Hei kaikki! Verkossa on monia korkeajännitegeneraattoripiirejä, jotka eroavat toisistaan tehon, kokoonpanon monimutkaisuuden, hinnan ja komponenttien saatavuuden suhteen. tämä kotitekoinen tuote koottu käytännöllisesti katsoen jätteistä, kuka tahansa voi koota sen. Tämä generaattori aikoi, sanotaan esimerkiksi, informaatiotarkoituksiin ja kaikenlaisiin kokeisiin korkeajännitteisellä sähköllä. Tämän generaattorin arvioitu maksimiarvo on 20 kilovolttia. Koska verkkojännitettä ei käytetä tämän generaattorin virtalähteenä, tämä on ylimääräinen plus turvallisuuden kannalta.
Kuvassa kaikki tarvittavat osat korkeajännitegeneraattorin kokoamiseksi.
Rakentaaksesi tarvitset:
VAZ-sytytyspuola
Jäähdytin Hall-anturilla
"N" -kanavan mosfet
100 ohmia ja 10 kOhm vastuksia
Eristettyjen johtimien kytkeminen
Juotosrauta
Riviliitin (valinnainen)
Mosfet-jäähdytin
Useita ruuveja
Vanerialusta osien asentamiseen
Jäähdytin Hall-anturilla
"N" -kanavan mosfet
100 ohmia ja 10 kOhm vastuksia
Eristettyjen johtimien kytkeminen
Juotosrauta
Riviliitin (valinnainen)
Mosfet-jäähdytin
Useita ruuveja
Vanerialusta osien asentamiseen
Tämä on kaavio tästä generaattorista.
Kenelle on mielenkiintoista, yritän kertoa tarkemmin. Pulssigeneraattorina käytetään tietokonejäähdytinä tai vastaavaa 12 voltin jäähdytinta, mutta yhdellä ehdolla - siinä on oltava integroitu hallianturi. Halli-anturi tuottaa pulssit korkeajännitemuuntajalle, jossa käytetään tässä tapauksessa auton sytytyspuolaa. Soveltuvan tuulettimen valinta on hyvin yksinkertainen, sillä siinä on yleensä kolme tuloa.
Valokuvassa näkyy kolme päätelmää. Vakiovärit ovat punainen lähtö plus teho, musta - yhteinen (maa) ja keltainen - lähtö hallisensorista. Kun puhaltimeen syötetään virtaa ulostulossa (keltainen johdin), saamme pulsseja, joiden taajuus riippuu tämän jäähdyttimen sähkömoottorin nopeudesta ja mitä korkeampi jännite, sitä korkeampi pulssitaajuus on. Jännitettä tulisi kasvattaa kohtuullisissa rajoissa - noin 12-15 volttia, jotta jäähdytin ja koko piiri eivät polttaisi. Tuloksena oleva pulssisignaali on syötettävä sytytyspuolaan, mutta sitä on vahvistettava.
Virtakytkimenä käytin “N” -kanavakenttätransistoria (mosfet) IRFS640A, muut, joilla on samat parametrit, olisivat sopivia tai suunnilleen 5-10 ampeerin virralle ja 50 voltin jännitteelle luotettavuuden vuoksi. Mosfetteja on läsnä melkein kaikissa moderneissa elektroninen järjestelmät, onko kyse tietokoneen emolevystä tai energiansäästölampun käynnistyspiiristä, mikä tarkoittaa, että sopivan valinnan löytämisessä ei ole ongelmia.
VAZ "klassisten" B117-A -autojen sytytyspuola on kolme ulostuloa. Keskimmäinen on korkeajännitelähtö, ”B +” on positiivinen 12 volttia, ja yleistä “K” ei todennäköisesti ole merkitty.
Alun perin piiri koostui kolmesta komponentista: jäähdyttimestä, mosfetista ja kelasta, mutta lyhyen ajan kuluttua se rikkoutui, koska joko mosfet tai sali-anturi epäonnistui. Tulos on 100 ohmin vastuksen asentaminen hallitsevan anturin sisäänmenoon johtavan virtausvirran rajoittamiseksi ja 10 kb: n vetovastuksen asentaminen mosfetin lukitsemiseksi pulssin puuttuessa.
Piirin kokoonpanon yhteydessä transistori tulisi asentaa jäähdyttimeen, mieluiten lämpöpastalla, koska kuumennus käytön aikana on merkittävää.
Jäähdyttimen liitintä käytettiin liittimenä mosfetin kytkemiseen. Seurauksena on, että transistorin juottamistarve on kadonnut, sen kytkeminen tai korvaaminen riittää yhdistämään lohkon transistorin liittimiin.
Tuuletin kiinnitettiin jäähdyttimen päälle kahdella ruuvilla. Tuloksena kävi ilmi, että jäähdyttimellä on kaksoisrooli - pulssigeneraattorina ja ylimääräisenä jäähdytyksenä.
Yhdistämme akusta 12–14 voltin virran ja yritämme toimia.
Puun salaman suhteen tämä yksikkö on varmasti heikko, mutta tämän kotitekoisen tuotteen korkea jännite voidaan arvioida.