - palat ovat leveitä ja joustavia, ja siksi ne pyrkivät lipsaamaan lapaluun.
Siksi päätin "keksiä" lapion, jolla on pidike, joka voisi tarttua pala pizzaan, repiä sen pois (jos sitä ei leikata pohjaan)))) ja laittaa sen helposti lautasille.
Tässä tarvitsin tätä (materiaalit ja työkalut):
1. 1 mm paksu ruostumaton teräslevy.
2. Hiusneulan rakenne M10
3. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut korkkimutterit (kaihtimet). (3 kpl.)
4. "Huonekalu" (kaite) kromiputki, halkaisija 16 mm.
5. Mutteri M10 on sinkitty.
6. Aluslevy M10 kasvoi.
7. Aluslevy M10 kasvoi (ruostumaton.).
8. "bulgaria" (kulmahiomakone), jossa on leikkaus-, puhdistus- ja hiotie-terälehdet.
9. Ulosniitit ja niitit.
10. Emery kiillotus (huopa) ympyrällä.
11. Hiekkapaperi erikokoisina.
12. Pasta GOI.
Aloitin .... lapaluiden valmistuksesta. (Me kutsumme häntä niin!))))
Minulla oli tämä ruostumattomasta teräksestä valmistettu kappale makaavanaan, poimittuani romumetallille:
Ilmeisesti se oli jonkinlaisen tuotantomekanismin rakentaminen. Hän ei päässyt minuun täysin - joku leikkasi hänestä paloja tarpeisiinsa.
Joten siitä päätin leikata vartalon pohjan:
Sen jälkeen työstin työkappaleen hioma-terälehden ympyrällä, pyöristämällä reunat ja poistamalla reiät:
Samasta metallista leikkasin myös ”kiristyskielen” aihion:
Rautakappaleeni pinta oli hiottava ensin hiekkapaperilla, koska se oli ensinnäkin ”valssattua” terästä (jolla itsessään on hienosti humpattu pinta), ja toiseksi sen jälkeen, kun se putosi metalliromun kasan läpi , siihen oli jäljellä lukuisia naarmuja.
En valokuvannut jauhatusprosessia, joten kuvaan sitä vain. Aloitin karkealta hiekkapaperilta (100).Hiottu yhteen suuntaan, painamalla ihoa tiukasti. Saatuaan läpi koko lentokoneen, hän toisti sen uudelleen, tällä kertaa työskenteleen kohtisuorassa ensimmäiseen nähden. Thor, kunnes ensimmäisestä passistani naarmut eivät enää olleet näkyviä. Hän tutki huolellisesti "ei minun" naarmujen esiintymisen. (Ne, jotka olivat teräksellä ennen käsittelyä). Saatuaan selville, että ne ovat näkyviä, hän toisti toimenpiteen vielä kahdesti, joka kerta muuttamalla kulkujen suuntaa 90 astetta.
Kun naarmuja ei ollut näkyvissä, kävelin viimeisen kulkuvälin yli sadankahdeksankymmenennenkymmenen ihon kanssa. (Jälleen kerran, kunnes edellisen hiekkapaperin naarmut lakkasivat näkymästä. Sitten - kaksisataa neljäkymmentä. Sitten - neljäsataa. Sitten - kuusisataa ... Ja lopulta, tuhannes! Minulla on varastossa).
Siinä kaikki. Hiominen on valmis. Jatkamme kiillotukseen. Työskentelin GOI-pastaa käyttäen huopakiillotuspyörää hiomiseen:
Kyllä ... unohdin sanoa. Jauhamisen jälkeen taivutin terän suorassa kulmassa:
Kiillotin ja kiillotin kiristyskielen:
Nyt sinun on tehtävä kahva ja liitettävä nämä elementit yhteen ...
Koska päätin tehdä terän ”pyöreän veitsen alla”, eli samalla tyylillä, minun on tehtävä kahva kromatusta “huonekalusta”. Siksi tukielementtinä käytin myös M10-nastakoristeita. Onneksi rakennustyömaallani jäi paljon romua:
Hiomalaikalla hiusneulalla tein pitkittäisen viillon:
Päätin asettaa molempien elementtien brags tähän loveen, niittaa kaiken yhdessä pako niitien kanssa, laita putki päälle ja kiinnitä se päälle “sokealla” mutterilla. Kävi selväksi, että etuosassa tarvitset putken korostusta ... Eräänlainen "vartija")))). Päätin myös tehdä siitä "sokeasta" mutterista:
Tein siihen riittävän aukon, että mahtuu siihen varren varret, taitettuna yhteen:
Ja varsat itse käänsivät sen siten, että niiden leveys oli 9,5 mm (mutterin sisähalkaisija):
Jotta alempi ura-mutteri ei ripuisi yläosan kiristämisen jälkeen, teroitin langan tapin päässä, jotta se menee mutterin sisään. (Loppujen lopuksi se ei enää toimi sen lopettamiseksi)))). Sen jälkeen koonnin koko rakenteen:
Sen jälkeen porasin kaksi reikää 3,5 mm: n poralla (lanka teroitettiin ennalta porauksen alkaessa) ja kiinnitin rakenteen kahdella poistoniitillä:
Kieli on paikoillaan. Kun painat sitä eteenpäin peukalolla, se pitää kiinni pala pizzaa eikä anna sen liukastua lapaluun:
Leikkaamalla tarvittavan pituisen kromiputken kappaleen, laitin sen hiusneulalle ja katkaisin sen ylimääräisen pituuden, jättäen sen tarttumaan ulos noin kahdeksan millimetriä:
Jotta terä voisi ripustaa, tein tämän elementin ruostumattomasta teräksestä:
Yksi reikä siinä on 10 millimetriä (hiusneulalle), toinen on 8 (ripustaa koukkuun). Laittamalla sen hiusneulalle, kieroin ja kiristin mutteria, jonka jälkeen taipuin "jousitukseni" ylös:
(Tein saman elementin pyöreälle veitselle).
