Asun talossa, jossa on uunilämmitys, ja siksi polttopuut ovat vuotuinen työni. Tukkien sahaaminen halkoihin, tukien pilkkominen ja tukien pinoaminen - kaikki tämä on minulle tuttua. Tämä voi pelottaa paljon, he sanovat paljon työtä, vie paljon aikaa, on helpompaa ostaa valmiita polttopuita tai vaihtaa polttoainebriketteihin, mutta rehellisesti sanottuna nautin henkilökohtaisesti tästä koko polttopuusta. Kevyt pakkanen, raikas ilma, maltillinen liikunta, josta voi olla hyötyä terveydelle ... Vuosien varrella haluan kuitenkin jopa helpottaa tavallista työtä jotenkin, ja täällä ilmestyy erilaisia pribludyjä ja välineitä. Hakkiessaan puuta, sinun on ajoittain taivutettava tukit yli, nostamalla ne maasta, missä ne putosivat kannelta uuden kirveen tai leikkurin iskun jälkeen, jotta ne saataisiin joukkoon valmiita tukkeja tai jatkokäsittelyä. Kaikki nämä jouset vähentävät työn tuottavuutta, ja selkä on väsyttävää. Olisi hienoa, jos tukit kirveellä tapahtuvan törmäyksen jälkeen eivät hajaantuisi sivuille, vaan pysyisivät paikassa, jossa voisit jatkaa työskentelyä heidän kanssaan tai kiristämättä selkääsi, lähettää ne oikeaan kasaan polttopuita. Jossain verkossa huomasin kerran, että tähän voit käyttää vanhoja auton renkaita, jotka on pinottu toistensa päälle niin, että kansi, johon kiinnikkeet on asetettu, seisoisi näiden renkaiden sisällä. Ylärenkaan tulee olla korkeampi kuin kannen pinta. Siten kiinnityslaite työnnetään tämän keskelle
laitteistorenkaan sisäreunoilla lepäämisen jälkeen renkaan sisäreunoilla leviäminen ei hajota, vaan pysyy paikallaan.
Tällä suunnittelulla on haittapuoli, josta en pitänyt. Prosessissa rengas yritti jatkuvasti hypätä paikoiltaan iskujen vaikutuksesta, ja se oli korjattava. Tietysti voit korjata sen jotenkin, mutta samaan aikaan sellainen suunnitteluominaisuus kuin liikkuvuus ja valmistuksen helppous hävisi.
Tällä kaudella tein oman version laitteesta, joka helpottaa polttopuun halkaisua.Hänelle se oli minulle hyödyllistä siitä, mistä koripallorunko tuli, metalliprofiili ja useita itsekelausruuveja, metso, tina-sinkittyä teräsliuskaa ja myös hitsauskone. Hitsaus-asennuksen jälkeen suunnittelu on seuraava.
Käytön aikana kävi ilmi, että kirveellä oli paikka, niin että se ei makaa maassa.
Jotta pilkotut tukit eivät liu'u tukirunkolta, tinaliuska kiinnitetään kehän ympärille.
itsessään pieni lohko on kiinnitetty kulmiin kannelle.
Koko rakenne on kiinnitetty itsekelausruuveilla.
Olisin iloinen, jos tämä idea on hyödyllinen jollekin.
