» mallintaminen » Alukset ja laivat »Veneitä höyrykoneella, tee se itse

DIY höyrykonevene

DIY höyrykonevene

Tässä artikkelissa pohditaan kuinka saada vene suihkumoottorilla.

Työkalut ja materiaalit:
-Lineyka;
-Napilnik;
- metallisuuttimet;
-Marker;
-Bumaga;
-Gorelka;
-Flyus;
-Hopea juote;
-Hitsaus kone;
-Tiski;
-Nakovalnya;
-Molotok;
-Kupperi putki;
-Kuparilevy;
-Metallilevy;

Vaihe yksi: Kuinka se toimii
Moottorin periaate on yksinkertainen. Kaksi kupariputkea juotetaan suljettuun astiaan. Putket tuodaan ulos veneen pohjan alle. Vesi lisätään ruiskuun säiliöön yhden putken läpi. Tankin alla sytytetään tulipalo (kuiva alkoholi, poltin). Vesi lämmitetään ja työnnetään ulos putkista. Sitten paine laskee ja vettä imetään jälleen kattilaan putkien kautta. Ja niin, kunnes se polttaa polttoainetta.

Vaihe toinen: moottori
Kontti on valmistettu kuparilevystä.






Leikkaa kaksi kupariputkea. Se taivuttaa niitä kuten kuvassa.



Säiliön pohjassa on kaksi reikää. Lisää putket niihin ja juotteet.


Leikkaa ja juottaa säiliön kannen. Nyt voit tarkistaa moottorin tiiviyden. Laske säiliö veteen, sulje yhden putken pää ja puhalta toiseen putkeen.

Vaihe kolme: Poltin
Mestari teki polttimen kupariputkesta. Tasoitti reunan. Juotettu kuparilevyyn. Kaadetaan alkoholia sisällä. Laita sydän.


Vaihe neljä: Vene
Itse runko on valmistettu ohutlevystä. Paperi tekee mallista sivuista. Se siirtyy metalliin. Leikkaa sivut. Hitsaa heidät.






Leikkaa ja hitsaa pohja.




Veneen pohjalle on porattu kaksi reikää. Asettaa kapasiteetin. Juotosputki. Polttimella varustettu levy juotetaan säiliön alle.



Sulkee keulan.

Tekee keski- ja yläkerroksen. Hitsaa heidät yhteen.











Kupariputki on juotettu keskikerrokseen. Suojaa lisäosan vartaloon. Kannen päällirakenteiden on oltava irrotettavissa, jotta kattilaan ja polttimeen pääsee käsiksi. Laiva on valmis. Valitettavasti tekijä ei lähettänyt videokoetta aluksestaan.

Hieman itsestäni. Tällaisessa aluksessa voit käyttää mitä tahansa sopivaa runkoa. Kattila voidaan valmistaa tölkistä.Jos kattilan ylempi kansi on valmistettu ohuesta tinasta ja painettu hiukan sisäänpäin, kalvo (kansi) taipuu kuumentuessaan ja kun se jäähtyy, se korvataan. Ja sitten kalvo tuottaa samanlaisen äänen kuin moottorin ääni.
10
6.8
8.5

Lisää kommentti

    • hymyillähymyileexaxakunnossadontknowyahoonea
      pomonaarmutyperyskylläkyllä-kylläaggressiivinensalaisuus
      anteeksitanssidance2dance3anteeksihelpjuomat
      pysäytysystäväthyvägoodgoodpillipyörtyäkieli
      savutaputusCrayjulistaapilkallinenDon-t_mentiondownload
      lämpöirefullaugh1MDAkokousmoskingnegatiivinen
      not_ipopcornrangaistaluettupelästyttääpelottaaetsi
      kiusatathank_youtämäto_clueumnikakuuttisuostua
      huonoBeeeblack_eyeblum3punastuaylpeilläikävystyminen
      sensuroituhassutussecret2uhatavoittoyusun_bespectacled
      SHOKrespektlolprevedtervetuloakrutoyya_za
      ya_dobryiauttajane_huliganne_othodifludkieltolähellä
3 kommentit
30 vuotta sitten hän veisteli sellaisen ihmeen, työskenteli kuivapolttoainetabletteilla.
Kirjailija
Kansi ei ole kiinni. Suunnittelun monimutkaisuuden suhteen voit myös ruuvata säiliön polttimella levylle ja se toimii. Kuka minkä käsissä teroitetaan. Minullekin monimutkainen suunnittelu. Ohut metalli, et voi hitsata tavallisella hitsauksella. Helppo juottaa. Kyllä, ja myös säiliön valmistus. Jotakin on helppo mukauttaa tai tehdä tinalta.
kansi on kiinni ... happea ei pääse ... alkoholi ei pala ... tarvitset vielä kaksi putkea ylhäältä - yhden raikkaan ilman tuloa polttamista varten, toisen - poltosta tulevan hiilidioksidin poistoaukon ... En laita itse säiliötä levyyn, mutta kahdella ohuella tikkalla ... niin vähemmän lämpöä kuluu ... ja niin monimutkaisen rakenteen estämiseksi on helpompaa käyttää valmista (pitkänomaista) tinaa ...

Suosittelemme lukemaan:

Anna se älypuhelimelle ...