Siinä kaikki! Terä on valmis:
Nyt alamme tehdä teline hänelle ja veitsi. Loppujen lopuksi leikkaamisen ja avaamisen jälkeen työkalut voivat olla rasvaisia, ja niiden laittaminen pöydälle ei ole kovin kätevää. On parempi ripustaa ne seuraavaan käyttöön asti. Ja kun vieraat lähtevät, pese.
Päätin tehdä jalustan samasta ruostumattomasta teräksestä .. Määritin leveyden asettamalla veitsen ja lapaluun lähelle ja mittaamalla etäisyyden suspensioiden reikien välillä.))). Sen jälkeen leikkasin kaksi näistä elementeistä ruostumattomasta teräksestä:
Suuremmasta tulee myöhemmin ”ainoa” - telineen pohjalevy, jonka se lepää pöydällä. Pienemmästä teen ylempän poikkipalkin, jolle keittiövälineet itse asiassa asetetaan.
Nyt sinun täytyy porata reikä, joka laittaa osan telineeseen. Merkitsin hänen asemansa ...
Ja sitten huomasin, että siellä oli ylimääräinen reikä ... Se oli ruostumattomassa teräksessä, enkä itse ymmärrä, kuinka en kiinnittänyt siihen huomiota, leikkaamalla elementin!)))). No ... katkaise vain ylimääräinen ....
Sen reunoista sinun täytyy tehdä koukkuja. Tätä varten merkitsin ja leikkasin ylimääräisen jauhatuslaitteen:
Sivun vasemmat kielekkeet muuttuvat sitten koukkuiksi.
Kohde on valmis. Käsiteltynä karkeasti terälehtipyörällä, lähetämme sen jauhamiseen ja kiillottamiseen. (Kuvasin näitä prosesseja yksityiskohtaisesti yllä). Tässä on tulos:
Jää vielä vain taivuttaa koukkuja, minkä tein pihdillä, kun olen käärinyt koukut rievulla. (jotta ei naarmuuntu))))
Otetaan nyt "pohja". Kuten tiedät, kone tasossa on erittäin epävakaa. Käytännössä ei ole täysin tasaisia ja tasaisia pintoja. Ja jos he tekevät niin, niin vain yksi hiekkajyvä tai, tässä tapauksessa, murut, riittää jalustan porrastamiseen. Siksi ajattelin aluksi jonkinlaisen "jalkojen" tekemistä, joilla "pohja" nousee pöydän tason yläpuolelle. Ja sitten hän päätti, että olisi käytännöllisintä, teknisesti ja esteettisesti kaareutua alas lavan etu- ja takareunat suorassa kulmassa.
Mutta en voi taivuttaa niin kovaa materiaalia kuin ruostumaton teräs käsilläni olevilla työkaluilla täysin tasaisesti ja ”siististi”. Jos teet tämän vasaralla paikoillaan, lentokoneessa on varmasti pieniä vikoja, jotka ilmenevät hyvin seuraavan kiillotuksen aikana. Siksi leikkaan työkappaleen olemassa olevalla valmiilla taivulla:
Takaosan täytyy olla taivutettu itse ... Tehtävän helpottamiseksi päätin olla taivuttamatta koko tasoa, mutta leikkaamaan keskiosa jättäen reunoille vain ”jalat” taivutukseen:
(Nämä prosessit johtivat minua ajatukseen, että olisi kiva koota pieni taivutuskone, joka sallii metallilevyjen sujuvan taipumisen.)
Telineen asentamiseksi porain reikä alueelle 10 mm: n poralla. (Hänen asemansa valittiin "kohtaan")))). Siirtynyt keskustasta taaksepäin arvioiden karkeasti rakenteen painopisteen siihen ripustetuilla työkaluilla:
Haluaisin myös pohtia aihetta reikien poraamiseen ruostumattomasta teräksestä, koska minulta kysyttiin usein kysymyksiä "Poltitko paljon poran aikana?" Sanon heti - ei yhtään ...
Häiriintynyt ....
Porattiin reikä, leikattiin ylimääräinen ... Taivutamme takaosan “jalat”. (Tein sen vasaralla ruuvissa, käytin kangaspohjaisena hiekkapaperia suojatiivisteenä, jota käsittelen myöhemmin. Kävi ilmi, että tässä on tällainen alusta:
Grind. Puola.
Siinä kaikki. Pääsy kokoonpanoon. Laitoin kaiken yhdessä samaan M10-nastaan. Hän ruuvisi mutterin alustan alle ja asetti suurennetun aluslevyn, asetti saman ruostumattomasta teräksestä valmistetun aluslevyn (esikiillotetun) sen yläpuolelle, asetti sitten kromiputken, sen yläpuolella olevan "ripustimen" ja veti sen irti korkkimutterilla. Tässä on teline, jonka sain:
Jää vain ripustaa pyöreä veitsi ja terä siihen:
Tässä on sarja pizzaa, jonka sain.