Tässä oppaassa tarkastellaan tapaa valmistaa nopea kitkakotelo PVC-putkista ja muista putkistotarvikkeista. Veneessä on kaksi moottoria, mikä tekee siitä nopean ja tehokkaan, mutta tämä ei kaukana kaikista eduista. Tämän suunnittelun ansiosta ohjauspyörää ei tarvitse asentaa veneeseen, vaan se kääntyy kytkemällä moottorit päälle kerran. Jos esimerkiksi kytket oikean moottorin, vene kääntyy vasemmalle ja päinvastoin. Ja jos käännät yhden moottorin eteenpäin, yhden taaksepäin, vene kääntyy yhdessä paikassa, kuin säiliö.
Vene osaa myös peruuttaa, erityisen hyödyllinen, jos se juuttuu leviin.
Kuinka käyttää kotitekoinen, päätät. Tällainen vene sopii mainiosti peleihin, varsinkin jos teet niistä muutama kappale, joten kilpailuja on mahdollista järjestää. Lisäksi sellaisia veneitä käytetään melko menestyksekkäästi kalastustarkoituksiin. Niitä käyttämällä voit syöttää syöttiä tai jopa kalaa tekemällä joitain säätöjä ja suurentaa kokoa.
Tekijän käyttämät materiaalit ja työkalut:
Materiaaliluettelo:
- kaksi moottoria;
- akku;
- PVC-putket, tulpat, T-paidat, kulmat;
- kaksi adapteria moottorin akselille;
- hitsauselektrodi (tai muu sauva);
- kaksi ruuvia (vesi);
-
- vaahto;
- liima;
- tiiviste;
- hampaat.
Työkalulista:
- sakset;
- toimistoveitsi;
- pora;
- liimapistooli;
- ruuvimeisseli;
- merkki;
- viivain;
- juotosrauta;
- pihdit;
- metallirauta.
Veneen valmistusprosessi:
Ensimmäinen askel. Kokoa runko
Koko runko on valmistettu useista paloista PVC-putkia, kulmia ja tarvitaan myös kaksi teistä. Leikkaamme putket haluttuun pituuteen ja kokoamme sitten kaiken kuvan mukaisesti. Tässä ei ole mitään monimutkaista, pääpiirteenä on, että kaikki komponentit ovat tiukkoja. Muuten vettä kertyy runkoon ja vene alkaa uppoaa. Kaikki menee liimaa, se on levitettävä enemmän. Lisätiiveyden vuoksi liima voidaan levittää myös niveliin ulkoisesti.
Vaihe toinen Tila moottoreille
Moottorin ruuvien on tietenkin oltava veden alla, joten rungon tulee mennä veden alle. Nämä osat on valmistettu kahdesta taivutetusta putkesta sekä pienistä liitososien putkiosoista. Kokoonpanomme liimalla, älä unohda tiiviyttä.
Vaihe kolme Asenna moottorit
Ensin sinun on valmisteltava ja asennettava johdot.Poraamme heille reikiä, kuten kuvassa, ja aloitamme kehyksen sisällä. Poratut reiät voidaan sulkea heti asennuksen jälkeen kuumalla liimalla tai vastaavalla.
Nyt laitamme johdot osiin, jotka pitävät moottoreita. Niiden sisällä on oltava tulpat, jotta vesi ei päästä sisälle. Voit käyttää tätä polystyreenillä. Teemme vaahdosta pyöreän vaahdon, asetamme sen sisälle ja kaada sitten lisää kuumaa liimaa putkeen ylhäältä. Meillä on mahtavia tynkkejä. Asennamme kiinnikkeet paikkoihinsa.
Moottorien asentamiseen tarvitset pistokkeet putkille, joiden halkaisija on sama kuin käytetyillä putkilla, ne on kiinnitetty päästä päähän. Poraamme reikiä akselin ja kiinnitysruuvien pistokkeisiin ja asennamme sitten moottorit. Ennen asennusta kirjoittaja levittää tiivisteaineen moottoreihin siten, että vesi ei kulje sisällä. Kirjailija peittää myös ruuvin korkkien yläosat tiivisteaineella, todennäköisesti siten, että ne eivät ruostu. Lähes kaikki on valmis, juotettu lankamoottoreihin. Tätä varten kirjailija käytti improvisoitua juotintaan.
Laitamme moottorit paikoilleen, niiden tulisi mennä tiukasti rungon sisään. Tiivistä leikkaa putkipalat. Saumat tiivistetään hyvin liimalla.
Vaihe neljä Teemme kannen ja pohjan
Pohja ja kansi ovat yksi yksikkö, ja tämä koko asia tehdään kahdesta polystyreenivaahtolevystä. Leikkaa ensin päälehti, siitä tulee kansi. Leikkaa sitten toinen pienempi arkki, liimaa se kansiin kuumalla liimalla, tämä on osa, joka on upotettu veteen.
Ja lopuksi veneelle, jonka sinun täytyy tehdä köli, se antaa aluksen mahdollisuuden liikkua selvästi suorassa linjassa. Köli on myös vaahtoa. Leikkaa ja liimaa kuumalla liimalla. Ilman köliä vene kääntyy, kun potkurit pyörivät samaan suuntaan.
Nyt kaikki tämä liiketoiminta on liimattava veneen runkoon. Aseemme itsemme liimapistoolilla ja aloitamme liiketoimintaa. Liimaaminen on välttämätöntä, jotta vesi ei päästä kansiin, koska siellä on elektroniikka!
Vaihe viisi Asenna ja kytke elektroniikka
Veneessä tarvitset kaksikanavaisen radion, ensimmäinen asia, joka sinun täytyy juottaa siihen, on kaikki tarvittavat johdot. Tämä on akun virtajohto sekä 4 moottorin johtoa. Heti kytkemisen jälkeen varmista, että kaikki on kytketty oikein.
Kiinnitä kannelle, jotta voit käyttää kaksipuolista teippiä. On erittäin tärkeää tehdä suojakupoli vastaanottimen päälle, koska jos vettä pääsee siihen, se voi epäonnistua. Akku voidaan myös asentaa kaksipuoliseen teippiin. Vastaanottimella on lähtö antenniin, sitä voidaan käyttää alueen parantamiseen.
Vaihe kuusi Asenna potkurit
Ruuvien asentamiseen tarvitset adapterit sekä kaksi akselia moottorin akselien pidentämiseksi. Kirjoittaja tekee hitsauselektrodin akselin. Irrota yläkansi pihdien avulla, puhdista se hiomakankaalla ja purra tarvittavat kappaleet nippeillä.
Asennamme potkurit moottoriin, kiristä kiinnitysruuvit avaimella.
On yksi varoitus, vettä voi päästä moottoriin etuholkkien kautta, joten sinun on laitettava aluslevyt adapterin ja moottorin väliin tai keksittävä jokin muu suoja. Jos rasvaat akselia, esimerkiksi tiivisteaine voidaan levittää holkkiin, saat jonkin verran holkkia.
Seitsemäs vaihe. testi
Vene on valmis taisteluun! Kokeile kytkeä oikea ja vasen moottori vuorotellen. Käännä sitten liike eteenpäin ja eteenpäin, jos kaikki toimii täydellisesti, voit kokea sen. Laitoimme veneen veteen ja taisteluun! Aika hyvä, eikö niin? Tärkeintä on varmistaa, että elektroniikka ei ole märkä, onnea!
